石獅構(gòu)筑交通事故預(yù)防長效機(jī)制
2016-02-03
本報(bào)訊近日,記者從我市預(yù)防道路交通事故工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室獲悉,通過創(chuàng)新模式、關(guān)口前移,開展道路隱患點(diǎn)段排查整治,分析研判交通事故安全形式并有針對(duì)性地開展專項(xiàng)整治等措施,積極開展道路交通事故預(yù)防工作,有效降低了交通事故的發(fā)生率,全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年交通事故死亡數(shù)降幅度19.4%,創(chuàng)下歷史新低。
“道路交通管理工作,包括很多方面,但主要是圍繞事故發(fā)生前和事故發(fā)生后這兩個(gè)方面來展開,如何做好前期的預(yù)防工作,防患于未然,避免交通事故的發(fā)生,這是道路交通管理工作的重中之重?!笔小邦A(yù)防辦”相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,近年來,石獅在強(qiáng)化事故發(fā)生案件的處理、糾紛協(xié)調(diào)等工作的同時(shí),立足石獅實(shí)際情況,將工作重點(diǎn)向“事前預(yù)防”工作傾斜,探索建立預(yù)防、遏制交通事故多發(fā)的長效機(jī)制。
道路隱患排查治理工作是交通事故預(yù)防的重點(diǎn)。為全面排查整治道路隱患,我市轉(zhuǎn)變思路,改變以往個(gè)別部門“單打獨(dú)斗”的情況,組織協(xié)調(diào)相關(guān)職能單位,對(duì)全市的道路交通安全隱患點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,切實(shí)加強(qiáng)了單位及部門之間的共同協(xié)調(diào)配合能力,并將隱患整治納入績效考評(píng),同時(shí),建立內(nèi)業(yè)檔案,督促落實(shí)隱患整治工作。據(jù)介紹,去年我市共排查出6處隱患點(diǎn)段,其中5處多發(fā)路段,1處為低標(biāo)路段,這6處隱患點(diǎn)段被列入省委、省政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目,并均完成整治工作。此外,我市還排查出28處縣級(jí)道路交通事故多發(fā)點(diǎn)段,并對(duì)這些隱患點(diǎn)段進(jìn)行整治。在整治期間,市“預(yù)防辦”先后發(fā)出道路交通安全隱患整改通知書6份,反饋6份,反饋率100%。
在排查整治道路隱患點(diǎn)段的同時(shí),我市也更加重視“另一種隱患”的整治,那就是交通參與者的一些交通違法行為。為此,我市進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通事故研判,通過實(shí)際找出交通事故形成因素,對(duì)癥下藥,有的放矢,強(qiáng)化事故預(yù)防措施的針對(duì)性。在這方面,我市一方面加強(qiáng)道路交通安全形勢研判,針對(duì)事故高發(fā)時(shí)段、路段、車型及成因進(jìn)行剖析,根據(jù)事故特點(diǎn)指導(dǎo)路面勤務(wù)工作重點(diǎn),定期不定期開展交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng);另一方面引入“每案一分析”機(jī)制,定期召開重大事故研判會(huì),集思廣益共同分析事故形成因素,研究下一步事故預(yù)防措施;與此同時(shí),建立事故反饋機(jī)制助力隱患排查整治,借助交通事故的發(fā)生所暴露出的一些硬件不足,比如道路交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善及缺陷問題,組織相關(guān)部門展開排查整治工作,確保更加徹底、有效地預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
(記者林春凱通訊員黃建設(shè)許昭明)
(責(zé)任編輯:侯劍銜)
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