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7條道路要配建供水管網(wǎng)
2016-01-18 
        本報訊

        (記者張曉麗)總理對太原“創(chuàng)客”陳強及其企業(yè)傾力打造的太陽能電動車點贊之后,本報近日以《陳強和他的太陽能車》為題,深度報道了陳強的創(chuàng)業(yè)故事,及其作為本地非煤企業(yè),在山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展過程中的作用與前景。昨日,記者了解到,這家太原本土企業(yè)也引起了工信部、國家能源局、公安部、交通部及中國汽車工業(yè)協(xié)會的重視,相關負責人專門來并實地調(diào)研,了解情況,為新能源企業(yè)發(fā)展鋪路。13日,他們走訪察看了山西遠航電動車業(yè)有限公司在太化的產(chǎn)業(yè)化落地情況,并向遠航創(chuàng)始人陳強詢問了工廠建設進度、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品特性等內(nèi)容,在談及企業(yè)發(fā)展面臨的困難及期盼時,陳強說:“作為新能源企業(yè),太陽能電動車還屬于新車型,希望政府部門能研究出新的市場準入標準,同時,納入光伏發(fā)電的補助范圍,另外,希望得到政府支持,成立國家級的太陽能動力車產(chǎn)業(yè)基地?!?br />
        對此,四部門各自表態(tài),贊揚遠航拓展了太陽能應用領域,開拓了更先進的技術市場,對山西轉(zhuǎn)型發(fā)展具有一定意義。他們表示,對于確實妨礙創(chuàng)新發(fā)展的政策約束,要打破,這是改革的需要,在新能源車資質(zhì)方面,國家層面也已有所動作。另外,建議遠航實現(xiàn)標準化生產(chǎn),政策方面可以享受電量補貼,但如何計量,需要遠航今后規(guī)?;笞龀鰳藴剩I(yè)制造過程中,將“工匠、專注、契約”三種精神作為今后努力的方向。

        
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