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旅客在廈火車站找不著“北”北站房:動車高鐵旅客
2016-01-25 
        

        廈門火車站改擴建工程全面完工,南北站房全部投用。(本報記者王火炎航拍器攝)

        【回家的心】

        要回家過年了,喜悅寫在返鄉(xiāng)旅客的臉上。

        寒冷的天氣擋不住回家的路,大人小孩全副“捂裝”,到廈門站乘車返鄉(xiāng)。

        無論是拉桿箱,還是編織袋,里面裝的都是滿滿的愛。

        【等車的人】

        春運首日,返鄉(xiāng)旅客在廈門站排隊上車。

        雖然昨日廈門站客流量大,但旅客檢票進站秩序井然。

        【溫暖的愛】

        昨日,志愿者正在廈門站為返鄉(xiāng)旅客提行李。

        昨日,廈門火車站工作人員為返鄉(xiāng)旅客倒開水。

        春運首日,書法愛好者在廈門站為返鄉(xiāng)旅客寫春聯(lián)。

        本版圖/本報記者

        王協(xié)云(除署名外)

        本報訊(記者徐景明)昨日是2016年春運首日,廈門火車站北站房正式投用,同時也意味著廈門火車站改擴建工程全面完工,真正實現(xiàn)“南北通透”、“上進下出”的現(xiàn)代化鐵路客站格局,旅客進出組織更為方便快捷。

        伴隨這一重大變化的同時,廈門站南廣場臨時售票廳旁的綜合樓一層公交首末站也同時啟用,8條線路轉(zhuǎn)移至此(1路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路),旅客不用再背著行李過天橋乘公交。另外,為應對春運普速車客流暴增的情況,車站南廣場上設(shè)置的臨時候車區(qū)雨棚也已投用。

        進站分工

        北站房:動車和高鐵旅客

        南站房:普速列車旅客

        春運首日雖然遭遇大寒潮,但廈門火車站以新面貌投用,還是讓回家的旅客感到新意、暖意。

        北站房啟用后,旅客又可以從廈禾路一側(cè)進火車站了。為適應春運期間的大客流沖擊,車站方面采取了新的旅客進出站方案,現(xiàn)場的宣傳牌上寫著:“‘Z’‘K’字普速列車旅客請從南進站口進站乘車”,車站廣播也一直在重復播放溫馨提示,當然,普速車票上也有相關(guān)信息。

        動車和高鐵旅客被安排在北進站口進站,不過,火車站發(fā)現(xiàn),部分動車和高鐵旅客還是習慣性地往南站房走,昨日下午,南站房進站口甚至排起了長隊,其中不少是手持以上兩種車票的旅客。

        設(shè)備比較

        北站房:自助設(shè)備28臺

        南站房:自助設(shè)備15臺

        北站房投用后,不僅候車面積顯著增加,更重要的是,北站房一側(cè)增加了大量售票機和窗口。不過,同樣是由于首日啟用、旅客不熟悉,這些機器和窗口前沒多少人。

        目前,北站房開了8個人工售票窗口,售票廳還有9臺自助設(shè)備,出站層專門開設(shè)了自助區(qū)域,有19臺自助機。相比之下,南站房除了8個人工窗口外,售票廳還有6臺自助機和9臺臨時自助設(shè)備(另有5個臨時的人工窗口高峰啟用)。

        在車票方面,越臨近春節(jié),車票越少,特別是長途普速列車最為熱門。昨日,廈門兩個車站發(fā)送旅客7.3萬人次,預計2月3日到6日將達到高峰,兩站日發(fā)送的旅客將達11萬人次。

        趕火車的您

        請注意

        ●買車票:北站房一側(cè)增加了大量售票機和窗口,目前已有8個人工售票窗口,售票廳還有9臺自助設(shè)備。出站層也專門開設(shè)了自助區(qū)域,有19臺自助機。

        ●乘公交:位于南廣場臨時售票廳旁的綜合樓一層公交首末站昨日同時啟用,8條線路(1路、28路、50路、52路、128路、130路、854路、B2路)轉(zhuǎn)移至此,旅客不用再背著行李過天橋乘公交。

        【春運·數(shù)字】

        鐵路:

        昨發(fā)送7.3萬人次

        統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,春運首日,鐵路發(fā)送旅客約7.3萬人次,加上航空和水路、公路運輸,昨日,廈門各運力發(fā)送旅客超過10萬人次。整個春運40天,廈門旅客運量將達939萬人次(不含公交和輪渡),比2015年增長4.92%。

