南京六合龍津橋投資2億多要炸掉重建起爭(zhēng)議。交匯點(diǎn)記者盧斌/攝
南京六合龍津橋是雄州主城主要城市道路橋梁，是溝通滁河南北的重要通道。近日，網(wǎng)上出現(xiàn)一個(gè)《六合的龍津橋要炸掉重建了，投資2億多》網(wǎng)帖，不少網(wǎng)友對(duì)龍津橋突然要拆除重建，表示出極大的爭(zhēng)議，稱(chēng)龍津橋原本好好的，維修過(guò)時(shí)間不長(zhǎng)，為什么突然成了危橋，還要拆了重建，難道政府的錢(qián)真的多到?jīng)]地方用了嗎？交匯點(diǎn)記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
網(wǎng)友對(duì)龍津橋要拆除重建表示不解。
爭(zhēng)議
網(wǎng)友對(duì)龍津橋要拆除重建表示不解
從網(wǎng)上貼出的一份南京市六合區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局文件《關(guān)于六合區(qū)龍津橋改建工程項(xiàng)目建議書(shū)的批復(fù)》中可以看到，該項(xiàng)目已經(jīng)得到了六合區(qū)相關(guān)部門(mén)的同意，并且得到了該區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的批復(fù)認(rèn)可。文件中明確重建龍津橋工程項(xiàng)目總投資為20848萬(wàn)元人民幣。
而很多網(wǎng)友對(duì)好好的橋說(shuō)拆就拆了表示極大異議，對(duì)有關(guān)部門(mén)炸了建、建了炸這種做事方法表示不滿(mǎn)。“用的可都是納稅人的錢(qián)呀。”一位網(wǎng)友表示，這么大的工程，花了那么多錢(qián)，應(yīng)征得六合百姓的同意了嗎？一位網(wǎng)友問(wèn)。還有一些網(wǎng)友對(duì)一座跨度僅幾十米的橋梁，一下子就要2億人民幣表示質(zhì)疑。認(rèn)為龍津橋即使炸掉重建，也根本不需要2億多元那么多。
有關(guān)部門(mén)已把龍津橋變成危橋處理。
現(xiàn)場(chǎng)
有關(guān)部門(mén)已把龍津橋變成危橋處理
更有一些住在六合城區(qū)的百姓，對(duì)有關(guān)部門(mén)突然封路，讓公交車(chē)?yán)@道也表示了不滿(mǎn)。原本這座橋有10多個(gè)路次的公交車(chē)從這里經(jīng)過(guò)，有關(guān)部門(mén)突然宣布龍津橋是危橋，要求公交車(chē)改道，而且在網(wǎng)上、媒體上都是以危橋?yàn)槔碛?，公示公交?chē)改道的，這樣很多習(xí)慣坐公交車(chē)上下班的居民，原本下車(chē)就到家的，現(xiàn)在要繞道，還要跑很遠(yuǎn)的路。所以，此事引起不少市民的反感。
“有關(guān)部門(mén)早已把龍津橋變成危橋處理了，龍津橋什么時(shí)候變成的危橋？有檢測(cè)報(bào)告嗎？”市民李師傅問(wèn)，如果真的是危橋，應(yīng)該首先公示危橋的鑒定報(bào)告，然后再通報(bào)公交改道。
記者在龍津橋上看到，確實(shí)有關(guān)部門(mén)早已把龍津橋當(dāng)成危橋處理了，在橋兩端已安裝了限高設(shè)施，嚴(yán)禁10噸以上大型車(chē)輛從橋上通過(guò)，甚至連公交車(chē)也不讓通過(guò)。
有關(guān)部門(mén)已把龍津橋變成危橋處理。
回應(yīng)
龍津橋不是危橋但橋梁總體評(píng)定為C類(lèi)
針對(duì)不少市民對(duì)六合龍津橋要拆除花巨資重建表示不解的情況，記者來(lái)到了六合區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，辦公室一位負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目的建設(shè)主體是六合城市建設(shè)投資有限公司，該公司是六合區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局下設(shè)的一個(gè)融資平臺(tái)。
對(duì)于龍津橋是否是危橋這個(gè)疑問(wèn)，這位辦公室負(fù)責(zé)人稱(chēng)，龍津橋是一座老橋不是危橋，但橋梁總體評(píng)定不好僅為C類(lèi)，由于城市發(fā)展的需要，龍津橋的各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)不適合六合區(qū)的快速發(fā)展，因此經(jīng)過(guò)區(qū)政府多次辦公會(huì)，決定對(duì)該橋進(jìn)行重建。
“龍津橋大約上世紀(jì)60年代建成，橋墩子都是石塊砌成的，已經(jīng)不能支撐越來(lái)越多的車(chē)輛荷載。”這位負(fù)責(zé)人表示，尤其在晚上，還會(huì)有載重車(chē)輛偷偷行駛，更加加重橋梁的安全隱患，所以才在橋兩端已安裝了限高設(shè)施，嚴(yán)禁10噸以上大型車(chē)輛從橋上通過(guò)，甚至連公交車(chē)也不讓通過(guò)。
隨后，他叫來(lái)該局市政工程科陳潔科長(zhǎng)。陳科長(zhǎng)介紹，他們確實(shí)通過(guò)招投標(biāo)，找了第三方檢測(cè)部門(mén)對(duì)龍津橋進(jìn)行了檢測(cè)。按照城市橋梁管養(yǎng)相關(guān)規(guī)定，2015年初經(jīng)委托江蘇交通科學(xué)集團(tuán)股份有限公司工程檢測(cè)中心進(jìn)行荷載試驗(yàn)等特殊檢測(cè)。并組織龍津橋特殊檢測(cè)報(bào)告專(zhuān)家評(píng)審會(huì)，檢測(cè)結(jié)果為：1、橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定為C類(lèi)。龍津橋正常使用狀態(tài)極限承載力已不滿(mǎn)足南北大道道路A級(jí)荷載等級(jí)要求；2、龍津橋的通航凈高、凈跨嚴(yán)重不滿(mǎn)足滁河Ⅴ級(jí)航道通航要求，經(jīng)常被船支刮擦與碰撞，存在重大安全隱患；3、龍津橋建造年代較久，設(shè)計(jì)與工程建造相關(guān)資料缺失，梁體耐久性病害嚴(yán)重,橋梁結(jié)構(gòu)基本達(dá)到或已超過(guò)使用年限；4、已設(shè)置10T限載標(biāo)志，但夜間仍有嚴(yán)重超載車(chē)輛通過(guò)，同時(shí)進(jìn)入主城區(qū)的客車(chē)大多數(shù)從該橋通過(guò)；5、由于原結(jié)構(gòu)的限制，目前加固成本較高，且不能滿(mǎn)足城市A級(jí)荷載和Ⅴ級(jí)通航要求。
陳潔也表示，龍津橋這確實(shí)算不上是危橋的標(biāo)準(zhǔn)。所以，“我上申報(bào)材料時(shí)，危橋這兩個(gè)字是打上引號(hào)的。”陳潔說(shuō)，如果不對(duì)橋梁上的車(chē)輛進(jìn)行分流，估計(jì)龍津橋很快就成真的危橋了。
該局辦公室負(fù)責(zé)人表示，目前該項(xiàng)目還在初期走程序階段，比如洪評(píng)、安評(píng)、環(huán)評(píng)等手續(xù)，都還在辦理之中。
交匯點(diǎn)記者盧斌
