創(chuàng)新合作模式 建設(shè)新拜鐵路
2016-01-28
隨著籌備800多天的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（簡稱“亞投行”）正式開張，國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略在促進亞洲區(qū)域互聯(lián)互通化和經(jīng)濟一體化方面邁出一大步。在這互利共贏的局面下，鐵路建設(shè)成為重中之重。1月21日，新疆新（和）—拜（城）鐵路支線項目（簡稱“新拜鐵路支線”）簽約儀式在京舉行，該項目預(yù)計2016年6月前開工建設(shè)，項目建設(shè)期38個月。建成后將極大提升南疆地區(qū)的貨運能力，對“一帶一路”產(chǎn)生積極的影響。
對此，該項目承建與聯(lián)合運營單位中國鐵建股份有限公司（簡稱“中國鐵建”）總經(jīng)濟師趙晉華日前接受記者專訪，并表示中國鐵建將積極建設(shè)好該項目，促進南疆地區(qū)新的發(fā)展。
記者：中國鐵建作為特大型綜合建設(shè)集團之一，請簡要介紹一下中國鐵建的基本情況。
答：中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團之一，前身是中國人民解放軍鐵道兵，在鐵道兵時期，我們?yōu)橹袊慕夥攀聵I(yè)，以及在新中國時期為國內(nèi)交通建設(shè)都做出過巨大貢獻。1984年脫下軍裝轉(zhuǎn)企，2008年分別在上海和香港整體上市。2015年，中國鐵建在《財富》“世界500強企業(yè)”中排名第79位、“中國500強”排名第8位，2013年度“全球最大250家工程承包商”排名第1位。
中國鐵建業(yè)務(wù)涵蓋工程建筑、房地產(chǎn)、特許經(jīng)營、工業(yè)制造、物資物流、礦產(chǎn)資源及金融保險等領(lǐng)域，具有科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、維護、運營和投融資等完整的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，能夠為業(yè)主提供一站式綜合服務(wù)，經(jīng)營范圍遍及全國31個省（市）、自治區(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)，以及世界90多個國家和地區(qū)。
記者：目前，國家“一帶一路”建設(shè)正穩(wěn)步推進，本次簽約項目位于新疆阿克蘇地區(qū)，是絲綢之路經(jīng)濟帶的核心區(qū)域。請談?wù)勚袊F建在推進“一帶一路”的建設(shè)布局以及和新疆的戰(zhàn)略合作舉措。
答：習近平主席提出“一路一帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想，不僅明確了對外開放的新路徑，同時將拉動了沿線各國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，成為中國經(jīng)濟新的增長點。中國鐵建在搶抓國家“一帶一路”、互聯(lián)互通戰(zhàn)略機遇過程中，不斷理順體制機制，于2012年成立了中國鐵建國際集團有限公司，進一步加快“走出去”步伐，實現(xiàn)“大海外”戰(zhàn)略。國際集團成立三年來，代表中國鐵建在海外市場開疆拓土，完善組織機構(gòu)，覆蓋50多個國家，深耕了北非、中東市場，布局了東南亞、南亞、中亞市場，開辟了拉美市場，鞏固了加勒比市場，拓展了西非、中非、東非市常目前已累計新簽合同額超過1000億元人民幣，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。
新疆地處亞歐大陸腹地，周邊與俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、蒙古、印度、阿富汗斯坦八國接壤。作為絲綢之路經(jīng)濟帶的核心區(qū)域，日益發(fā)揮著獨特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放的重要窗口作用，逐步深化與中亞、南亞、西亞等國家交流合作。中國鐵建高度重視新疆市場，大力推進合作項目落地。截至2015年，中國鐵建在新疆有20多家下設(shè)機構(gòu)和公司，在建工程總額近400億元。同年，中國鐵建與新疆達成合作，在烏魯木齊開工建設(shè)一座世界一流的高端裝備基地，金融、水利、軌道等板塊的合作也在順利推進中。
記者：新和—拜城鐵路建設(shè)項目作為是阿克蘇地區(qū)“十二五”規(guī)劃的重大項目，請簡要介紹一下中國鐵建的施工運營能力。
答：多年來，中國鐵建秉承鐵道兵令行禁止、勇于創(chuàng)新、一往無前的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風，在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計及建設(shè)領(lǐng)域逐步確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位，屢次建造世界第一工程：承建了世界海拔最高的鐵路——青藏鐵路；世界第一條磁懸浮商業(yè)營運線——上海磁懸浮列車示范線；世界時速最快的高鐵——京滬高鐵（486.1公里/小時）等，實力雄厚、技術(shù)先進、理念超前、誠實守信。累計獲國家科技進步獎66項，國家勘察設(shè)計“四優(yōu)”獎98項，詹天佑土木工程大獎59項，國家優(yōu)質(zhì)工程獎197項，中國建筑工程魯班獎90項。
我們有信心，也有能力將新和—拜城鐵路建設(shè)項目打造為時代精品工程，確保項目早日建成通車。并通過該項目創(chuàng)新合作模式的落地，進一步拉動阿克蘇地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進度，實現(xiàn)南疆地區(qū)跨越式發(fā)展，有效促進與中亞國家交流合作，推進“一帶一路”建設(shè)，同時吸引更多國內(nèi)外企業(yè)來投資興業(yè)，進一步造福新疆，實現(xiàn)互利共贏！