        廈鼓航線:

        1.7萬班次

        廈門海事局昨日介紹,據(jù)預測,2016年春運期間廈金航線航班數(shù)1430班次、運送旅客17.8萬人次;廈鼓航線航班1.7萬班次、運送旅客400萬人次;兩岸直航客滾船“中遠之星”輪到港14艘次。

        航空:

        加班825架次

        此次春運廈門機場旅客吞吐量預計將達到266萬人次,預計同比增長2.18%,春運期間廈門機場共計劃加班825架次,主要分布在??凇⒑贾?、西安、長春、哈爾濱等樞紐城市,國際航線主要分布在新加坡、悉尼。

        本報記者徐景明

        【春運·現(xiàn)晨

        南北同“開工”

        人多但秩序井然

        昨天是春運首日。當天,廈門火車站北站房正式啟用,實現(xiàn)了南北站房并用,迎來了春運的第一波旅客。記者在火車站北站房、南站房走訪發(fā)現(xiàn),雖然客流量大,稍有擁堵,但旅客檢票進站秩序井然。

        昨天中午11時,火車站南站房內(nèi),旅客們?nèi)宄扇簢谝黄穑谙鄳暮蜍噮^(qū)等待檢票進站。旅客們多數(shù)是“全家總動員”,拎著大包小包回老家過年;也有的是幾個老鄉(xiāng)組團回家。由于歸家心切,不少人提早了三四個小時來候車,有的還自帶了小凳子來坐。12時起,隨著客流量增加,該站房逐漸趨向飽和;到了下午4時,旅客排成了長龍,排隊檢票進站,有幾名工作人員在現(xiàn)場引導旅客有序進站。

        北站房候車廳容量較大,旅客們在相應的檢票口旁座位上等待,未出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。(本報記者林桂楨王玉婷)

        【春運·故事】

        歸家心切

        提早4小時來候車

        父女做運動御寒

        在廈門火車站南站房內(nèi),一對父女為了御寒在做運動。他們面對面,一邊跳躍一邊跺腳,時不時發(fā)出“哈哈哈”的笑聲,父女倆都樂開了花,寒冷被拋之腦后。

        記者了解到,這名愛運動的女孩叫小玉,今年8歲。“她是我的貼心小棉襖,跟我特別親。”爸爸尹先生說,他是江西人,在廈門工作好幾年了,這回帶著老婆孩子一起回老家過年。由于歸家心切,下午兩點半的火車他們上午10點就到了火車站?!袄霞冶葟B門還冷,都零下兩三攝氏度了,但再冷也要回家呀1尹先生指著地上的幾個編織袋說:“棉衣、羽絨服都準備好了,晚上一下車就穿上?!?br />
        思念兒子

        他帶了20斤青棗

        因為孩子喜歡吃

        左肩扛一個行李包,右手拎一個桶,一名中年男子步履匆匆地向火車站南進站口走去。

        記者上前攀談,這名男子姓張,是四川人,在廈門務工三年了?!叭ツ旰⒆觽兓乩霞疑蠈W,一整年都沒見了?!闭f到這,張先生的眼眶突然紅了。他拿出手機,手機屏保就是兒子的照片,他看了又看?!昂⒆觽兘?jīng)常打電話來,叫我回家看他們。”隨后,張先生拍拍手里的桶說:“我給他們帶了魷魚干和20斤青棗?!敝昂⒆觽冊趶B門住時,就特別喜歡吃青棗,張先生記在了心里,年底買上一大桶帶回家,彌補這一年來缺失的陪伴。

        闔家團圓

        孩子分布廈滬浙

        今年全都回安徽

        兩個行李箱、一個大麻袋、三包土特產(chǎn),李大伯和女兒李小姐走到火車站南站房外,把這些東西放在地上,靠著墻休息。李小姐告訴記者,他們是安徽人,在廈門務工十多年了,每年只有春節(jié)才有時間回家看看?!拔业男≈蹲忧皫滋齑螂娫拋碚f:‘小姨,我好想你’。”李小姐拎起地上的麻袋,里面裝的全是給小侄子的玩具——她也特別想念家里的小侄子。

        這一次回家,還是一個闔家團圓的機會。66歲的李大伯說,他的三個孩子分別在廈門、上海、浙江工作,已經(jīng)有好幾年沒有團聚了?!敖衲旰茈y得,孩子們都要回家過年,還催著我們趕緊回去?!崩畲蟛秸f越激動,對這次大團圓十分期待。(廈門網(wǎng)(微博))

        
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