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高鐵真有15元盒飯,多問幾句才賣
2016-01-13 
        原標題:高鐵真有15元盒飯,多問幾句才賣

        高鐵上的飯“又貴又難吃”,對于經(jīng)常乘坐高鐵的人來說,這幾乎是一個“共識”。而近日有網(wǎng)友稱,高鐵上其實也有便宜的盒飯,15元一份,只不過一般人不知道。這名網(wǎng)友解釋說,有關部門早就出臺規(guī)定,高鐵上15元的盒飯不能斷供,如果沒有15元的,高價盒飯必須按15元銷售。

        原來高鐵上還能這樣吃到便宜飯?“傳說中”的15元盒飯到底長啥樣?1月11日,現(xiàn)代快報派出三路記者,分別坐上了普快、高鐵等列車,前去體驗了一番。

        現(xiàn)代快報記者鄧月李娜蔡夢瑩

        高鐵

        車次:G460

        方向:上海虹橋往煙臺方向

        時間:13:20

        15元盒飯“藏著”

        多問幾句才賣

        一上車,現(xiàn)代快報記者就直接走進了位于9號車廂的餐車。

        記者:有盒飯嗎?

        乘務員:當然有啊,現(xiàn)在還有兩種盒飯,一種是大蝦牛肉的,55元,另一種是菠菜丸子的,30元。

        記者:還有別的么?

        乘務員:沒啦,今天人比較多,回鍋肉、雞肉都賣完了。

        記者:你們不是必須有15元套餐么?

        (乘務員臉色有些尷尬,沉默了一會兒,在記者的追問下,終于轉(zhuǎn)身拿出了一份15元套餐。)

        乘務員:吶,這個就是了,15元的面筋塞肉套餐。

        記者:15元還有肉啊,很不錯嘛。

        乘務員:這個保質(zhì)期比較長,很少有乘客買。

        記者最后購買了一份30元的菠菜丸子套餐,旁邊一位乘客看了一眼,“都是素的埃”最后,這位乘客在乘務員推薦下購買了大蝦牛肉套餐,但打開餐盒,他卻有些失望,“只有一只蝦啊,牛肉也就只有幾塊,這樣就賣55塊了……”

        臨下車時,現(xiàn)代快報記者準備帶一份15元套餐下車。乘務員再次臉色尷尬,開始勸記者:這個15元套餐就是保質(zhì)期長一點,其他沒有什么問題的。

        接過盒飯,記者發(fā)現(xiàn)包裝盒上注明的生產(chǎn)日期是2015年11月18日,已經(jīng)生產(chǎn)了近兩個月的時間,但確實在90天的保質(zhì)期內(nèi)。

        三種高鐵盒飯試吃報告

        四菜(1只大蝦、牛肉、菜花和芋頭)+米飯

        食客點評:4分。扣分是因為蝦太少了,牛肉味道還不錯。

        大蝦套餐

        55元

        現(xiàn)代快報記者鄧月攝

        三菜(海帶絲、菠菜丸子、炒三丁)+米飯

        食客點評:3分。菜的味道還不錯,但花了30塊,居然一塊肉也沒有!

        菠菜丸子套餐

        30元

        現(xiàn)代快報記者鄧月攝

        三菜(面筋塞肉、沒有肉的魚香肉絲、咸菜炒豆子)+米飯

        食客點評:1分。米飯聞起來像餿了一樣。

        面筋塞肉套餐

        15元

        現(xiàn)代快報記者馬晶晶攝

        普快

        車次:K371

        方向:太原到上海

        時間:11:26

        盒飯只有20元的

        1月11日上午11點26分,快報記者坐上由太原開往上海的K371次列車,車廂內(nèi)幾乎滿座,工作人員推著滿滿當當?shù)牟蛙囋谲噹麅?nèi)穿梭。工作人員說,盒飯只有20元這一種價位,沒有其他選擇。記者買了一份盒飯,簡易的塑料餐盒包裝內(nèi)裝有兩葷一素,分別為鹵雞腿、蒜苗胡蘿卜炒肉、炒白菜,另加一份白米飯。據(jù)記者體驗,口味偏淡,菜和飯的分量足夠,普通人能吃飽。據(jù)工作人員介紹,這個炒肉叫做“過油肉”,是山西特色家常菜。由于火車上條件有限,做出來的盒飯在口味上,肯定不能和飯館的口味相提并論。

        在火車上,學生小崔也和同鄉(xiāng)一起買了20元盒飯。他告訴記者,這不是他第一次吃火車上的盒飯,“上次從呂梁坐車到太原,也買了一份,菜的品種和今天吃的一模一樣,鹵雞腿、炒肉以及一份炒白菜,第一次新鮮,第二次吃就覺得不怎么樣了”。

        餐車炒菜35元一份

        除了盒飯,餐車車廂內(nèi)還提供炒菜套餐,乘客可以坐在車廂內(nèi)享用。11點40分左右,記者跟隨兩位乘客來到了13號餐車車廂。餐車車廂內(nèi),工作人員開始張羅著坐在餐車的旅客購買午餐餐票。據(jù)了解,在餐車內(nèi)享用午餐與餐車上提供的盒飯不同,價格為每位35元,一葷一素,一碗菜湯,一份米飯。如果菜湯或飯量不夠,還可以讓工作人員直接加。記者看到,同行的兩位旅客共付費70元,享用了一份“大餐”。不一會兒,工作人員端上來白瓷碟盛裝的紅燒雞塊、辣椒炒肉、炒白菜、燒豆腐。

        在車廂前方貼有一張標牌,標牌上標明用餐時間及供應品種的清單。在中午十一點半至下午兩點的午餐時間段內(nèi),供應“肉炒菜、素炒菜、燉菜”,價格在15元至40元不等,并注明“以上菜品、套餐以餐車提供菜譜為準”。記者再次詢問時,工作人員表示,常年只有20元盒飯,以及餐車內(nèi)每份35元炒菜套餐,沒有其他價位的可眩

        12306回應

        買不到15元盒飯可投訴

        但沒有“低價賣完高價補”相關規(guī)定

        對于高鐵盒飯,鐵路部門到底有啥規(guī)定?現(xiàn)代快報記者隨后撥通了12306的電話。工作人員告訴記者,根據(jù)鐵路部門2015年1月1日正式施行的《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》規(guī)定,餐車供應品種必須多樣。要有高、中、低不同價位的預包裝飲用水及盒飯等旅行食品。2元預包裝飲用水和15元盒飯不斷供。尊重外籍旅客和少數(shù)民族的飲食習慣。盒飯以冷鏈為主,熱鏈為輔,常溫鏈僅做應急備用,有清真餐食。

        但工作人員也表示,由于火車上乘客眾多,有時候確實會出現(xiàn)斷供的情況,鐵路部門暫時沒有規(guī)定斷供后必須將高等級別的盒飯降價銷售。記者隨后查看了《鐵路旅客運輸服務質(zhì)量規(guī)范》,也沒找到“降價銷售”的相關規(guī)定。

        不過,如果旅客遇到低價盒飯藏著賣的情況,可直接向12306電話投訴,投訴結(jié)果會給予反潰同樣,如果旅客不滿意火車上的餐食,或是吃過之后有不良反應,都可以按正規(guī)途徑投訴。

        
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