寧波被人罵得最多的道路工程是它！
2016-01-12
“要想富，先修路”，80年代后期開始，這句標(biāo)語刷遍了田間地頭。這個(gè)由山區(qū)農(nóng)民率先喊出的樸素口號(hào)，話糙理不糙，很快流行全國，至今熱度不減。事實(shí)證明這確實(shí)是一句至理名言。
不過，修路最怕什么？一怕拉鏈路，二怕斷頭路。
所謂拉鏈路，就是一條路這個(gè)月被扒開種樹，下個(gè)月又被扒開埋管子，再下個(gè)月被扒開換地磚……道路開挖、合上、再開挖，就像拉拉鏈一樣頻繁。浪費(fèi)建設(shè)資金，影響市民出行。
對于拉鏈路，已經(jīng)有了“寧波解法”，2015年7月22日，《寧波市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)寧波市市區(qū)城市道路挖掘修復(fù)管理辦法的通知》（甬政辦發(fā)〔2015〕143號(hào)）出臺(tái)，使規(guī)范挖掘城市道路行為，有效發(fā)揮城市道路功能，維護(hù)城市道路安全有了政策保障。
而斷頭路更好理解，路修一半撂荒了，車開半路到頭了。
“斷頭路”前些年在寧波成為熱詞，是因?yàn)?011年3月，時(shí)任寧波市委書記王輝忠召開了一嘲全市打通斷頭路專項(xiàng)行動(dòng)部署會(huì)”，計(jì)劃在三年內(nèi)打通61條“斷頭路”，總里程約57.8公里，總投資約100.3億元。這是一件非常得民心的工作，市民出行享受到了看得見摸得著的便利，必須點(diǎn)上32個(gè)贊！
經(jīng)過那三年的打通斷頭路專項(xiàng)行動(dòng)，目前寧波還有斷頭路嗎？有，當(dāng)然有，所以近幾年修路工程一直在進(jìn)行，交通、住建、城管等部門不斷加大道路基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)。
在這些斷頭路中間，有一條堪稱明星路，它的出名，完全是被市民吐槽出來的，它就是北外環(huán)快速路。
因?yàn)橛腥绱硕嗟暮锰?，北外環(huán)快速路贏得了市民的巨大關(guān)注，在寧波民生問政平臺(tái)上，針對建設(shè)單位——寧波通途投資開發(fā)有限公司的主管部門——寧波市國資委的問政帖子非常之多，總共8頁的帖子，7頁中有關(guān)于北外環(huán)快速路的提問，而第一頁總共60個(gè)帖子中，有33個(gè)是提問北外環(huán)快速路的。
那么市民為啥吐槽呢？閣主羅列了一份時(shí)間表，看了就明白了。
2011年5月6日，《寧波日報(bào)》報(bào)道：預(yù)計(jì)兩條快速路均將在2013年建成。
2012年3月30日，寧波市國資委答復(fù)帖子：北外環(huán)高架計(jì)劃于2013年底竣工。
2013年7月3日，寧波市國資委答復(fù)帖子：北外環(huán)快速路計(jì)劃2014年底建成。（計(jì)劃建成時(shí)間口徑推遲2次。）
2014年4月14日，有市民發(fā)現(xiàn)了問題，發(fā)帖問：請問北外環(huán)快速路現(xiàn)在進(jìn)展情況如何？在莊橋機(jī)場那段好像遲遲沒有接上？是否因?yàn)闄C(jī)場的原因所以不能建設(shè)？預(yù)計(jì)何時(shí)建成通車？
第二天，寧波市國資委答復(fù)帖子：北外環(huán)快速路預(yù)計(jì)2014年底可以通車，目前施工單位正按計(jì)劃推進(jìn)相關(guān)建設(shè)進(jìn)度，機(jī)場那段道路建設(shè)目前有關(guān)部門正與機(jī)場協(xié)商中。（出問題了，與機(jī)場有關(guān)。）
2014年9月26日，北外環(huán)快速路地面工程于早上7時(shí)正式開通。（地面通車，很多市民看到了高架有一段沒接上，于是更多提問如潮涌來。）
2014年11月13日，寧波通途投資開發(fā)有限公司召開新聞通氣會(huì)，介紹南北環(huán)快速路的進(jìn)展情況。通投公司常務(wù)副總經(jīng)理全軍介紹，兩條快速路具備通車條件的部分高架道路年底前將試通車。關(guān)于為什么兩條快速路的部分高架道路不具備通車條件？全軍解釋，北環(huán)高架（康橋南路－望海南路段）受機(jī)場航空環(huán)境影響，部分高架橋梁尚未實(shí)施，因此暫不具備通車條件。（昭告天下，北外環(huán)高架2014年底建不成了，原因確實(shí)是機(jī)常）
2015年3月4日，寧波市國資委答復(fù)帖子：因莊橋機(jī)場影響，北環(huán)高架今年仍無法開通。軍地雙方會(huì)繼續(xù)積極磋商，加快推進(jìn)，力爭早日建成通車。
2015年6月3日，寧波市國資委答復(fù)帖子：北環(huán)高架市委市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視多次與army溝通，施工方案已確定現(xiàn)正在與army協(xié)商之中，具體時(shí)間還不能確定，請諒解！
2015年9月2日，寧波市國資委答復(fù)帖子：經(jīng)了解，北環(huán)高架貫通事宜有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，東航司令部已通過方案，報(bào)至東海fleet待批。
2015年11月3日，寧波市國資委答復(fù)帖子：由于受莊橋機(jī)場航空限高問題，這一路段一直未能施工，市委市政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視與army多次協(xié)商，于2014年9月確定了總體解決方案，目前方案army上級正在報(bào)批，同時(shí)我委城投公司下屬施工單位每周與army做好溝通工作，努力加快北外環(huán)高架限高問題處理進(jìn)度，力爭早日全線貫通，方便市民出行。
2015年12月23日，寧波市國資委答復(fù)帖子：該路段改造方案早已上報(bào)東海fleet，但army方面一直沒有回復(fù)，我們也一直等待消息。
2014年12月30日，北外環(huán)快速路高架分段試通車，開通的是寧波北—康橋南路雙向高架，再往東即斷頭。
（等不及了，通一段是一段，先向市民交個(gè)差。）
2016年1月8日，寧波市國資委答復(fù)帖子：北環(huán)高架待北環(huán)東段實(shí)施完畢一并通車。
針對寧波市國資委最近這一次的答復(fù)，閣主去延伸了解了一下，北外環(huán)東段2016年開工，預(yù)計(jì)建設(shè)工期三年。這就意味著，北外環(huán)快速路將預(yù)計(jì)于2019年全部建成。
寧波人再一次見證了規(guī)劃與建設(shè)的脫節(jié)，那些制約工程推進(jìn)的因素，本應(yīng)在工程開工前就予以解決排除。結(jié)果自信滿滿的開工，半路殺出個(gè)程咬金，弄得措手不及，失信于民，教訓(xùn)非常深刻。
寧波人等一座短短的新江橋等了9年，等這條長長的北外環(huán)快速路只需要8年，也算是個(gè)驚喜吧！
