首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
浦城:責任到崗到人
2016-01-22
本報訊(記者劉輝通訊員吳勇君袁野徐趙浦)浦城地處福建最北端,受此次強寒潮天氣影響程度可能更大。為此,21日上午,浦城縣及時召開全縣春運、安全生產(chǎn)和預防強寒潮工作會議,成立縣、鄉(xiāng)兩級工作領導小組,責任到崗到人。
加強重點區(qū)域路段的安全隱患排查,國道205線浦城仙陽鎮(zhèn)漁梁嶺路段容易結冰,浦城公路分局制定抗擊冰災三級響應預案,實行24小時領導帶班和值班,成立3支應急搶險小分隊,備足抗冰除雪物資。南平高速交警支隊三大隊對出行車輛實行科學調(diào)度,特別是確保糧、煤、油、蔬菜等事關群眾生活重要物資的車輛運輸。
上一篇:
昌九高速:打破抗冰保暢模式變“人海戰(zhàn)術”為機械化作業(yè)
下一篇:
龍海:一條公交線化解出行難
延伸閱讀:
·
浙江浦城高速公路浦城段正式建成通車
·
南平浦城交通執(zhí)法大隊積極開展“一元票游大武夷”保障活動
·
浦城實施國省道改造BT項目建設
·
關于新建浦城至梅州鐵路建寧至冠豸山段可行性研究報告的批復(發(fā)改基礎[2016]89號)
·
南平浦城公路部門清塌方搶暢通
·
國道浦城漁梁嶺隧道提前貫通預計10月底全面通車
·
福建浦城縣漁梁嶺隧道提前貫通
·
浦城國省干線路面加鋪改造工程正式開工
·
河南:孫廷喜廳長察看交通重點項目建設情況
·
交通運輸部:堅決禁止超限超載車上路上橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號