寧高高速南京南收費(fèi)站應(yīng)免費(fèi)
2016-01-17
市政協(xié)委員王強(qiáng)
現(xiàn)代快報(bào)記者施向輝攝
市政協(xié)委員劉晶
現(xiàn)代快報(bào)記者施向輝攝
“過江隧道都免費(fèi)了，為啥去高淳、溧水還得交過路費(fèi)？”在昨天下午舉行的南京市政協(xié)十三屆四次會議分組討論會上，兩位委員不約而同提到了寧高高速公路南京南收費(fèi)站這一“攔路虎”，呼吁盡早免費(fèi)，高淳、溧水早日享受同城待遇。據(jù)了解，民進(jìn)江蘇省委近日向省政協(xié)提交了集體提案，也是建議免收寧高高速公路南京南收費(fèi)站通行費(fèi)，并盡快研究制定收費(fèi)站外遷方案。
現(xiàn)代快報(bào)記者
陳志佳項(xiàng)鳳華鹿偉
現(xiàn)狀
南京到溧水要多花5塊錢
每到螃蟹肥美的時(shí)節(jié)，去高淳嘗嘗固城湖螃蟹，是不少南京市民的選擇?？墒请m然高淳和溧水已經(jīng)撤縣設(shè)區(qū)近3年，但南京市民往來主城和高淳、溧水兩區(qū)，走寧高高速公路仍要繳納兩次過路費(fèi)。
2014年2月，江蘇省高速公路聯(lián)網(wǎng)中心發(fā)布公告，稱寧高高速將正式聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，與寧常、寧杭和溧馬等多條高速閉合成環(huán)，共同組成江蘇省高速公路南網(wǎng)。雖然取一次卡就能夠暢行高速，但由于寧高高速主線收費(fèi)站北移，反而造成南京主城往返高淳、溧水兩區(qū)需要多交過路費(fèi)了。
去年10月底，寧高新通道正式通車，從高淳到南京主城，雖然省去了過路費(fèi)，但是路口多又有紅綠燈，速度快不起來?？墒侨绻蛔邔幐咝峦ǖ?，從主城到高淳，要經(jīng)過機(jī)場高速收費(fèi)站和寧高高速公路南京南收費(fèi)站，前者收費(fèi)10元，后者從和鳳收費(fèi)站出高速收費(fèi)20元，到達(dá)高淳中心區(qū)域，往返一次就要60元。
到溧水的話，走寧高新通道，需要繞路。但是在聯(lián)網(wǎng)之前，寧高高速的主線收費(fèi)站位于溧水城區(qū)西南方向的溧水西互通和古塘互通之間，也就是說，從機(jī)場高速過去一直到溧水區(qū)中間是沒有收費(fèi)站的。可是，目前除了在機(jī)場高速收費(fèi)站交費(fèi)10元以外，還要在“南京南”收費(fèi)站取卡，然后在溧水開發(fā)區(qū)匝道收費(fèi)站下，再交5元最低通行費(fèi)。雖然僅僅是5塊錢，但對于溧水區(qū)的居民來說，這讓他們覺得，自己與南京主城之間仍有著大大的距離。
市民陳先生表示，溧水于2013年3月28日撤縣設(shè)區(qū)，根據(jù)南京市總體規(guī)劃布局，撤縣設(shè)區(qū)后的溧水加速融入南京主城步伐，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，逐步成為南京的副城，“可是現(xiàn)狀是主城往返溧水，還得交過路費(fèi)，給居民出行帶來不便”。
對于寧高高速公路南京南收費(fèi)站這一“攔路虎”，民進(jìn)江蘇省委提交了集體提案，即《關(guān)于外遷寧高高速公路南京南收費(fèi)站的建議》，收費(fèi)站大大增加了溧水城區(qū)與和鳳、晶橋等鎮(zhèn)的區(qū)內(nèi)出行成本，也增加了溧水區(qū)至高淳區(qū)、南京主城的出行成本，對溧水的招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、市民出行等帶來諸多不便。
呼吁
寧高高速南京南早日免費(fèi)
民進(jìn)江蘇省委建議，省政府免收寧高高速公路南京南收費(fèi)站通行費(fèi)，并盡快研究制定收費(fèi)站外遷方案，理由是南京南收費(fèi)站至溧水開發(fā)區(qū)收費(fèi)站距離不足5公里，不符合有關(guān)高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)政策。該段交通量占寧高高速全線交通量的比重較小，不影響整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營。寧高高速通車前，南京南收費(fèi)站一直是免費(fèi)通行，自收費(fèi)后大幅度增加本地車輛出行成本，將嚴(yán)重制約溧水區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。
此外，寧高高速公路于1996年由原溧水縣成立指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)，建設(shè)過程中，原溧水縣給予了大力支持，當(dāng)時(shí)以勞力集資的方式注入了建設(shè)資金，該資金待工程通車數(shù)年后才歸還本金，且沒有利息。
在昨天下午舉行的南京市政協(xié)十三屆四次會議分組討論會上，市政協(xié)委員、南京市航運(yùn)管理處工會主席劉晶經(jīng)常開車去高淳，對此他深有體會。“從市區(qū)過去，先要經(jīng)過機(jī)場高速收費(fèi)站，交10塊錢，然后再經(jīng)過寧高高速公路，再交20塊錢，來回就得60元?！眲⒕寡?，雖然寧高新通道開通了，但他覺得紅綠燈多，交叉口多，還是不方便。
“溧水、高淳早就撤縣設(shè)區(qū)了，但開車去這兩個(gè)地方還得經(jīng)過收費(fèi)站交錢，這不是還沒享受同城待遇嗎？”市政協(xié)委員、雨花臺區(qū)人大財(cái)經(jīng)委副主任王強(qiáng)說。他和劉晶都建議，寧高高速公路南京南收費(fèi)站能早日免費(fèi)，如果條件允許的話，機(jī)場高速收費(fèi)站也能免費(fèi)。
“機(jī)場高速收費(fèi)站原來收費(fèi)20元，現(xiàn)在降為10元了，我覺得還得呼吁早日免費(fèi)?！眲⒕П硎荆邫C(jī)場高速收費(fèi)站，90%都不是去機(jī)場，要不是去高淳、溧水，要不是去浙江方向。“實(shí)在不行，還可以把這個(gè)收費(fèi)站往外搬一下，至少去高淳、溧水可以不用掏錢?！?br />
