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地鐵成公交客流增長(zhǎng)主力
2016-01-18 
        

        交通

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        武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院

        武漢晨報(bào)合辦

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        出行周報(bào)

        本周我市部分高校陸續(xù)放寒假,預(yù)計(jì)火車站、汽車客運(yùn)站周邊道路交通壓力會(huì)上升,如武昌火車站、宏基客運(yùn)站附近的中山路、漢口火車站附近的發(fā)展大道、傅家坡客運(yùn)站附近的武珞路等。預(yù)計(jì)本周一早高峰和周五晚高峰擁堵最嚴(yán)重,高峰擁堵指數(shù)將達(dá)到7.5,同時(shí)周三、周四下雨天氣極易產(chǎn)生大范圍交通擁堵。

        本報(bào)訊(記者龔萍通訊員吳寧寧)昨天,市交通院發(fā)布全市十二五道路交通運(yùn)行情況,隨著城市機(jī)動(dòng)化快速增長(zhǎng)、城市交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,進(jìn)一步誘發(fā)了城市機(jī)動(dòng)化交通出行、交通擁堵等問題更為突出,交通已成各方關(guān)注焦點(diǎn)。

        城市機(jī)動(dòng)化快速發(fā)展,交通量持續(xù)增長(zhǎng)。2010年~2015年機(jī)動(dòng)車擁有量由104萬輛上升至210萬輛。

        公共交通方面,十二五公交客運(yùn)量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì),2014年我市公交客運(yùn)總量達(dá)到22.3億人次,較2011年增長(zhǎng)12.5%,增長(zhǎng)客流主要來源于軌道交通。十二五期間軌道線網(wǎng)長(zhǎng)度由28.5公里增至125.1公里。2014年軌道交通共運(yùn)送乘客3.6億人次,日均客流97.6萬人次,較上年增加46%;2014年軌道交通承擔(dān)的客運(yùn)量占公交總客運(yùn)量的比重繼續(xù)上升,達(dá)到16.0%;自3號(hào)線通車,截至本月15日平均客運(yùn)量為189萬人次/日,較通車前一周增長(zhǎng)27萬人次/日,增長(zhǎng)幅度為16%,隨著3號(hào)線運(yùn)營(yíng)成熟,承擔(dān)的軌道客運(yùn)量將進(jìn)一步增大。

        上周全市高峰平均車速略有上升

        本報(bào)訊(記者龔萍通訊員吳寧寧)來自市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究院監(jiān)測(cè)顯示,上周工作日主城區(qū)全路網(wǎng)高峰平均擁堵指數(shù)接近6.7,為中度擁堵;高峰平均車速為22.3公里/小時(shí),較前一周略有上升。

        上周,各行政區(qū)交通擁堵指數(shù)中,洪山區(qū)、江岸區(qū)、武昌區(qū)、江岸區(qū)、硚口區(qū)和青山區(qū)處于中度擁堵,漢陽區(qū)處于輕度擁堵。上周主城區(qū)“十二橋一隧”的日均過江交通總量為77萬輛,其中過長(zhǎng)江通道的日均流量為47.4萬輛;過漢江通道的日均流量為29.7萬輛。

        1.光谷大道-雄楚大道

        2.鸚鵡大道-漢陽大道

        3.中南路-武珞路

        4.雄楚大道-民族大道

        5.長(zhǎng)豐大道-古田二路

        6.建設(shè)大道-三眼橋路

        7.中山路-紫陽路(含隧道流量)

        8.(大東門)中山路-武珞路

        9.珞獅北路-八一路

        10.(小東門)中山路-民主路

        上周十大擁堵路口

        卡通指路師

        
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