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陸晨：建成“祖國立交橋”任重道遠

2016-01-30　

        “十三五”期間，湖北將構建“五縱四橫”的綜合運輸通道，建成“祖國立交橋”，基本建成全國鐵路路網(wǎng)中心、全國高速公路網(wǎng)重要樞紐。（1月27日荊楚網(wǎng)）

        交通是連接地區(qū)的重要紐帶，是輸送人才物資的重要通道，是可持續(xù)發(fā)展的重要保證，是經(jīng)濟發(fā)展和社會活動的“動脈”。

        回首“十二五”，湖北的“進位升級”離不開交通建設的跟進。過去五年，湖北完成公路水路固定資產(chǎn)投資4253億元，是“十一五”1900億元的2.24倍，穩(wěn)居中部第一，全國第三。從“高速公路里程超6000公里”到“20000多村村村通客車”……湖北交通基礎設施建設突飛猛進，“祖國立交橋”建設成果顯著。交通建設升級，推動貿(mào)易便利化條件顯著改善，國際交流、交往、交融更加便捷；交通體系完善，互聯(lián)互通，湖北才得以將區(qū)位優(yōu)勢提升為發(fā)展優(yōu)勢。

        站在“十三五”的起點，湖北摩拳擦掌，力爭實現(xiàn)“總量進位、質(zhì)量升級”的目標，沒有交通建設的提質(zhì)升級，“增速換擋”就無從談起。乘勢而上，“十三五”規(guī)劃對湖北交通發(fā)展的目標提出了更高定位，從建設“祖國立交橋”到建成“祖國立交橋”，“進位升級”意義重大。

        然而，“一字之差，卻是千斤重擔”，正如湖北省交通廳長尤習貴所說，建成“祖國立交橋”任重道遠。打通湖北發(fā)展“動脈”，離不開重大項目支撐，離不開基礎建設廣覆蓋。

        建成“祖國立交橋”，重大工程項目建設是“骨骼”，“快速推進漢十高鐵、鄭萬高鐵、天河機場三期、長江中游“645”深水航道整治、武漢長江中游航運中心”……構建以武漢為中心的高鐵骨干網(wǎng)，加快新的“五縱四橫”建設，鞏固全國性綜合交通樞紐地位，湖北發(fā)展才有了賴以依靠的堅強支撐。

        建成“祖國立交橋”，交通建設廣覆蓋是“血管”，實現(xiàn)“一主兩副”高鐵直通，各市州通高鐵，形成省內(nèi)相鄰城市間1-2小時交通圈，武漢到全國主要經(jīng)濟中心城市5小時通達；全面實現(xiàn)縣縣通高速，打牢交通大底盤；“一主兩副”城市帶動作用才得以充分發(fā)揮，湖北就打通了生產(chǎn)要素的流動、城鎮(zhèn)體系發(fā)展的“血管筋脈”。

        構架堅強“骨骼”，打通“血管筋脈”，建成“祖國立交橋”，從“九省通衢”進位“九州通衢”，將為湖北實現(xiàn)科學發(fā)展、跨越式發(fā)展提供重大機遇，“總量進位、質(zhì)量升級”的光明前景值得期待。

        本文來源：荊楚網(wǎng)

        

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