首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
環(huán)城南路隧道越野車側(cè)翻車上3人無大礙引發(fā)擁堵近3小
2016-01-24
西安新聞網(wǎng)-西安晚報訊(記者袁玥)昨早7時許,環(huán)城南路含光門下穿隧道內(nèi),一輛由西向東行駛的越野車發(fā)生側(cè)翻,事故發(fā)生時車內(nèi)共有3人,好在被熱心人及時救出,并無大礙。
早上7時許,含光門下穿隧道由西向東方向約100米處,一輛陜A牌照的越野車側(cè)翻后橫在路面上。車輛引擎蓋與前擋風(fēng)玻璃已經(jīng)破損。
由于隧道內(nèi)是單向雙車道,橫躺在路面的事故車輛占去了大半邊的路面,一度導(dǎo)致含光門下穿隧道擁堵近3小時。9時左右,拖車和吊車嘗試對側(cè)翻車輛扶正起吊,但由于隧道內(nèi)高度受限,多次嘗試無果之后,最終只能將事故車輛按原姿勢用吊車扶上清障車,由清障車將事故車挪出隧道后,再使用吊車將其“翻身”扶正。
交警提醒廣大駕駛員,駕車接近隧道時,要仔細觀察交通標(biāo)志或交通信息板,降低行駛速度。由于隧道內(nèi)外亮度不同,汽車進入隧道,人眼有段暗適應(yīng)過程,駛出隧道有段明適應(yīng)過程,在此過程中駕駛?cè)说囊暳兴陆?,因而必須減速。在隧道內(nèi)行駛時,駕駛?cè)艘刂坪闷嚪较?,不要超速,不要隨意變更車道,嚴(yán)加注意隧道內(nèi)的交通狀況。
(獎勵線索提供者孫先生50元)
編輯:左海茹
上一篇:
貨車隧道內(nèi)起火交警緊急撲滅:未造成人員傷亡
下一篇:
張柱庭:交通法律不會影響無人駕駛汽車的發(fā)展
延伸閱讀:
·
唐山環(huán)城水系:玉帶繞城、鳳凰展翅
·
晉城環(huán)城高速公路陵沁分離立交橋勝利合龍
·
武漢將建環(huán)城鐵路連武廣高鐵
·
河北唐山:環(huán)城水系橋梁建設(shè)已完工40座
·
石家莊市環(huán)城水系南線12座橋“五一”投用
·
石家莊東南環(huán)城水系將開建34座橋梁
·
福廈高鐵晉江站快速連接環(huán)城高速公路
·
合肥繞城高速發(fā)生慘烈車禍 車內(nèi)兩人被燒身亡
·
泉州灣跨海大橋本月動工 環(huán)城高速已現(xiàn)雛形
·
鄭州市將開建3座環(huán)城高速立交 年底前還要開建7座
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號