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2020年市市通高鐵未來5年廣東將推42個鐵路項目
2016-01-19 
        廣佛肇城際軌道佛肇段通車在即!歲末年初,全省鐵路建設喜訊頻傳。廣東提出“2020年市市通高鐵”,目標更是鼓舞人心。發(fā)達的鐵路交通正在并將進一步影響你我的生活。廣東會形成1小時高鐵生活圈嗎?以汽車為主的交通格局會改變嗎?民營資本會進入鐵路建設嗎?

        上月26日,珠三角城際軌道新塘經(jīng)白云機場至廣州北段正式開工;4天后,廣深港高鐵福田站正式運營通車,標志著廣深港高鐵完成了總里程142公里中的116公里;本月內(nèi),廣佛肇城際軌道佛肇段將完工,借道廣茂線接入廣州火車站,屆時肇慶去廣州只需1小時……

        廣東鐵路建設近期喜訊頻傳。在很長一段時間,廣東并非國家鐵路建設的重點省份,珠三角西岸長期沒有鐵路運營,而十一五、十二五期間,廣東鐵路建設提速,鐵路營業(yè)里程從2005年末的1924公里增至2015年末的4021公里,翻了一番有多。

        目前,廣東境內(nèi)高鐵里程已成全國第一,21個市中有16個通了高鐵,2020年將實現(xiàn)市市通高鐵。廣東高鐵經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展?它的現(xiàn)狀如何?前景怎樣?羊城晚報記者近日進行了調(diào)查,并從廣東鐵路建設投資集團(以下簡稱廣東鐵投)獲悉,根據(jù)廣東省鐵路規(guī)劃及綜合交通規(guī)劃等初步研究成果,“十三五”期間規(guī)劃推進約42個鐵路項目建設,建設里程約3840公里?!盎拘纬蓶|聯(lián)海峽西岸、溝通長三角地區(qū),西通桂黔、輻射大西南地區(qū),北達湘贛、連接中原地區(qū)的高快速鐵路網(wǎng)絡骨架”。

        
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