福州一大橋現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行1分鐘內(nèi)十幾輛
2016-01-15
不少電動(dòng)車騎上了機(jī)動(dòng)車道
東快訊（記者吳建萍/文劉興/圖）昨日，有網(wǎng)友在網(wǎng)上爆料稱，金山大橋兩座人行天橋已經(jīng)開放兩天了，仍有不少非機(jī)動(dòng)車騎上大橋的機(jī)動(dòng)車道，非常危險(xiǎn)。
一分鐘內(nèi)十幾輛電動(dòng)車上機(jī)動(dòng)車道
昨日上午，東南快報(bào)(微博)記者來到金山大橋橋頭（靠上浦路方向），此時(shí)雖然不是高峰期，但是車流量也比較大。
在金山大橋橋頭處，立著一面黃色警示牌，牌上寫著“往金山方向行人、非機(jī)動(dòng)車從烏山匝道通行”字樣，但很多電動(dòng)車無視該指示牌的存在，直接騎上機(jī)動(dòng)車道上金山大橋。
短短一分鐘內(nèi)就有十幾輛電動(dòng)車駛?cè)霕蛎嫔系臋C(jī)動(dòng)車道，與機(jī)動(dòng)車搶道。
由于橋面上機(jī)動(dòng)車的行駛速度很快，一些電動(dòng)車只能緊靠護(hù)欄騎行，甚是危險(xiǎn)。在金山大橋下橋處，有一段很陡的下坡路，東南快報(bào)(微博)記者注意到，一名男子騎著電動(dòng)車下坡時(shí)，差點(diǎn)被一輛疾馳行駛的小轎車撞上，所幸小車司機(jī)剎車及時(shí)，才避免了事故的發(fā)生。
不少電動(dòng)車還載著人騎上機(jī)動(dòng)車道，在車流中，有的騎手一邊看手機(jī)一邊單手騎車，還有一些電動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上任意穿行，險(xiǎn)象環(huán)生，讓人不寒而栗。
而騎上人行天橋上的電動(dòng)車，在東南快報(bào)(微博)記者現(xiàn)場觀察的10分鐘里，還不到10輛。
陳先生家住金山方向，在臺江上班。他每天都要騎電動(dòng)車經(jīng)過金山大橋。采訪中，他稱，在人行天橋沒有建好時(shí)，就已經(jīng)有很多電動(dòng)車從橋面上過，然而，人行天橋建成后，這種現(xiàn)象并沒有得到改善。
電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道多數(shù)是為了圖方便
東南快報(bào)(微博)記者了解到，在金山大橋人行天橋未建成時(shí)，電動(dòng)車往金山方向上橋，需繞行到烏山西路路口，借助機(jī)動(dòng)車道行駛方能上橋。人行天橋建成后，市民少繞了一大段路程。為何如今非機(jī)動(dòng)車還要走機(jī)動(dòng)車道呢？
在昨日的采訪中，大多數(shù)騎行上機(jī)動(dòng)車道的市民稱，是為了圖方便。
一名張姓男子告訴東南快報(bào)(微博)記者，他住在金山某小區(qū)，如果騎旁邊的人行天橋的話，下橋后要繞行很遠(yuǎn)一段距離，上機(jī)動(dòng)車道上的話，10分鐘就到了?！膀T人行天橋也不舒服，彎度太多，太陡，如果是下雨天氣，電動(dòng)車很難推上去。”
一位正在橋面上施工的工人對記者說，人行天橋建好后，繞行路線也不是很遠(yuǎn)，走機(jī)動(dòng)車道的市民就是為了圖方便。
到底省多長時(shí)間，市民罔顧生命安全行駛機(jī)動(dòng)車道上呢？昨日下午，東南快報(bào)(微博)記者下載了一份騎行軟件，發(fā)現(xiàn)騎電動(dòng)車從金山大橋橋頭（靠上浦路方向）入口處往人行天橋上騎，到橋面上是1.5公里，從機(jī)動(dòng)車道往橋面上則是0.5公里，走機(jī)動(dòng)車道雖然比非機(jī)動(dòng)車道近1公里的路程，但節(jié)省時(shí)間還不到5分鐘。
對此，警方提醒，非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，切勿圖方便而走機(jī)動(dòng)車道。
(東南快報(bào)(微博))
