春節(jié)高速避堵攻略出城高峰分散返蘇車(chē)流集中
2016-02-03 
        春節(jié)即將來(lái)臨,而春運(yùn)早已開(kāi)始,為了能夠讓廣大市民在春節(jié)期間出行避堵,晚報(bào)記者特別準(zhǔn)備了春節(jié)期間的高速出行攻略。

        7天高速免費(fèi)返蘇高峰車(chē)流大

        今年春運(yùn)自1月24日開(kāi)始至3月3日結(jié)束,歷時(shí)40天。其中2月7日至2月13日春節(jié)期間高速公路免收7座及以下小型客車(chē)通行費(fèi)。

        除夕前一周都已經(jīng)進(jìn)入慢高峰階段,特別是上周1月30、31日,下午的二點(diǎn)至五點(diǎn)時(shí)段滬寧高速公路蘇州至東橋一段、蘇嘉杭高速公路平望至吳江一段、沈海高速公路常熟至南通大橋一段,都已經(jīng)開(kāi)始放量,就說(shuō)明回鄉(xiāng)的自駕游已經(jīng)開(kāi)始了。

        春節(jié)回鄉(xiāng)高峰時(shí)間預(yù)計(jì)在2月5、6日,而第一波返程高峰時(shí)間預(yù)計(jì)從2月13日開(kāi)始,高峰可能會(huì)持續(xù)到14日的早上,這個(gè)高峰回來(lái)正常上班的(初六開(kāi)始的一周時(shí)間均有小高峰出現(xiàn))。第二波返程高峰時(shí)間預(yù)計(jì)在元宵節(jié)前后,即2月21日-2月25日左右。

        春運(yùn)期間,務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流疊加,預(yù)計(jì)高速公路、場(chǎng)站區(qū)域車(chē)流、客流較去年春運(yùn)有所上升,高速公路車(chē)多擁擠的現(xiàn)象仍難以從根本上改變。

        春節(jié)高峰日流量預(yù)計(jì)超百萬(wàn)

        春運(yùn)期間,按往年,高速公路流量基本平穩(wěn),至除夕當(dāng)日達(dá)最低峰后平緩上升,過(guò)正月十五后恢復(fù)日常流量。春節(jié)假日期間,近三年每日流量、日均流量總體均呈逐日上升趨勢(shì)??紤]到2015年12月全市私家客車(chē)保有量達(dá)全市226.9萬(wàn)、市區(qū)99.6萬(wàn),較去年同期的198萬(wàn)、86.6萬(wàn)分別增長(zhǎng)了14.7%、和15%,預(yù)計(jì)今年高速流量同步增長(zhǎng)約15%左右,日均85萬(wàn)輛左右,高峰日超過(guò)100萬(wàn)輛。雖然假日高速公路總流量不大,但從假期前1日下午開(kāi)始至夜間,預(yù)計(jì)高速公路會(huì)有一波集中出行,主要節(jié)點(diǎn)通行壓力較大。

        按春節(jié)返鄉(xiāng)過(guò)年習(xí)俗,春運(yùn)期間外來(lái)務(wù)工人員大多會(huì)返鄉(xiāng)過(guò)年。按照春運(yùn)有關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù),53.6%的外來(lái)務(wù)工人員會(huì)選擇回家過(guò)年。蘇州外來(lái)人口基數(shù)在650至750萬(wàn)左右,也就是要近400萬(wàn)左右的人員流動(dòng),運(yùn)送壓力較大,預(yù)計(jì)春節(jié)前15日開(kāi)始,逐漸進(jìn)入火車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、自駕返鄉(xiāng)高峰。

        進(jìn)出蘇州建議避開(kāi)兩條路、四個(gè)點(diǎn)

        兩條路——橫向的滬寧高速公路、縱向的蘇嘉杭高速公路;四個(gè)點(diǎn)——北邊,蘇通大橋,這個(gè)點(diǎn)可以說(shuō)實(shí)際流量超出設(shè)計(jì)流量最大;東邊,正儀樞紐,從上海出發(fā)的車(chē)輛,進(jìn)入蘇州后的第一個(gè)節(jié)點(diǎn),關(guān)聯(lián)著滬寧連接蘇州繞城東線、沿江,以及往北繞行到蘇通大橋、往南繞行到蘇嘉杭的重要節(jié)點(diǎn);南邊,尹山樞紐,從浙江方向往南京、合肥以及山東、河南、河北等方向的車(chē)輛全部匯集在這里,如果路熟的話(huà),可以從此處上繞城高速公路,走蘇錫(S83)高速公路,繞掉滬寧高速公路,更加順暢的駛上回家的路;西邊,東橋樞紐,這個(gè)是流量最大的一個(gè)點(diǎn),上海出行的車(chē)、浙江出行的車(chē)、繞城往西行的車(chē),全部都匯流在這一個(gè)點(diǎn)上,所以我們經(jīng)常會(huì)提醒上海出行去南京的走沿江(G15-S38-常州,在進(jìn)入滬寧G42高速公路)高速公路,也可以走滬陜G40高速公路直接過(guò)長(zhǎng)江后,再走到其他高速公路,這樣會(huì)節(jié)省很多時(shí)間,可能會(huì)繞行25至30公里,但可以節(jié)省一半的時(shí)間。

