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黑石礁擁堵老大難問題咋解決？建條三層立體公路

2016-01-12　

        

        天健網(wǎng)消息（記者毛雪梅金東淑）“從這幾個(gè)月地實(shí)踐來看，南部跨海大橋建成通車沒能緩解中山路西段至黃浦路東段交通擁擠問題。”政協(xié)委員梁玉山建議在現(xiàn)代博物館至黃浦路小平島路口之間建設(shè)三層立體公路，以緩解未來日趨嚴(yán)重的交通壓力。

        

        梁玉山建議在現(xiàn)代博物館至黃浦路小平島路口之間建設(shè)三層立體公路

        梁玉山告訴記者，這個(gè)路段他開車行駛了15年，對這一路段各種時(shí)間的交通情況都非常了解，深感此路困境和改造重建的重要性。

        在他看來，目前中山路西段至黃浦路東段交通嚴(yán)重?fù)頂D，特別是上下班高峰期間，隨著車輛的繼續(xù)增加將日趨嚴(yán)重。另外，大連醫(yī)科大學(xué)附屬二院、黑石礁路段和萬達(dá)廣場路段嚴(yán)重?fù)頂D，各種解決方案效果都不太明顯。而化物所對面由西向東只有2排車道，其中一排還劃為了公交車道，百姓出行極不方便。

        

        梁玉山設(shè)計(jì)的三層公路規(guī)劃圖

        為此，他建議從大連自然博物館路口開始至黃浦路小平島路口為止建設(shè)三層公路。拿著打印出來的規(guī)劃圖，梁玉山給記者講解道：第一層為地面交通，可雙向8-10排路，第二層為類似東聯(lián)路的二層公路，可雙向6-8排路，第三層是拆除現(xiàn)有有軌路基，將有軌車架到空中，在正中位置行駛，其車站可采用空中向雙側(cè)分離的常規(guī)方式。這樣將徹底解決交通擁擠狀態(tài)，特別是老大難的大醫(yī)二院和黑石礁路段。

        梁玉山認(rèn)為，將電車道拆除轉(zhuǎn)移空中后，將盤活大路與小路對外交通，兩邊的樓房地域價(jià)值即可增值，有利于重大路段的土地出讓金提升和房地產(chǎn)開發(fā)。而這個(gè)方案的可行性正是以開通的南部濱海路大橋建為前提，封路后車輛可繞行至濱海大橋。

        

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