廣東今年還將新建高速12段城軌廣佛肇年內(nèi)通
2016-01-16 
        [摘要]城軌廣佛肇、廣州地鐵六號(hào)線二期和七號(hào)線均有望年內(nèi)開通。

        羊城晚報(bào)訊記者馬化展、劉勇報(bào)道:去年年底,廣東交通紅利集中發(fā)送:9條高速公路扎堆開放,亞洲最大地下火車站———深圳福田站、廣佛地鐵線西朗至燕崗段相繼開通。今年新年伊始,廣東多地市民便享受到了這些紅利。

        按照計(jì)劃,廣東今年還將新開工高速項(xiàng)目12段、續(xù)建高速項(xiàng)目數(shù)十段,城軌廣佛肇、廣州地鐵六號(hào)線二期和七號(hào)線均有望開通,全省的交通“骨干網(wǎng)絡(luò)”和“細(xì)枝分支”在今年將繼續(xù)有所提升。

        多地居民爭(zhēng)相“嘗鮮”

        2015年12月30日、31日,廣東扎堆開通了9條高速,8個(gè)縣結(jié)束了無(wú)高速歷史,并增加了3條陸路出省通道,使廣東多地居民有機(jī)會(huì)享受交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化下的便捷出行。廣東省交通集團(tuán)的工作人員告訴記者,揭博高速去年12月30日早上一開通,就有許多聞?dòng)嵹s來(lái)嘗鮮的車主。12月31日,揭博高速出口車流量更是超過(guò)16500輛,預(yù)計(jì)昨日客流進(jìn)一步上升。

        地鐵和高鐵方面,廣佛地鐵線西朗至燕崗段開通后,將廣州海珠區(qū)、荔灣區(qū)與佛山南海區(qū)、禪城區(qū)四區(qū)“串聯(lián)”起來(lái),給廣佛同城發(fā)展進(jìn)程再添里程碑。深圳福田站開通后,乘客可由此往返廣州,為廣深港高鐵的最終連通“埋下伏筆”,未來(lái)等香港站開通后,“廣深港半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將正式成型。

        加強(qiáng)“毛細(xì)血管”改造

        記者從廣東省交通廳獲悉,目前粵東西北地區(qū)高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)3282公里,其中茂名高速公路通車?yán)锍虒?shí)現(xiàn)翻番,粵北5市高速公路通車?yán)锍淘鲩L(zhǎng)均超過(guò)50%。廣東高鐵更是領(lǐng)先一步,現(xiàn)階段廣東高鐵可直達(dá)18個(gè)省份,廣東省境內(nèi)的高鐵里程排名全國(guó)第一。在2015年春運(yùn)客流高峰期運(yùn)客量曾超過(guò)普鐵。

        下一步,廣東交通紅利還將陸續(xù)到來(lái)———記者從廣東省交通廳了解到,廣東今年將有深圳至中山過(guò)江通道主體工程、大埔至潮州港高速公路等12段高速正式動(dòng)工,有數(shù)十個(gè)高速續(xù)建項(xiàng)目以及多個(gè)年內(nèi)完工的高速項(xiàng)目;記者從廣鐵集團(tuán)獲悉,目前廣州在建的地鐵線路有9條(段)、還有1條啟動(dòng)拆遷,今年年底六號(hào)線二期和七號(hào)線有望提前通車,城軌廣佛肇也預(yù)計(jì)年內(nèi)開通。

        對(duì)廣東交通發(fā)展,廣東省人民政府參事陳鴻宇告訴羊城晚報(bào)記者,將致力于實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”;在高速主動(dòng)脈擴(kuò)張同時(shí)加強(qiáng)國(guó)道、省道等起連接線作用的“毛細(xì)血管”改造;加強(qiáng)粵東和粵西的交通基礎(chǔ)建設(shè)。陳鴻宇還提到,“粵東和粵西的出省通道還不是很通暢,特別是粵西往廣西方向。

        湛江往北海方向的高速和高鐵還沒(méi)有接通,如能實(shí)現(xiàn)連接意義重大;另外粵東要接通梅州向鷹潭和汕頭兩端延伸的高鐵,這將是廣東通過(guò)粵東往中部省份的重要通道,對(duì)粵東交通格局的改善有很大好處”。

        深茂鐵路江茂段正在緊張施工,高架橋上的軌道面即將連接全良波攝

        相約走起神行廣東

        新年體驗(yàn)新高速教你最新最短路徑

        羊城晚報(bào)訊記者馬化展報(bào)道:2015年12月30日和31日,廣東扎堆開通9條高速。新的一年可以怎樣體驗(yàn)這些新高速,羊城晚報(bào)記者為您一一盤點(diǎn)(注:以下未包括改擴(kuò)建的惠深高速惠州段)。

        平興高速

        廣州走廣河、粵贛、梅河高速后轉(zhuǎn)入平興高速直達(dá)平遠(yuǎn),比原來(lái)節(jié)約45分鐘;還可全程高速直達(dá)安徽、河南、山東等地。

        廣明高速?gòu)V州段

        將拉近廣州南站至佛山高明的距離,具體線路為:廣州南站—興業(yè)大道/漢溪大道-國(guó)道G105-鐘村立交進(jìn)入廣明高速?gòu)V州段-佛山一環(huán)陳村互通立交-佛山一環(huán)-廣明高速佛山段-高明;此外,佛山至廣深沿江高速也將節(jié)省1小時(shí)。

        大廣高速連平至從化段

        廣州市民前往沿線的龍門、新豐、連平三縣以及江西,有三條路徑可以選擇:1、廣州機(jī)場(chǎng)高速-街北高速-大廣高速;2、華南快速-京珠高速-街北高速-大廣高速;3、華南快速-廣河高速-增從高速-大廣高速(遇到節(jié)假日大車流時(shí)選第三條路徑為佳)。

        揭博高速

        廣州車主可選擇廣河高速和揭博高速抵達(dá)紫金和揭西,分別只需2小時(shí)和3小時(shí)。

        潮惠高速

        同樣使廣州至揭西里程縮短至3小時(shí),路線為通過(guò)廣惠高速轉(zhuǎn)入潮惠高速,相同的路線也可抵達(dá)陸河。

        包茂高速粵境段

        廣州車主可經(jīng)由沈海高速的廣佛高速-佛開高速-開陽(yáng)高速-陽(yáng)茂高速-茂湛高速后,從大昌口樞紐互通走包茂高速沈海段去往信宜和高州等地,廣州車主到高州節(jié)省1個(gè)多小時(shí)。

        新臺(tái)南延線

        從廣州去臺(tái)山川島旅游,可通過(guò)新臺(tái)高速直接進(jìn)入西部沿海高速,然后再過(guò)海,這將比原來(lái)的繞行線路節(jié)省約半個(gè)小時(shí)。

        江羅高速一期

        廣州車主走江羅高速到新興,1個(gè)半小時(shí)可達(dá)。

        
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