太原道路改造說：20條道路改造“助力”北城崛起
2016-01-23
從2015年12月底開始，太原建設工程招投標官網(wǎng)先后發(fā)布多條公告。中國青年網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，目前列入2016年太原道路改造計劃的共計31條道路，其中多條道路為城市一級主干道。
1997年5月8日，國務院批準撤銷太原市南城區(qū)、北城區(qū)、河西區(qū)、南郊區(qū)、北郊區(qū)五區(qū)建置，設立小店區(qū)、迎澤區(qū)、杏花嶺區(qū)、尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)六個區(qū)，并重新劃分了區(qū)界。對于一些老太原人來說，現(xiàn)在還習慣將北大街一帶叫北城區(qū)，習慣將小店一帶叫南城區(qū)。
本文將太原迎澤大街（迎澤西大街）以北建成區(qū)統(tǒng)稱為北城。
被“遺忘”的北城
提及太原北城區(qū)，人們總將它與“煤電廠”“太鋼”相聯(lián)系。似乎北城區(qū)已成為“舊工業(yè)”的代名詞。
街區(qū)景象、民居大院，這些都曾是太原北城區(qū)居民的住宅特色。矮矮的墻體，似乎吟唱著老太原曾經(jīng)的故事；精致的院門，似乎訴說著老太原曾經(jīng)的繁華。而這一切，都難擋它的“年老色衰”。
2000年以后，太原市按照“南移西進、北展東擴、提升品質、重塑形象”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，取得了長足發(fā)展。2013年，太原中環(huán)通車，城市框架再次拉大。由于太原三面環(huán)山，目前城區(qū)中，“西進“已發(fā)展到西山地區(qū)，”東擴“已發(fā)展到東山地區(qū)，北展發(fā)展到柴村附近，南移發(fā)展到龍城大街。
相對于南城區(qū)”一天一個樣“相比，北城區(qū)似乎變化不大。2013年，北中環(huán)、府西街改造通車。但是尖草坪、太鋼附近的居民頗有怨言。張大爺說：”北城近30年了沒什么發(fā)展，還是老樣子，從尖草坪去趟小店，感覺就是兩個城市?！?br />
北城崛起
被列入2016年太原道路改造計劃的31條道路，中國青年網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn)，共有20條位于北城。其中，五一路、解放路、水西關街位于北城中心地帶。漪汾街、西渠路（文興路）北延、九豐路位于北城河西地區(qū)的黃金地帶。臥虎山路將快速化改造，動物園片區(qū)將告別擁堵與臟亂差。尖草坪街、解放北路的改造，將令太鋼片區(qū)煥然一新。
“2015年修的路，大部分都在南邊，我們很多城北的居民以為，太原北城已經(jīng)被忘記了。解放路要改造，證明大家的想法是錯誤的，城北沒有被忘記?！痹诒贝蠼挚谧×?3年的白雨薇說。無論是住在這里，還是工作在這里的居民，都對解放路的改造充滿了期待。
如何改造
五一路改造范圍為迎澤大街五一廣場北至澗河路，全長4.8公里，道路紅線拓寬40米至50米，雙向六車道至八車道，投資3.2億元。根據(jù)初步規(guī)劃，在橋頭街將設置地下通道，地面保留步行街，而在新民中街至壩陵南街也將設置地下通道，主線實現(xiàn)南北快速通行。向北行駛，橋面寬為12.5米的北沙河橋成為五一路通行的一個瓶頸，據(jù)悉，北沙河改造將參照南沙河模式。此外，改造還將打通勝利街以北路網(wǎng)，直至澗河路，此舉將實現(xiàn)交通轉換，緩解周邊的交通壓力。
解放路改造范圍迎澤大街至尖草坪街，全長6.3公里，規(guī)劃紅線達到主干道標準的50米。投資16.5億元。
尖草坪街道路改造工程：（解放路至臥虎山公路），道路長1.5公里，規(guī)劃寬50米，建設內(nèi)容包括：道路、排水、橋梁、照明、管線綜合、交通工程等。投資額約3300萬元。
水西關街：解放路至濱河東路，紅線寬30米，道路長1.86千米。
西渠路北延：三給街至金橋南街，紅線寬度30米，道路長度3.6千米。
漪汾街（和平北路—漪汾橋西橋頭）道路改造工程，道路全長1.8公里，規(guī)劃紅線寬50米。
臥虎山快速路：南起澗河路，北至陽興大道，道路全長12.5公里，規(guī)劃紅線寬56.5米。
九豐路：南起興華街，北至匯豐街，道路全長1.04公里，規(guī)劃紅線寬30米。
