高鐵運(yùn)力安排首超普鐵廣鐵今年春運(yùn)料運(yùn)客4680萬
2016-01-24
中新網(wǎng)廣州1月24日電(記者郭軍)24日凌晨，隨著今年首趟春運(yùn)列車3806次(廣州東-重慶北)滿載2200余名旅客正點(diǎn)駛出廣州東站，廣鐵集團(tuán)2016年春運(yùn)大幕正式拉開。記者當(dāng)天從廣鐵獲悉，廣鐵今年春運(yùn)40天預(yù)計(jì)運(yùn)客4680萬人次，同比增長逾一成。其中高鐵運(yùn)力安排首次超過普速鐵路。
廣鐵方面表示，今年春運(yùn)，廣鐵總運(yùn)力安排突破1000對列車，其中高鐵運(yùn)力安排達(dá)600多對，首次超過普速鐵路。
廣鐵客運(yùn)部門稱，今年春運(yùn)，高鐵客流壓力增加，客流成分以探親為主，學(xué)生為輔；普鐵客流壓力持平，客流成分仍以務(wù)工為主，學(xué)生為輔。節(jié)前廣鐵客流呈現(xiàn)“峰高不顯峰”的特點(diǎn)，高峰持續(xù)時(shí)間長，預(yù)計(jì)春運(yùn)首日發(fā)送量即達(dá)到108萬人次，節(jié)前15天每天的發(fā)送量均在100萬人以上次。
今年是高鐵運(yùn)力超過普鐵的開端之年，高鐵作用發(fā)揮備受關(guān)注。同時(shí)，惡劣天氣對今年春運(yùn)影響較大。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，今年春運(yùn)期間，中國南方將遭遇罕見雨雪冰凍惡劣天氣，對鐵路運(yùn)輸組織、乘降秩序和突發(fā)應(yīng)對都是巨大考驗(yàn)。
廣鐵分析，今年春運(yùn)列車開行結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)能大幅增加，尤其是高鐵運(yùn)力不斷增加，首次在成渝方向開行高速動車組服務(wù)春運(yùn)，同時(shí)大量開行動臥列車，進(jìn)一步增加運(yùn)力。其次，圖定列車比例也有所提高，廣東鐵路出省能力持續(xù)增長。
此外，今年春運(yùn)新線、新站的開通使用，使得路網(wǎng)得到優(yōu)化。隨著高鐵逐步成網(wǎng)，跨線高鐵列車開行范圍越來越大，目前廣東開行的動車組可直達(dá)全國18個(gè)省市區(qū)，跨線運(yùn)輸組織趨于成熟。隨著高鐵站內(nèi)換乘組織日趨成熟，換乘流程不斷優(yōu)化，使得乘降組織更加流暢。
不過，今年春運(yùn)個(gè)別線路、部分區(qū)段能力受限，過車能力仍緊張。京廣高鐵在開車最密集的長沙南至衡陽東段，預(yù)計(jì)開行對數(shù)達(dá)到131對，更趨飽和。
客流調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)節(jié)前廣東通過鐵路出省旅客需求達(dá)1414萬人次，而出省能力約950萬人次，仍存在464萬的運(yùn)能缺口。為解決運(yùn)能缺口，廣鐵主要采取了調(diào)整列車運(yùn)行區(qū)段、停運(yùn)非重點(diǎn)方向的長途動車組，利用車底重聯(lián)熱門方向的動車組，以及硬臥代硬座、增開夜間動車組、安排臨客提前上線多項(xiàng)措施。
春運(yùn)首日，記者在廣州火車站和火車南站看到，雖然天氣寒冷，但旅客乘降組織有序，忙而不亂。廣鐵統(tǒng)計(jì)稱，春運(yùn)首日，廣鐵共開行普速列車275.5對，高鐵583對，發(fā)送旅客人數(shù)108萬人次，同比增長17.4%?？土髦饕腥ネ捎濉⑽錆h、南昌等重點(diǎn)方向。(完)(原標(biāo)題：高鐵運(yùn)力安排首超普鐵廣鐵今年春運(yùn)料運(yùn)客4680萬)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
