廣西下個開通高鐵的城市是玉林可以“不哭”了
2016-01-27
群眾之聲直通車
廣西下一個開通高鐵的城市是哪？
玉林終于可以“不哭”了
南國早報記者孫妮呂海鋒實習(xí)生龐翰雯
什么樣的民生話題市民、網(wǎng)友最關(guān)心？廣西進入“兩會”模式以來，占比最多的市民和網(wǎng)友把關(guān)注票投給了高鐵。1月24日，記者就廣西“下一個通高鐵的城市是哪里”話題采訪了自治區(qū)人大代表，得到的答案是：玉林今年將通動車，而河池在積極推動廣西最高等級的高鐵。
玉林今年將通動車
從1月23日開始，在南國早報官方微信上，本報與廣西人大網(wǎng)合作的欄目“群眾之聲直通車”啟動網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，就“城市停車費何時能降”、“廣西冬天會不會供暖”、“下一個通高鐵的城市是哪里”邀請網(wǎng)友投票。投票開始以來，通高鐵話題獲得的投票一直遙遙領(lǐng)先，截至24日傍晚7時許，以約1400票高居榜首，比“榜眼”停車費問題高出300多票。
每當(dāng)提及高鐵話題，網(wǎng)友們常會戲謔“玉林不哭”。不過，待黎湛線電氣化改造完成，玉林真的可以“不哭”了。
近年來，玉林錯失一些發(fā)展機遇，有代表認為與高鐵有關(guān)。一名來自容縣的自治區(qū)人大代表告訴記者，廣西與“鄰居”廣東共建經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，已通動車的賀州、梧州在列。而玉林雖與廣東多個市縣接壤，卻因沒通高鐵而錯失良機。
自治區(qū)人大代表、廣西三環(huán)企業(yè)集團股份公司董事陳梅說，廣西陶瓷行業(yè)的生產(chǎn)能力在全國名列前茅，其中大部分陶瓷企業(yè)位于北流市，但苦于交通網(wǎng)絡(luò)的局限性，近些年來已經(jīng)阻礙了陶瓷行業(yè)的進一步發(fā)展。
我區(qū)“十三五”規(guī)劃提出要實現(xiàn)“市市通高鐵”。記者從玉林代表團分組審議會上了解到，貴港至玉林段鐵路電氣化改造將于2016年底之前完工，時速按照160km提速改造。電氣化提速改造升級后的黎湛線，將滿足開行動車組條件，在貴港與已通車運營的南廣鐵路廣西段連接。以后，玉林人乘動車可以去南寧、柳州、桂林、廣州。
有了時速160公里的“準(zhǔn)高鐵”，玉林人還在期待時速350公里的高鐵。多名來自玉林代表團的自治區(qū)人大代表告訴記者，他們在密切關(guān)注張家界經(jīng)桂林、玉林到?？诘母哞F項目規(guī)劃進程。自治區(qū)人大代表、玉林市市長蘇海棠表示，這條鐵路“現(xiàn)在還沒有定下，自治區(qū)很支持，我們也在積極爭缺。
河池將建時速350公里高鐵
“自治區(qū)正在積極推動廣西第一條時速350公里的高鐵項目?！弊灾螀^(qū)人大代表、河池市發(fā)展和改革委員會主任孔建忠告訴記者。目前，貴南高鐵（貴陽至南寧）已完成可研報告修編等前期工作，正準(zhǔn)備上報國家發(fā)展改革委審批。有業(yè)內(nèi)人士稱，該項目已納入國家“十三五”規(guī)劃，比較“有戲”。
哪些地區(qū)能搭上貴南高鐵的“高速動車”？這是很多市民關(guān)心的問題。據(jù)介紹，貴南高鐵北起貴陽，南到南寧，線路運營里程約513公里。廣西境內(nèi)將在環(huán)江、河池、都安、馬山、武鳴、南寧及五象設(shè)站。另據(jù)了解，貴南高鐵項目廣西境內(nèi)工期約5年，如果2016年能順利開工，預(yù)計在2020年，廣西段能實現(xiàn)開通。
24日，還有來自河池代表團的自治區(qū)人大代表提出，貴南高鐵沒有經(jīng)過河池的革命老區(qū)、長壽之鄉(xiāng)“東巴鳳”地區(qū)（東蘭、巴馬、鳳山），希望國家規(guī)劃建設(shè)“桂林—河池—百色”的高速鐵路。
