首頁(yè) > 路橋資訊 > 正文

未來(lái)地鐵“大腦”指揮

2016-01-15　

        作為本市22條軌道交通線路的控制中心以及全市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)急指揮中心，中心城區(qū)軌道交通綜合控制中心可謂津城的“地鐵大腦”。昨日起，“地鐵大腦”開(kāi)始逐步供電，計(jì)劃今年下半年正式投入使用。

        建筑面積超過(guò)8萬(wàn)平方米“中心建筑面積超過(guò)8萬(wàn)平方米，地上5層，地下1層，其中地上1、2、3層是機(jī)房設(shè)備，相當(dāng)于電腦主機(jī)。”中心城區(qū)軌道交通綜合控制中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人米玉介紹說(shuō)，目前地鐵6號(hào)線的部分設(shè)備已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，地鐵1、2、3、5、9號(hào)線的設(shè)備也將陸續(xù)安裝。中心建成后，本市所有地鐵線路將實(shí)現(xiàn)在“一張圖”上統(tǒng)一指揮調(diào)度。

        實(shí)時(shí)監(jiān)控地鐵運(yùn)行點(diǎn)位

        中心的最核心區(qū)域是位于4層的中央控制大廳，其建筑面積約5000平方米，內(nèi)部采用球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，無(wú)梁、無(wú)柱，確保22塊周圈大屏無(wú)遮擋。據(jù)介紹，中心投用后，每條地鐵線路每趟列車的運(yùn)行點(diǎn)位都會(huì)顯示在大屏幕上。此外，控制大廳的安防級(jí)別也是整個(gè)中心最高的，只有少數(shù)核心操作人員在規(guī)定時(shí)間才能進(jìn)入。

        將成22條線路控制中心

        據(jù)天津軌道交通集團(tuán)地鐵資源公司負(fù)責(zé)人孫培勇介紹，中心城區(qū)軌道交通綜合控制中心建成后，將成為本市22條軌道交通線路的控制中心以及全市軌道交通線網(wǎng)應(yīng)急指揮中心。該中心將成為全國(guó)單體最大的控制中心，投入運(yùn)營(yíng)后標(biāo)志著天津地鐵運(yùn)營(yíng)正式從線網(wǎng)模式轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)化模式。

        作者：李文博

        本文來(lái)源：天津網(wǎng)-城市快報(bào)

        

上一篇：票改后地鐵客流降2.6%
下一篇：成都未來(lái)5年每年開(kāi)通2條以上地鐵