        對(duì)于南京往上海,或者江蘇北部往上海的,也可以走滬陜G40高速公路,特別是要趕往上海浦東機(jī)場(chǎng)的車(chē)友,可以借用蘇嘉杭繼續(xù)往南行駛,至嘉興境內(nèi),走申嘉湖S12高速公路,直接到達(dá)上海浦東機(jī)常

        出行提醒:

        1、準(zhǔn)備好車(chē)輛。要檢查剎車(chē)、雨刮、防凍液,備好簡(jiǎn)單的修車(chē)工具、換胎工具、警告標(biāo)志、洗手水和毛巾、備好熱水;

        2、準(zhǔn)備好出行線路,出行方案。要知道自己去哪里,目的地的高速公路出口在哪里,發(fā)現(xiàn)駛過(guò)出口后,千萬(wàn)不要著急,一定不可以緊急剎車(chē),也不可以隨意變道,一定要到前方的收費(fèi)站駛出高速公路后,再進(jìn)入,或者繞行;

        3、做好心理準(zhǔn)備。對(duì)自己的車(chē)輛,或者對(duì)借來(lái)的車(chē)輛,再做個(gè)功課,再熟悉一下,一旦遇有路堵、事故,要立即開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈(有些人找不到)。還有,注意不要占用緊急??繋?。

        4、春運(yùn)期間雨雪等惡劣天氣較多,請(qǐng)注意出行安全,配備防滑設(shè)施(麻繩困輪胎),不要超速、超員、疲勞駕駛,切勿酒后駕駛、醉酒駕駛、無(wú)證駕駛。

        京滬高速無(wú)錫、蘇州段(含江陰大橋)

        易擁堵原因:雙向車(chē)流量激增,樞紐較多,追尾碰擦等輕微交通事故多發(fā)。節(jié)前以東向西、南向北方向?yàn)橹?;?jié)后以北向南、西向東方向?yàn)橹?。易擁堵時(shí)段:江陰大橋2月4日至5日15:00~19:00,2月6日10:00~20:00南向北方向極有可能出現(xiàn)車(chē)流量激增現(xiàn)象,2月12日14:00左右至13日夜間23:00左右,極有可能出現(xiàn)車(chē)流量暴增現(xiàn)象。

        如果被堵了,記住這些樞紐可以繞:①東橋樞紐:可轉(zhuǎn)S9蘇紹高速、S58(S26)滬常高速②碩放樞紐:可轉(zhuǎn)S19通錫高速③新安樞紐:可轉(zhuǎn)S83無(wú)錫支線④通安樞紐:可轉(zhuǎn)S9蘇紹高速、S58(S26)滬常高速⑤峭岐樞紐:可轉(zhuǎn)S38常合高速⑥張家港樞紐:可轉(zhuǎn)S19通錫高速⑦橫林樞紐:可轉(zhuǎn)S38常合高速⑧董浜樞紐:可轉(zhuǎn)G15w常臺(tái)高速⑨董浜南樞紐:可轉(zhuǎn)S5常嘉高速⑩甪直樞紐:可轉(zhuǎn)S58(S26)滬常高速。

        常臺(tái)高速蘇州南段

        易擁堵原因及方向:雙向易擁堵,常年在超飽和狀態(tài)下運(yùn)行,春運(yùn)期間流量進(jìn)一步大幅上升,同時(shí)樞紐較多,車(chē)流交匯,追尾碰擦等輕微事故多發(fā),清障救援難度大。受蘇通大橋影響,節(jié)前南向北方向可能出現(xiàn)車(chē)多緩行排隊(duì)積壓現(xiàn)象。

        繞行線路:選擇S227省道向北到石湖收費(fèi)站上S26滬常高速,向東行駛至甪直樞紐處轉(zhuǎn)S5常嘉高速到南通、常熟;或向西沿蘇州繞城高速至相關(guān)目的地。

        沈海高速南通、蘇州段(含蘇通大橋)

        易擁堵原因:雙向車(chē)流量激增,樞紐較多,追尾碰擦等輕微交通事故多發(fā)。節(jié)前以南向北方向?yàn)橹?;?jié)后以北向南方向?yàn)橹?。易擁堵時(shí)段:特別是蘇通大橋2月4日至5日15:00~19:00,2月6日10:00~20:00南向北方向極有可能出現(xiàn)車(chē)流量激增現(xiàn)象,2月12日14:00左右至13日夜間23:00左右,極有可能出現(xiàn)車(chē)流量暴增現(xiàn)象。

        如果被堵了,記住這些樞紐可以繞:①小海樞紐:轉(zhuǎn)G40滬陜高速上海方向②南通北樞紐:轉(zhuǎn)G40滬陜高速泰州方向③雪岸樞紐:轉(zhuǎn)S28啟揚(yáng)高速。

        本報(bào)記者趙晨民制圖李慧丹

        
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