云南12條高速“速凍”封路昆嵩、昆石等高速封路，760噸鹽除冰收效甚微
2016-01-25
昆石高速三家村特大橋冰厚5厘米，養(yǎng)護人員除冰幾輛拉煤和硫酸銅的貨車等在昆石高速草甸入口等待放行
小喜村收費站至繞城高速路面結(jié)冰首席記者黃朝紅
從1月23日晚上逐步封閉的滇東北12條高速路，到1月24日中午，在橋梁還是冰層深鎖，下午2點只有極少數(shù)的路段開通，讓滯留在高速路上的大貨車駛?cè)氤擎?zhèn)。到今天早上，云南公投管理的嵩侍、昭待、昆嵩、普宣、曲勝、昆石、西石、水麻、昭會、硯平、平鎖11條高速路，以及省公路局管理的麻昭高速，都還在“封鎖”中。
現(xiàn)場1
撒760噸融雪劑厚冰巋然不動
南北大通道去年新增待功、昭會、麻昭3條高速路，西石、普宣高速也已開通，在昨天“極地寒潮”的侵襲下，滇東北所有高速路，甚至包括滇東南的硯平，平鎖高速，都無一例外結(jié)冰，從23日下午5點開始，12條高速路逐條封閉，封閉得最遲的是硯平、平鎖高速，24日凌晨4點35分8個出入口禁止車輛進(jìn)入高速路。
昨天上午10點，在云南公投應(yīng)急指揮中心的大屏幕上看到，滇東北所有高速都是一片白雪皚皚，昔日一輛接一輛的大貨車都滯留在服務(wù)區(qū)，由于會澤到迤車這一路段22日就大雪紛飛，道路封閉，致使大貨車在高速路上從22日晚上一直滯留到24日早上。其他高速路在封路之前都已經(jīng)指揮大貨車就近駛下高速，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或服務(wù)區(qū)等待道路開通。
22日晚上，云南公投集團緊急部署應(yīng)急搶險，要求各養(yǎng)護基地24小時待命，全力做好抗冰除雪保暢通。23日白天，云南公投相關(guān)管理處都對轄區(qū)高速路結(jié)冰點開展撒鹽除冰。到23日下午，依然無法開通昭通、曲靖的高速公路。據(jù)云南公投應(yīng)急指揮中心統(tǒng)計：截至24日早上8點，共投入設(shè)施設(shè)備307臺，執(zhí)守人員1353人，融雪物資760.5噸，投入資金139951元。共受理出行服務(wù)咨詢電話1296個，應(yīng)急工作電話25個。公投建設(shè)集團、云嶺高速公路建設(shè)集團公司，曲靖、昆東管理處上路除雪。
昨天從指揮中心看到，到中午時分，曲勝高速勝境關(guān)方向開通1條車道、昭會高速下午3點放行迤車到會澤車輛。中午硯平、平鎖開通1條車道。其余高速路昨天全天沒開通。
現(xiàn)場2
昆石高速三家村特大橋有厚冰
昨天上午11點，昆明東管理處書記鄧?yán)ьI(lǐng)記者前往昆石高速小團山隧道與陽宗之間的三家村特大橋，去年12月17日凌晨昆石高速封路也是因為三家村橋結(jié)冰，當(dāng)時6點鐘開始撒鹽除冰，到早上9點就開通道路。
1100米的三家村特大橋是昆石高速結(jié)冰最嚴(yán)重的橋梁，因為橋墩平均高度30米左右，下面是經(jīng)開區(qū)到陽宗的6車道主干道，形成一個巨大的風(fēng)口，橋面一直處于北風(fēng)勁吹中，中午12點，橋面溫度零下5度。從早上6點多，80多位小伙子就進(jìn)入現(xiàn)場，融雪劑撒過后，五六厘米的冰層變得軟了一些，小伙子們趕緊用榔頭敲開凝結(jié)得死死的冰面，再鏟到一起，等待挖掘機將冰塊拋向路外。到中午12點，三家村橋才勉強清理出2條車道。
鄧?yán)浗榻B：“按照上次的經(jīng)驗，只要把三家村大橋除冰后，昆石高速全程基本就暢通，沒想到氣溫回升太慢，到中午還是零下5℃，我們繼續(xù)除冰，看看一天中氣溫最高的下午2點，全程道路積雪是否能夠融化得差不多，我們想全力以赴配合交警，爭取盡快開通道路。”
昨天下午4點后，昆石高速氣溫繼續(xù)往下降，中午已經(jīng)挖開的三家村橋2條車道，又開始結(jié)起冰來，看來昨天開通昆石高速已經(jīng)完全無望，昆明東管理處才放棄了三家村大橋除冰。
昨天昆石老路在大風(fēng)埡口積雪達(dá)到20多厘米，冰層厚度也在5-6厘米，積雪結(jié)冰路段長達(dá)1公里以上。昨天，高支隊昆石交警在大風(fēng)埡口的兩端分流車輛，公路管理部門到下午4點都沒有除冰成功，昨天，前往宜良、石林的高速路、二級路都全線封閉，可以說，這也是歷史上從來沒有過的情況。有熟悉小路的“高人”指點：可以從三鋁公路繞行。
釋疑融雪最重要的條件還是氣溫上升
據(jù)云南公投應(yīng)急指揮中心統(tǒng)計：公投所管轄的滇東北、滇東南11條高速路，1天半時間撒布760噸融雪劑，為什么還不能在中午時段保通道路？
據(jù)介紹，融雪劑在處理氣溫零下2度左右、結(jié)冰厚度3厘米以下的路面效果比較好，撒上去只需幾分鐘，冰就變得軟一些，一座100多米的橋梁，在半小時左右就可除冰供車輛通行。但是，一旦氣溫下降到零下5度、冰層也達(dá)到五六厘米，無論撒多少融雪劑，一般都很難在短時間內(nèi)融化冰層并除冰。
昨天，在陽宗2號橋上，前幾天公投公司才安裝了一套自噴融雪劑系統(tǒng)，鹽水按照1比10的比例攪拌好，系統(tǒng)可感應(yīng)氣溫和冰層厚度，到一定的程度就會啟動噴淋融冰。昨天這套系統(tǒng)卻無法啟動。據(jù)介紹，可能是超過了它的適應(yīng)范圍，氣溫實在太低，使鹽水的活性降低了很多，從較小的管道噴不出來。
據(jù)介紹，融雪最重要的條件還是氣溫上升，從昨天下午4點開始，氣溫一直下降，到今天凌晨，將降低到此次寒潮的最低溫。預(yù)計今天上午各條高速公路依然封閉，下午能否開通，需看氣溫回升情況。
首席記者黃朝紅（都市時報）
作者：黃朝紅本文來源：云南網(wǎng)
