湖南：干線公路超限超載率下降到0.036
2016-01-18
1月18日，湖南省人民政府召開(kāi)公路治超新聞發(fā)布會(huì)。湖南省交通運(yùn)輸廳長(zhǎng)劉明欣出席發(fā)布會(huì)并發(fā)布治超辭，劉明欣介紹，經(jīng)過(guò)一年多的整治，全省普通干線公路站點(diǎn)車(chē)輛超限超載率由2014年上半年的6.05%下降到2015年底的0.036%。省交通運(yùn)輸廳總經(jīng)濟(jì)師陳石祥，省公路管理局局長(zhǎng)張漢華出席新聞發(fā)布會(huì)。新聞發(fā)布會(huì)由省政府新聞辦姚偉軍主持。
采取五條硬措施，狠抓公路超限超載治理
2014年8月全省集中治超以來(lái)，湖南省公路治超工作主要采取了五項(xiàng)措施。一是統(tǒng)一思想，形成治超共識(shí)。省政府高度重視治超工作，省交通運(yùn)輸廳狠抓落實(shí)，主要領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到14個(gè)市州督促檢查，推動(dòng)市州和縣市區(qū)形成共識(shí)，加大治超工作力度；去年8、9、10三個(gè)月連續(xù)3次召開(kāi)全省市州交通、公路局長(zhǎng)和治超辦主任會(huì)議，研究治超工作。全省上下思想高度統(tǒng)一，形成了“政府牽頭、交通主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)”的治超格局。二是加大投入，夯實(shí)治超基礎(chǔ)設(shè)施。為改善治超硬件條件，投入近3億元用于超限檢測(cè)站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在縣市區(qū)新建和改建治超站點(diǎn)172個(gè)；為全省131個(gè)縣市區(qū)和管理區(qū)配備一臺(tái)超限超載檢測(cè)車(chē)，開(kāi)展流動(dòng)治超。三是嚴(yán)管重罰，保持高壓打擊態(tài)勢(shì)。普通公路治超實(shí)行卸載、頂格處罰、割“馬槽”三項(xiàng)措施，然后實(shí)行“一車(chē)四查”，即發(fā)現(xiàn)一臺(tái)超載車(chē)，由相關(guān)部門(mén)分別追究司機(jī)、車(chē)主單位、貨源單位、改裝單位的責(zé)任；高速公路采取超一倍按十倍收費(fèi)的懲罰性計(jì)重收費(fèi)政策，同時(shí)嚴(yán)格收費(fèi)稽查，嚴(yán)防跑冒滴漏。四是暗訪督查，嚴(yán)抓工作落實(shí)到位。省交通運(yùn)輸廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)督查、省治超辦分組全天候暗訪檢查的同時(shí)，聘請(qǐng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了3次實(shí)地檢測(cè)調(diào)查，有力推動(dòng)了市州縣工作落實(shí)。各市州縣黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自過(guò)問(wèn)、親自指揮和推動(dòng)治超工作，交通公路等部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人紛紛深入一線、靠前指揮。長(zhǎng)沙市對(duì)超限超載車(chē)輛實(shí)行“一車(chē)四查”，完善治超執(zhí)法自由裁量權(quán)，防止暗箱操作；永州市和衡陽(yáng)市組織縣市區(qū)交叉檢查超限超載車(chē)輛，有效杜絕了徇私執(zhí)法和執(zhí)法不到位的問(wèn)題；岳陽(yáng)市組織聯(lián)合執(zhí)法督查小組，對(duì)超限超載嚴(yán)重地方進(jìn)行突擊稽查，有效遏制了超載運(yùn)輸行為。五是約法三章，嚴(yán)格執(zhí)行問(wèn)責(zé)措施。為完成省政府確定的年底普通干線公路超限超載率1%以內(nèi)的控制目標(biāo)，對(duì)完不成目標(biāo)任務(wù)的市州，明確3條問(wèn)責(zé)措施：第一，一律不參加全省年度交通發(fā)展目標(biāo)考評(píng)，取消其年度目標(biāo)管理獎(jiǎng)金分配資格；第二，暫停其交通項(xiàng)目資金撥付和所有項(xiàng)目申報(bào)審批；第三，以省廳名義正式致函當(dāng)?shù)厥兄菡?，建議對(duì)市州交通局長(zhǎng)、公路局長(zhǎng)、治超辦主任的年度考核評(píng)定為不稱職。
全省集中治超以來(lái)，全省共查處違法超限超載車(chē)輛40.85萬(wàn)臺(tái)次，卸載貨物139.59萬(wàn)噸，強(qiáng)制恢復(fù)非法改裝車(chē)輛64324臺(tái)，收繳拼裝車(chē)輛578臺(tái)，查處從事車(chē)輛非法改拼裝的“窩點(diǎn)”1048家，非法改拼裝車(chē)輛糾正率達(dá)到95%以上，納入監(jiān)管（含進(jìn)駐和定期巡查）的貨運(yùn)源頭企業(yè)31434家，取締非法貨運(yùn)源頭企業(yè)1168家。因超限超載引發(fā)的交通事故大幅減少，道路運(yùn)輸行車(chē)責(zé)任事故件數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)與2014年同比分別下降50%、64.6%、46.3%。
完善科技治超手段，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化治超
下階段，重點(diǎn)是加強(qiáng)科技治超、精準(zhǔn)執(zhí)法和源頭管理，確保公路超限超載率穩(wěn)控在0.3%以內(nèi)。一是建立健全盛市、縣三級(jí)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺(tái)；二是安裝不停車(chē)預(yù)檢系統(tǒng)，完善路網(wǎng)監(jiān)控。與各市州和縣市的智慧城市、天網(wǎng)工程、交警卡口等結(jié)合起來(lái)，做到信息共享；三是在礦山、水泥廠、砂石嘗水泥攪拌場(chǎng)和重點(diǎn)物流園，安裝稱重地磅、門(mén)禁、IC卡管理系統(tǒng)等源頭監(jiān)控設(shè)施，并實(shí)現(xiàn)與監(jiān)控平臺(tái)對(duì)接，同時(shí)研究鄉(xiāng)鎮(zhèn)治超的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化治超。
湖南日?qǐng)?bào)、湖南經(jīng)視、新華社、湖南紅網(wǎng)4個(gè)新聞媒體記者，先后就農(nóng)村公路治超、如何實(shí)現(xiàn)常態(tài)化治超、治超工作難點(diǎn)問(wèn)題和邊界區(qū)域治超等問(wèn)題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)采訪。出席新聞發(fā)布會(huì)的媒體還有中新社、湖南衛(wèi)視、中國(guó)交通報(bào)、瀟湘晨報(bào)、騰訊大湘網(wǎng)等新聞媒體。
省治超辦，省交通運(yùn)輸廳、省公路管理局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人參加了新聞發(fā)布會(huì)。
