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省交通運(yùn)輸廳黨組召開“三嚴(yán)三實(shí)”專題民主生活會(huì)
2016-01-14 
        1月12日,省交通運(yùn)輸廳黨組召開“三嚴(yán)三實(shí)”專題民主生活會(huì)。省紀(jì)委正廳級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察專員哈建設(shè)、省委組織部干部四處處長張鐵強(qiáng)出席會(huì)議。廳黨組書記、廳長康軍主持會(huì)議,代表廳黨組作對(duì)照檢查,并帶頭作個(gè)人對(duì)照檢查,開展批評(píng)和自我批評(píng)。廳黨組成員艾玉德、王繁己、趙彥龍、劉建勛逐一作個(gè)人對(duì)照檢查,開展批評(píng)和自我批評(píng)。大家本著對(duì)事業(yè)、對(duì)同志、對(duì)自己高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,敞開心扉、暢所欲言,自我批評(píng)實(shí)事求是,相互批評(píng)坦誠中肯,達(dá)到了增進(jìn)團(tuán)結(jié)、溝通思想、共同提高和促進(jìn)工作的目的。副廳長蓋宇仙列席會(huì)議。

        康軍代表廳黨組作對(duì)照檢查,深入查擺了廳黨組在踐行“三嚴(yán)三實(shí)”方面,學(xué)習(xí)理論領(lǐng)會(huì)實(shí)質(zhì)及運(yùn)用理論指導(dǎo)實(shí)踐方面,落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任方面,調(diào)查研究及聯(lián)系群眾方面,干部教育監(jiān)督的措施手段方面,破解交通運(yùn)輸發(fā)展難題方面存在的問題,從理論武裝、黨性鍛煉和監(jiān)督管理、改革創(chuàng)新等方面剖析了問題產(chǎn)生的原因,圍繞落實(shí)習(xí)近平總書記在中央政治局專題民主生活會(huì)上提出的“政治能力要強(qiáng),思想定力、戰(zhàn)略定力、道德定力要特別過硬”的要求,明確了下一步努力方向和整改措施。

        康軍強(qiáng)調(diào),廳黨組將圍繞本次征求到的意見建議,對(duì)具體問題整合分類,列出清單,認(rèn)真研究,形成合力攻關(guān)解決。一是持之以恒加強(qiáng)理論武裝。深入學(xué)習(xí)政治理論,尤其是習(xí)近平總書記系列重要講話精神,深刻把握貫穿其中的立場觀點(diǎn)方法,時(shí)刻保持政治上的清醒和堅(jiān)定,始終做到對(duì)黨忠誠,自覺維護(hù)中央權(quán)威,始終在思想上政治上行動(dòng)上同以習(xí)近平同志為總書記的黨中央保持高度一致。認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府的決策部署,大力弘揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng),正確把握市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律、交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展規(guī)律,不斷提高運(yùn)用法治思維和法治方式推進(jìn)交通運(yùn)輸改革發(fā)展穩(wěn)定的能力,努力創(chuàng)造出經(jīng)得實(shí)踐和歷史檢驗(yàn)的業(yè)績。二是堅(jiān)持不懈強(qiáng)化兩個(gè)責(zé)任。全面落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任,認(rèn)真反思和汲取全國以及廳系統(tǒng)發(fā)生腐敗問題的根源和深刻教訓(xùn),找差距、改問題、明方向。認(rèn)真落實(shí)班子主要負(fù)責(zé)人第一責(zé)任人的職責(zé),嚴(yán)格監(jiān)督檢查,強(qiáng)化組織監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人有關(guān)事項(xiàng)報(bào)告、誡勉談話、述紀(jì)述廉述作風(fēng)等制度,督促引導(dǎo)干部心存敬畏、行有所止。堅(jiān)持抓早抓小,做到動(dòng)輒則咎,健全完善早發(fā)現(xiàn)、早處置的工作機(jī)制,防止小問題變成大錯(cuò)誤。加強(qiáng)執(zhí)紀(jì)問責(zé),對(duì)違反紀(jì)律、不守規(guī)矩的人和事,嚴(yán)格查處,防止“破窗效應(yīng)”,使制度成為真正的“紅線”和“底線”。堅(jiān)決糾正無組織、無紀(jì)律的問題,堅(jiān)決懲處違反紀(jì)律的黨員干部,切實(shí)捍衛(wèi)紀(jì)律和規(guī)矩的權(quán)威性和嚴(yán)肅性,努力營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。三是全力以赴抓好當(dāng)前工作。按照省委省政府和交通運(yùn)輸部總體部署,搶抓國家“一帶一路”建設(shè)等重大戰(zhàn)略機(jī)遇,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作。加緊實(shí)施“6873”交通突破行動(dòng)。加快計(jì)劃新開工高速、一級(jí)公路項(xiàng)目前期工作,保證按期開工建設(shè);充分發(fā)揮地方政府建設(shè)公路的積極性,加大干線公路網(wǎng)出口路、斷頭路建設(shè),加快普通國省道改造步伐;穩(wěn)步推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧脫貧,加快推進(jìn)民航機(jī)嘗國家和區(qū)域綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)。積極推進(jìn)交通關(guān)鍵領(lǐng)域改革攻堅(jiān)。深化交通投融資體制改革,繼續(xù)探索推廣PPP模式,加快建立新型交通投融資體制;推進(jìn)公路建設(shè)管理體制改革,健全對(duì)項(xiàng)目法人的資格管理、目標(biāo)考核、監(jiān)管約束等機(jī)制;著力推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理改革,并有序推進(jìn)廳屬事業(yè)單位分類改革和事企分離工作。全面提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平。進(jìn)一步做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作,著重加強(qiáng)國省干線和高速公路養(yǎng)護(hù)管理,落實(shí)養(yǎng)護(hù)、路政、運(yùn)營協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。進(jìn)一步增強(qiáng)道路運(yùn)輸保障能力,扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程。持續(xù)提升交通工程建設(shè)質(zhì)量。嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目“四制”管理,全面推行公路工程標(biāo)準(zhǔn)化施工,實(shí)行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。加大交通建設(shè)市場監(jiān)管力度,全面落實(shí)信用評(píng)價(jià)考核制度;進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究,推行質(zhì)量管理責(zé)任追究制度,強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé)、黨政同責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量“三掛鉤”制度,嚴(yán)肅追究質(zhì)量問題責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。

        
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