鐵路春運(yùn)“支南”車(chē)輛減少的背后……
2016-01-30
核心觀點(diǎn)：春運(yùn)期間北方鐵路支援南方車(chē)輛數(shù)量和質(zhì)量的變化，驗(yàn)證了鐵路“硬件”建設(shè)的發(fā)展成果。正是這樣的提升，使廣大旅客在安全出行、方便出行的基礎(chǔ)上，又向溫馨出行邁進(jìn)了一大步！
資料圖片：動(dòng)車(chē)組在東北雪原里穿行。（攝影：付?。?br />
為了緩解南方春運(yùn)壓力，每年鐵路部門(mén)都會(huì)從北方調(diào)派車(chē)輛支援南方。據(jù)報(bào)道，2011年，北方的沈陽(yáng)鐵路局支南車(chē)體是27組513輛，今年春運(yùn)是12組225輛。另?yè)?jù)報(bào)道，之前派往南方的車(chē)輛都是“綠皮車(chē)”，而今年派往南方的車(chē)輛出現(xiàn)了很多空調(diào)車(chē)。
從以上的數(shù)字變化可以看出，北方“支南”車(chē)輛的數(shù)量在減少。是春運(yùn)期間南方旅客大幅減少了嗎？答案當(dāng)然是否定的。僅就武漢鐵路局而言，2011年發(fā)送旅客513.9萬(wàn)人次、2015年發(fā)送旅客2078萬(wàn)人次，今年預(yù)計(jì)發(fā)送2200萬(wàn)人次。南方春運(yùn)任務(wù)在加重，而鐵路部門(mén)在通盤(pán)調(diào)整運(yùn)力時(shí)，北方“支南”的力量卻減少了。
就東北而言，哈大、長(zhǎng)吉、盤(pán)營(yíng)、沈丹、吉圖琿、丹大等高速和快速鐵路近年相繼開(kāi)通，東北地區(qū)的鐵路運(yùn)輸能力大幅加強(qiáng)，廣大旅客充分享受到了中國(guó)鐵路便民惠民的成果。按說(shuō)這個(gè)時(shí)候東北更有實(shí)力去支援南方，可為什么“支南”的車(chē)輛卻減少了呢？
這說(shuō)明了與北方鐵路運(yùn)能飛速增長(zhǎng)相似，南方運(yùn)輸能力的增速也超過(guò)了旅客出行的增速。其背后反映的，是中國(guó)南北鐵路的均衡發(fā)展，這也是一個(gè)大國(guó)鐵路全盤(pán)發(fā)展的體現(xiàn)。
截至2015年底，中國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已達(dá)1.9萬(wàn)公里，居世界第一位。每年的春運(yùn)，都是對(duì)鐵路發(fā)送旅客能力的最大考驗(yàn)。2011年春運(yùn)全國(guó)鐵路發(fā)送旅客2.2億人，今年預(yù)計(jì)發(fā)送3.32億人次。短短5年時(shí)間，鐵路春運(yùn)40天發(fā)送旅客的能力增加了1.12億人次，這堪稱(chēng)驚人之變。
通過(guò)新聞報(bào)道我們能夠看到，中國(guó)大地上一條條高鐵相繼開(kāi)通，而且中國(guó)的高鐵技術(shù)已經(jīng)引起了世界的關(guān)注。鐵路的發(fā)展，正在成為中國(guó)的驕傲。
中國(guó)鐵路運(yùn)力實(shí)現(xiàn)了巨大提升，廣大民眾安全出行、方便出行得到了有力保障。在春運(yùn)這樣巨大的運(yùn)輸壓力下，“一票難求”已經(jīng)大大緩解。而“支南”車(chē)輛從綠皮車(chē)到空調(diào)車(chē)的質(zhì)變，反映出廣大旅客乘火車(chē)出行的舒適條件也實(shí)現(xiàn)了飛躍。
2012年6月30日，眾多旅客在北京站的站臺(tái)上爭(zhēng)相和身后的6417次綠皮車(chē)合影作別。一趟綠皮車(chē)的退役，曾引發(fā)眾人的懷舊思緒。隨著中國(guó)鐵路的飛速發(fā)展，那些與幾代人相伴的綠皮車(chē)正在慢慢地退出歷史舞臺(tái)。這種懷念，其實(shí)是由實(shí)現(xiàn)發(fā)展的來(lái)之不易而引發(fā)?，F(xiàn)實(shí)中，人們需要的顯然還是能夠讓自己更安全、更方便、更溫馨的出行方式。
一滴水可以反射出太陽(yáng)的光輝。春運(yùn)期間北方鐵路支援南方車(chē)輛數(shù)量和質(zhì)量的變化，驗(yàn)證了鐵路“硬件”建設(shè)的發(fā)展成果。正是這樣的提升，使廣大旅客在安全出行、方便出行的基礎(chǔ)上，又向溫馨出行邁進(jìn)了一大步?。ㄖ袊?guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友李圣強(qiáng)）
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論頻道開(kāi)放網(wǎng)友投稿，原創(chuàng)經(jīng)濟(jì)時(shí)評(píng)可發(fā)至cepl#ce.cn（#改為@）。詳見(jiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論頻道征稿啟事
相關(guān)評(píng)論：鐵路發(fā)展讓春運(yùn)更從容、更舒適、更便捷
寒潮中東北鐵路春運(yùn)為什么不“冷”？
春運(yùn)啟動(dòng)——讓每個(gè)人有尊嚴(yán)地回到故鄉(xiāng)
本文來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
