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北京亦莊智能汽車智慧交通示范區(qū)成立

2016-01-19　

        今天（18日）上午，“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)”成立發(fā)布會在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)舉辦，工業(yè)和信息化部、北京市人民政府、河北省人民政府，共同簽訂“基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車與智慧交通應用示范”框架合作協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，2016年至2020年，將在北京亦莊經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)全面建成智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)。

        在簽約現(xiàn)場，15家企事業(yè)單位發(fā)起設立“智能汽車與智慧交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心”，4家企業(yè)發(fā)起設立北京未來車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基金。創(chuàng)新中心將通過在北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)應用示范建設，突破與沉淀一批智能汽車與智慧交通關鍵與核心技術，帶動汽車制造、移動通信、互聯(lián)網(wǎng)等相關產(chǎn)業(yè)的技術與商業(yè)模式創(chuàng)新，推動新產(chǎn)品與新技術的實驗驗證與成果轉化，形成擁有一批有核心技術與行業(yè)影響力的龍頭企業(yè)加創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

        據(jù)介紹，示范區(qū)的最大特點就是智能汽車與智慧交通同步進行。政府、車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、科研院校等攜手合作，單體車輛與配套道路設施不再各唱各戲，而是在大數(shù)據(jù)和云計算技術的支持下，成為一個有機的統(tǒng)一體。車輛之間、車輛與車位、道路信號之間都會有實時通訊，通過計算，科學的調(diào)配道路資源和車輛通行計劃。

        “截止到2020年底，分階段部署1000輛全自動駕駛汽車實現(xiàn)基于開放道路、半開放道路和封閉道路的多種復雜場景下的應用示范?！痹诤灱s現(xiàn)場，北京市經(jīng)濟和信息化委員會與北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委特聯(lián)合提出未來五年智能汽車與智慧交通示范應用的具體行動計劃。示范區(qū)將開展六大應用示范：綠色用車、智慧路網(wǎng)、智能駕駛、便捷停車、快樂車生活、智慧管理。

        綠色用車示范是大規(guī)模的推廣電動汽車出行，讓“綠”真正走到百姓身邊。2018年建成一定規(guī)模數(shù)量的充電樁及相應車位，并形成“500米分時租賃服務圈”。2020年，再建成一大批無線充電設施，并實現(xiàn)無人操作的自助租車出行和異地還車等模式，從根本上解決交通出行的污染問題。

        智慧路網(wǎng)示范工程解決車車、車路、車與中心的車聯(lián)網(wǎng)通信、協(xié)同與控制等關鍵技術；提高出行者的駕駛安全與效率，實現(xiàn)路網(wǎng)的智能感知與精細化管理。

        智能駕駛示范，包括基于車載傳感器探測的自主式智能駕駛系統(tǒng)與基于V2X通信的網(wǎng)聯(lián)式智能駕駛系統(tǒng)。通過示范運行，帶動智能駕駛相關的技術難題的突破，最終實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和應用。

        便捷停車示范，基于移動通訊網(wǎng)絡，結合移動互聯(lián)網(wǎng)，突破停車位與停車場感知、聯(lián)網(wǎng)、交互等關鍵技術，研發(fā)具有聯(lián)網(wǎng)功能的智能停車設備，以及具有多種服務的停車云平臺與停車終端應用，實現(xiàn)管理有序的一站式無障礙停車。

        快樂車生活示范也是智慧交通體系里面的新鮮概念。這一工程，依托于車聯(lián)網(wǎng)技術，將車輛與周邊環(huán)境連接成統(tǒng)一體，可以為車輛提供推送新聞娛樂資訊、提供移動辦公、同行車友分享以及道路危險預警等功能。利用大數(shù)據(jù)和云技術，大幅度提高道路通行效率和安全性。

        智慧管理中心示范，針對聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下交通參與實體眾多，構建云網(wǎng)端一體化的智慧交通管理、服務與運行評估中心，借助4G/5G網(wǎng)絡優(yōu)勢，實現(xiàn)對交通參與大數(shù)據(jù)的實時收集、處理、存儲、挖掘與服務，形成上下游銜接的流式數(shù)據(jù)處理模型，為車輛管理、信息服務、交通規(guī)劃等應用提供有效支撐。

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