首頁 > 路橋資訊 > 正文

京津冀高速路將全面覆蓋充電樁

2016-01-31　

        自新能源汽車推廣上市以來，國家相關(guān)部門出臺(tái)一系列扶持政策，但始終給老百姓一種“政策熱、市場(chǎng)冷”的印象，雖銷售總量在增加，但仍面臨難有較大突破，讓老百姓真正有購買欲望還需一定解決之道。新能源電動(dòng)車基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善，充電樁不夠用，已成制約新能源汽車發(fā)展的主要原因。

        據(jù)悉，到2017年底，京津冀區(qū)域內(nèi)所有高速路都要建充電設(shè)施，每個(gè)服務(wù)區(qū)將建有4個(gè)快速充電樁，以滿足百姓的普遍需求?，F(xiàn)在有7條高速公路已經(jīng)在陸續(xù)建設(shè)充電樁，高速服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是每50公里一個(gè)，大概一個(gè)服務(wù)區(qū)有4個(gè)快速充電樁。未來只要有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施，一般公共場(chǎng)合以快充為主，30分鐘就能滿足80%的充電量，使用效率高，能符合普遍的需求。

        如何在跨省區(qū)域?qū)崿F(xiàn)新能源車長途暢通駕駛專家表示，如今電動(dòng)車的充電既有充電樁，也有自帶的便攜式充電寶，到很多住宅，只要有電源就可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)急充電。路途上經(jīng)過的地方，例如酒店住宿，只要具備電源條件就可以，休息一晚上就可以充滿。(秦建)

        (張家口新聞網(wǎng))

        

上一篇：北京市交管局發(fā)布北京春運(yùn)春節(jié)易擁堵路段
下一篇：保質(zhì)保量保安全加快軌道交通建設(shè)