省交通廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議
2016-01-14
1月12日下午，省交通廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作電視電話會(huì)議。廳長(zhǎng)葛樂(lè)夫出席會(huì)議并講話，副廳長(zhǎng)賈福元、朱紅、賈力克在主會(huì)場(chǎng)出席會(huì)議。
會(huì)議由賈力克副廳長(zhǎng)主持。會(huì)上，賈福元副廳長(zhǎng)通報(bào)了2015年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作情況，安排部署了2016年安全生產(chǎn)工作任務(wù)；朱紅副廳長(zhǎng)安排部署了2016年全省交通運(yùn)輸春運(yùn)保障工作。
葛樂(lè)夫廳長(zhǎng)在講話中充分肯定了對(duì)2015年全系統(tǒng)安全生產(chǎn)和春運(yùn)工作所取得的成績(jī)。就進(jìn)一步做好全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和春運(yùn)保障工作提出三點(diǎn)意見(jiàn)：
第一，切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。當(dāng)前，雖然我省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總體平穩(wěn)，但各行業(yè)領(lǐng)域安全事故隱患和苗頭性、征兆性問(wèn)題尚未根除，安全生產(chǎn)形勢(shì)仍十分嚴(yán)峻，任務(wù)更加艱巨。一是形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)安全生產(chǎn)重特大事故頻繁發(fā)生，這些教訓(xùn)，需要我們認(rèn)真吸取，深入查找我省交通運(yùn)輸行業(yè)存在的問(wèn)題和隱患，毫不放松地抓好安全生產(chǎn)工作。二是工作壓力巨大。當(dāng)前，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作仍然面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。發(fā)生重特大事故的風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)期未得到根本解決的深層次問(wèn)題、極端氣候的危害以及恐怖襲擊、人為破壞事件的威脅等安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題不容忽視，這些都要求全系統(tǒng)必須強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí)，織牢“安全網(wǎng)”，打好“預(yù)防針”，努力把全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作提高到一個(gè)新水平。
第二，全力以赴抓好全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。一是強(qiáng)化安全發(fā)展理念，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的思想防線。堅(jiān)持安全第一方針，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅(jiān)決杜絕重特大事故發(fā)生；堅(jiān)持以人為本的原則，牢固樹(shù)立安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻講安全、守底線；堅(jiān)持又嚴(yán)又實(shí)的作風(fēng)，真正做到嚴(yán)抓嚴(yán)管、敢抓敢管、實(shí)抓實(shí)管。二是夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，不斷提高安全生產(chǎn)保障能力。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的責(zé)任體系；加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)，制訂權(quán)力清單和責(zé)任清單，實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”；各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門(mén)要有針對(duì)性的完善制度、健全規(guī)范，督促交通運(yùn)輸企業(yè)盡快調(diào)整完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程和管理制度；抓緊完善專項(xiàng)和部門(mén)應(yīng)急預(yù)案，完善公路水路交通應(yīng)急指揮信息平臺(tái)，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)。三是狠抓重點(diǎn)難點(diǎn)不放，全面提升安全生產(chǎn)整體水平。抓好危險(xiǎn)品儲(chǔ)存和運(yùn)輸管理，開(kāi)展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患排查治理行動(dòng)，為企業(yè)量身定制改進(jìn)安全生產(chǎn)工作的措施和方法；加快安全體系建設(shè)，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理和安全生產(chǎn)監(jiān)督工作，建立交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信管理制度，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)安全；加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，有計(jì)劃、有步驟地對(duì)各類從業(yè)人員進(jìn)行輪訓(xùn)，提高安全操作技能和應(yīng)急處置能力。
第三，精心做好“春運(yùn)”服務(wù)保障工作。一要加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。準(zhǔn)確做好客流分析預(yù)測(cè)，科學(xué)搞好運(yùn)力投放和調(diào)配，加強(qiáng)日常運(yùn)力保障和港口調(diào)度運(yùn)行管理，大力開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)；二要切實(shí)抓好源頭管控。加大對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的安檢力度，加強(qiáng)候車室、檢票口、自動(dòng)扶梯等重點(diǎn)部位的人流疏導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛中途上下旅客的監(jiān)督檢查，堅(jiān)決做好車站、碼頭的反恐工作，確保群眾安全；三要確保運(yùn)輸安全暢通。加大對(duì)客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查力度，加強(qiáng)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)船舶監(jiān)管，強(qiáng)化渡口渡船管理，加強(qiáng)橋梁、隧道和事故多發(fā)路段排查整治，及時(shí)發(fā)布路況信息；四要認(rèn)真做好應(yīng)急值守工作。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，強(qiáng)化應(yīng)急信息上報(bào)工作，堅(jiān)決防止出現(xiàn)遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)和錯(cuò)報(bào)。
廳直各單位、廳機(jī)關(guān)相關(guān)處室及沈陽(yáng)市交通局負(fù)責(zé)人在省交通廳主會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議，各市交通部門(mén)負(fù)責(zé)人在各分會(huì)場(chǎng)參加會(huì)議。
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
葛樂(lè)夫廳長(zhǎng)在會(huì)上講話
