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海西：“大交通”助力運輸業(yè)步入“快”時代

2016-01-27　

        青海新聞網(wǎng)訊近日，記者從海西蒙古族藏族自治州交通局了解到，“十二五”期間海西州大幅度增長公路通車?yán)锍?，加大農(nóng)村公路建設(shè)、國省干線公路建設(shè)、站場建設(shè)、綠色交通發(fā)展等加快公路建設(shè)步伐。截至目前，全州公路通車?yán)锍踢_(dá)到1.53萬公里，同比2010年增長了3490公里，其中，高速公路從無到有，達(dá)到805公里，躍居全省首位，公路密度由每百平方公里4公里增長到5.08公里，全州305個行政村(牧委會)公路通達(dá)率由79%提高到100%。

        海西州作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”青海節(jié)點的開放前沿、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的主戰(zhàn)嘗經(jīng)濟(jì)發(fā)展的排頭兵，其豐富的自然資源，孕育出了很多發(fā)展勢頭強(qiáng)勁企業(yè)。同時，海西州委、州政府高度重視全州的公路的建設(shè)，五年來全面升級改造國、省道，不斷延伸農(nóng)村公路，運輸實力由弱到強(qiáng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和多種運輸方式相互銜接使交通運輸條件、運輸能力、運輸規(guī)模發(fā)生了翻天覆地的變化。

        據(jù)統(tǒng)計，“十二五”期間，海西州國省干線公路建設(shè)投資達(dá)到了243億元，境內(nèi)國道109線共和至茶卡段、國道315線察汗諾至德令哈至小柴旦湖段、國道215線當(dāng)金山至大柴旦至格爾木段高速公路建成通車，茶卡至格爾木、德令哈至香日德至花石峽高速公路基本建成，實現(xiàn)了海西與甘肅、西寧和海南、果洛的高速公路互通，基本形成了環(huán)柴達(dá)木高速公路。

        此外，五年來，海西州堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為改善民生的重要內(nèi)容，到目前，共落實農(nóng)村公路建設(shè)資金近13.5億元，新建和改建農(nóng)村公路5552公里、便民橋116座，農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到10920公里。農(nóng)村公路的通達(dá)深度、覆蓋廣度進(jìn)一步提高，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，有力促進(jìn)了農(nóng)村牧區(qū)枸杞、城郊果蔬、有機(jī)牛羊肉和設(shè)施農(nóng)牧業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為農(nóng)牧民群眾脫貧致富提供了有力支撐。

        

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