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“水上滬寧高速”南京段通航
2016-01-14 
        13日,蕪申線南京段航道整治工程交工驗(yàn)收,標(biāo)志著南京首條高等級內(nèi)河航道正式通航,航道寬度從30米擴(kuò)寬至70米,南京到上海水運(yùn)線路將比從長江通行縮短85公里,時(shí)間縮短10個(gè)小時(shí)。

        蕪申線是規(guī)劃的長三角地區(qū)高等級航道網(wǎng)“二縱六橫”和江蘇省干線航道網(wǎng)“二縱四橫”中重要的省際干線航道,將原流經(jīng)安徽、江蘇、上海兩省一市拉長的弧形航線恢復(fù)為直線,讓等外級航道脫胎換骨為三級航道,全線縮短航行里程85公里。其中,南京段全線經(jīng)沿高淳區(qū)5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),按三級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)最大通航船舶1000噸級。蕪申線通航后,南京段航道通過量將由以前每年幾百萬噸提高至兩千多萬噸,整條航線的運(yùn)量將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提升數(shù)十倍,為通航船舶每年凈增近億元的經(jīng)濟(jì)效益。長江中上游“西煤東運(yùn)”的煤炭以及各類礦石原材料可以直接運(yùn)抵東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),為沿線地區(qū)企業(yè)提供便利的運(yùn)輸通道。(呂妍)

        作者:呂妍

        本文來源:新華報(bào)業(yè)網(wǎng)-新華日報(bào)

        
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