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浙江：雙向十車道最寬高速新嶺隧道拓寬工程通過驗收

2016-01-28　

        今天記者從省公路部門了解到，杭金衢高速新嶺隧道段拓寬工程通過交工驗收，拓寬以后的新嶺隧道將擁有雙向十車道，成為全省最寬的高速公路。從此，新嶺隧道“傷心嶺”的帽子或?qū)⒄?。新嶺隧道完成拓寬減輕堵車壓力

        這條只有雙向四車道的高速公路，歷來是“浙江高速第一堵”，是不少司機眼中的“傷心嶺”。根據(jù)公路部門介紹，新嶺隧道最初設(shè)計的流量是每天雙向2.5萬輛，但實際上，每天的雙向流量已經(jīng)達到了5萬輛，節(jié)假日高峰時，甚至達到了8.5萬輛。

        為了緩解擁堵，杭金衢高速新嶺隧道段的擴寬工程在2013年1月正式開工。拓寬改造后的新嶺隧道一共有三個隧洞，往杭州方向新建洞在2014年7月4日貫通，往衢州方向新建洞于2015年4月22日貫通，舊的新嶺隧道在雙向新洞貫通后，封閉改造。

        現(xiàn)在正值春運，自駕返鄉(xiāng)的高峰很快就會來到，新嶺隧道拓寬全線通車能夠緩解杭金衢高速的擁堵狀況。

        預(yù)計2017年杭金衢高速全線完成拓寬

        杭金衢高速改擴建工程項目其實遠不止新嶺隧道，已經(jīng)不堪重負的杭州段、金華段等都需要進行拓寬改造，據(jù)省交投集團有關(guān)人士介紹，整個改擴建工程項目起于杭州紅墾樞紐，經(jīng)蕭山、紹興、諸暨、浦江、義烏、金華、婺城3個地市的7個縣(市、區(qū))，止于金華互通，主線全長150余公里。

        2015年12月，拓寬工程往杭州段延伸，路段上的第三車道將陸續(xù)隔離。這意味著，原本就已經(jīng)超飽和運轉(zhuǎn)的杭金衢高速杭州段肯定會面臨擁堵，而杭州段拓寬改造的“陣痛”可能持續(xù)2年左右。

        此外，預(yù)計今年年底，杭金衢高速拓寬工程金華段可完工，在杭州段拓寬工程完成后，未來拓寬還將向衢州方向繼續(xù)延伸。到2017年底，杭金衢高速全線有望拓寬完成。

        

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