市交通委：“網(wǎng)絡(luò)約車加劇擁堵”是誤讀
2016-01-27
昨日20時許，市交通委澄清，本市積極鼓勵出租汽車行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新融合發(fā)展，有媒體報道的“市交通委主任周正宇表示：道路擁堵加劇網(wǎng)絡(luò)約車是其主因”為誤讀。
市交通委表示，該報道片面截取周正宇在北京市十四屆人大四次會議豐臺團審議時發(fā)言內(nèi)容，誤讀誤解了北京市對于網(wǎng)絡(luò)約租車的政策取向。其所表述的“專車加劇擁堵”是引自于高德的中國主要城市交通分析報告，“互聯(lián)網(wǎng)專車、快車等新出行模式的出現(xiàn)，加劇了多地城市交通的擁堵程度”，是對中國各大城市交通運行的監(jiān)測分析而得出的結(jié)論，并不僅僅針對北京。
2013年以來，本市支持傳統(tǒng)巡游出租汽車與互聯(lián)網(wǎng)平臺合作。去年，“首汽約車”中高端網(wǎng)絡(luò)約租車和“飛嘀打車”軟件相繼推出。這兩個平臺接入的都是正規(guī)出租車，駕駛員持有從業(yè)許可證件，且為乘客提供統(tǒng)一的北京出租汽車專用發(fā)票。市交通委表示，兩個平臺規(guī)模不斷擴大，這是北京市通過O2O模式謀求傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、為市民出行提供高品質(zhì)差別化出租服務(wù)的創(chuàng)新舉措。
北京市將根據(jù)交通運輸部即將出臺的《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網(wǎng)絡(luò)預約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》精神，結(jié)合北京實際，研究、起草本市貫徹、落實交通運輸部意見精神的措施，形成實施意見后將廣泛征求企業(yè)、出租汽車駕駛員，有關(guān)部門和社會公眾的意見，按程序報市政府批準后實施，以推動行業(yè)改革發(fā)展工作。
作者：劉冕
本文來源：北京日報
