李家花園隧道改造今年6月竣工
2016-01-16
原標題：李家花園隧道改造今年6月竣工
記者伍文棠攝影崔景印
從金龍路到電子校，這條路由于車流量太大，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況，但明年，這里將建起兩座帶電梯的人行天橋，電子校立交也將拓寬為雙向四車道。
昨天，記者從渝北區(qū)了解到，該區(qū)將在今年推進“城市交通互聯(lián)互通100工程”，不僅要在金龍路等路段建起5座人行天橋，還將建起連接渝北汽車總站和機場路的漢渝路分流道，并且會拓寬渝通賓館后的兩條支路等。
李家花園隧道改造已經(jīng)完成80%
據(jù)了解，渝北區(qū)將打通南北大道的各個環(huán)節(jié)，并在今年之內(nèi)建成。按照“城市交通互聯(lián)互通100工程”計劃，今年內(nèi)建成的城市道路20公里、“村村通”工程200公里，主要集中在市民們反映最強烈的斷頭路、擁堵路和立交橋、過街天橋等工程。在這其中，很多都在城市核心區(qū)，包括李家花園隧道、新牌坊立交、金龍路、回興立交和電子校立交等，而這些路段恰好就是平時擁堵情況最為集中的路段。
昨天，記者從電子校立交驅車前往渝澳大道，因李家花園隧道涉及的改道情況已經(jīng)恢復了一半，從加州百合園往鴻恩寺方向不再需要繞行臨時路段。渝北區(qū)相關負責人介紹說，李家花園隧道改造現(xiàn)已完成80%，預計今年6月份將竣工，屆時，從紅旗河溝往松樹橋方向，還有被涉及到的松牌路擁堵狀況都會改善。
加州片區(qū)將拓寬電子校立交
在今年的交通改造中，整個加州片區(qū)是重點之一，尤其是金龍路至電子校一線。
前天晚上9點左右，記者從金龍橋前往財信城市國際，雖然已不是下班高峰期，但整條道路依然是擁堵狀態(tài)，市檢察院旁邊的十字路口，有三個方向都有車輛積壓。根據(jù)規(guī)劃，在市檢察院這個路口和財信城市國際的路口，將分別建起兩座帶電梯的人行天橋，屆時將實現(xiàn)人車分流。除此之外，渝北實驗小學、寶圣大道和龍山永輝超市附近，都會建起人行天橋，這5座人行天橋竣工時間都在今年12月。
電子校立交擴容工程也在最近動工，計劃將雙向兩車道拓展為雙向四車道。
渝北區(qū)道路改造情況
漢渝路分流道（連接渝北汽車總站和機場路）
開工時間：2017年1月。道路全長8.78公里，城市次干道，雙向4車道，含一座菱形立交（桃源立交）。
紅錦支路（渝通賓館后，連接金山路）
開工時間：2017年3月；竣工時間：2017年9月。將局部單車道拓寬至兩車道。
錦坪支路（渝通賓館后）
開工時間：2017年3月，竣工時間：2017年9月。為連接錦坪街和紅金街的一條支路，全長150米，規(guī)劃路幅寬度為16米。
機場南聯(lián)絡道東延伸段
西起新龍灣立交，東止于龍興工業(yè)園御復路，目前未實施路段為渝鄰高速新龍灣立交至快速路六縱線騎龍崗立交段，長約8.1公里（含龍興隧道3.1公里、立交2座）。正在開展前期工作。
李家花園隧道改造
竣工時間：2016年6月。該拓寬改造工程擬采用整體挖除隧道及山體，將紅石路東行主線向北偏移，與西行主線并線，主線路幅為雙向六車道。需對渝澳大道進行橋梁還建，還建橋梁長180米，寬34米。
回興立交工程：
竣工時間：2017年6月。涉及道路、橋梁、隧道、邊坡、擋土墻、排水照明及配套設施、綠化等。
新牌坊立交工程：
竣工時間：2017年3月。實施A、B、C、D、E、G、L2共7條匝道、加州城市花園與中渝國際都會車行通道、F道路與中渝國際都會轉換通道、F路與松牌路交叉段、新牌坊轉盤環(huán)形人行1號天橋、金龍路人行3號天橋的局部改造、加州城市花園與中渝國際都會人行通道1座。
電子校立交拓寬改造工程
路面、人行道、橋梁、綜合管網(wǎng)、交通工程等，已經(jīng)啟動。
中央公園西路北拓段
開工時間：2017年8月；竣工時間：2019年3月。長2.75公里，標準路幅寬32米，含700米隧道1座。
中央公園東路北拓段：
開工時間：2017年8月；竣工時間：2019年3月。長2.41公里，標準路幅寬44米。
