首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
邵陽召開交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理體制改革移交會
2016-02-01
原標(biāo)題:邵陽召開交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理體制改革移交會
紅網(wǎng)邵陽站2月1日訊(分站記者朱飛凡通訊員蔣小華)1月29日上午,邵陽市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理體制改革移交會召開,將原由市交通質(zhì)安處垂直管理的9個(gè)縣市交通質(zhì)安所人財(cái)物全面下放到所在地人民政府,歸口當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸局管理。
本次交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理體制改革是順應(yīng)“省直管縣”管理模式和全市深化機(jī)構(gòu)改革的發(fā)展大勢,通過改革,著力解決全市農(nóng)村公路質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作聯(lián)動性不強(qiáng)和監(jiān)管專業(yè)技術(shù)人員緊缺等一系列囿于體制機(jī)制的問題,進(jìn)一步明確市、縣兩級交通質(zhì)安機(jī)構(gòu)權(quán)責(zé),理順監(jiān)管體制,構(gòu)建權(quán)責(zé)對等、分級負(fù)責(zé)、分級管理的交通質(zhì)安監(jiān)管新體制。
改革后,市交通質(zhì)安處負(fù)責(zé)全市行政轄區(qū)內(nèi)國省干線公路、水運(yùn)工程的質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作和各縣市區(qū)交通質(zhì)安所的業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作,各縣市區(qū)交通質(zhì)安所負(fù)責(zé)本行政轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路和渡改橋、危橋改造項(xiàng)目工程的質(zhì)量安全監(jiān)督管理工作。
上一篇:
內(nèi)鄉(xiāng)縣交通運(yùn)輸執(zhí)法局三項(xiàng)措施強(qiáng)化貨運(yùn)源頭治超工作
下一篇:
雙峰連續(xù)17年無水上交通安全責(zé)任事故
延伸閱讀:
·
湖南邵陽縣就沉船事故回應(yīng)質(zhì)疑
·
邵陽沉船地?cái)M建大橋 預(yù)計(jì)投入1400萬元
·
邵陽市橋桂花大橋正式開工建設(shè)
·
邵陽市桂花大橋工程今年已完成投資5900萬元
·
邵陽路橋邵坪高速二合同段羅家坳橋橋面鋪裝順利完工
·
邵陽路橋順利通過湖南省安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證
·
邵陽市駕培行業(yè)5月1日啟用計(jì)時(shí)計(jì)程培訓(xùn)
·
邵陽市注銷454輛危貨運(yùn)輸車道路運(yùn)輸證
·
邵陽市開展“十三五”規(guī)劃農(nóng)村公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查采集工作
·
邵陽快速處置滬昆高速邵陽段“5.1”較大道路交通事故
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號