高鐵檢票員:站一天小腿粗4厘米腳腫得穿不上鞋
2016-02-03 
        

        劉澤在為旅客指點(diǎn)檢票口該怎么走

        高鐵列車(chē)檢票員

        站一天小腿粗了4厘米

        每人每天檢票4000多張、抬頭低頭不計(jì)其數(shù)、下班后腳腫得穿不上鞋子……春節(jié)的腳步越來(lái)越近,火車(chē)站的客流也節(jié)節(jié)攀升,北京南站的檢票員們進(jìn)入節(jié)前最忙碌的時(shí)候。他們距離回家的列車(chē)近在“咫尺”,卻又遠(yuǎn)在“天涯”。

        一天要走30000步

        晚上6點(diǎn)多,剛剛上完一個(gè)大白班的孟寧拖著疲憊的身軀穿過(guò)行色匆匆的旅客,準(zhǔn)備擠地鐵回家吃口熱飯?,F(xiàn)在正好是車(chē)站人流量最大的時(shí)候,雖然有些感冒,上午還吐過(guò)一回,孟寧也沒(méi)有請(qǐng)假,仍然堅(jiān)持著來(lái)上班。只是身體狀態(tài)不好,站一天更容易覺(jué)得疲憊。記者見(jiàn)到孟寧的時(shí)候,她原來(lái)精心描畫(huà)的眼線已經(jīng)有些暈染,臉色顯得有些憔悴。

        孟寧是北京南站客運(yùn)車(chē)間乙班的班組長(zhǎng),雖然只有28歲,卻自稱(chēng)是檢票組的“大姐大”。也許是來(lái)自東北,孟寧性格豪爽卻又不乏細(xì)膩,經(jīng)常照顧跟她一起工作的檢票員“小朋友”們,這些平均年齡在24歲左右的女孩們平常有什么委屈、開(kāi)心的事兒都跟孟寧分享。在北京南站工作這6年來(lái),孟寧一次都沒(méi)有過(guò)過(guò)春節(jié),在自己特別想家的時(shí)候,還要張羅著把組里的“小朋友”聚在一起,免得大家孤單。

        作為班組長(zhǎng),孟寧需要在整個(gè)候車(chē)大廳不時(shí)來(lái)回走動(dòng),隨時(shí)關(guān)注重點(diǎn)旅客或者其他突發(fā)情況,抱孩子、抬擔(dān)架、搬行李都是再常有不過(guò)的事兒了,一天算下來(lái)至少要走三萬(wàn)步。

        200多趟車(chē)都爛熟于心

        夜班接替孟寧的是另一位班組長(zhǎng)劉澤,兩個(gè)人都是北京鐵路局的服務(wù)明星。23歲的劉澤來(lái)自吉林省公主嶺市,由于所在崗位一個(gè)月只有1天半的時(shí)間休息,但北京去公主嶺的火車(chē)單程就要6個(gè)半小時(shí),工作4年多來(lái),劉澤只在奶奶去世那年回過(guò)一次家。對(duì)于劉澤來(lái)說(shuō),每年都是忙完暑運(yùn)忙春運(yùn),忙著忙著就到了年底。劉澤說(shuō)每次家人打來(lái)電話,第一句話會(huì)問(wèn)“過(guò)得怎么樣”,第二句話就是“什么時(shí)候回家”。出來(lái)時(shí)間長(zhǎng)了,心里也會(huì)想家,檢票這個(gè)工作是距離列車(chē)最近又最遠(yuǎn)的一份工作,每次遇到開(kāi)往家鄉(xiāng)的列車(chē),劉澤都想登上列車(chē)。

        一談起回家,話題就變得有些沉重;可一聊工作,小伙子又充滿(mǎn)了干勁兒。劉澤在車(chē)站的外號(hào)叫“風(fēng)火輪”和“劉快腿”,那是因?yàn)樗麕椭榆?chē)、護(hù)送重點(diǎn)旅客從來(lái)都是跑著過(guò)去,以節(jié)省時(shí)間。因?yàn)榻?jīng)常有匆忙趕來(lái)的旅客詢(xún)問(wèn)自己的檢票口在哪兒,劉澤還練出一門(mén)“絕技”,北京南站始發(fā)的200多趟車(chē)何時(shí)出發(fā)、經(jīng)停哪站、幾站臺(tái)候車(chē)、哪個(gè)檢票口等待,劉澤都記得清清楚楚。采訪中,不時(shí)有旅客過(guò)來(lái)問(wèn)詢(xún),劉澤總能快速地告訴他們?cè)撏膫€(gè)口走,變成了一個(gè)移動(dòng)的咨詢(xún)臺(tái)。

        每天檢票4000多張

        與北京站和北京西站不同,北京南站實(shí)名制驗(yàn)證的壓力都在檢票口這里,高峰時(shí)一天從北京南站就開(kāi)出去186趟列車(chē),最高峰時(shí)有214趟,一人一天得檢4000多張票。根據(jù)測(cè)算,平均為一個(gè)旅客驗(yàn)證驗(yàn)票就需要花費(fèi)五六秒鐘時(shí)間,但在這短短幾秒鐘里既要查看車(chē)票日期、車(chē)次、到站等信息,還要核對(duì)旅客本人與證件是否相符。4000多張票,需要不斷地抬頭低頭再抬頭,下班后整個(gè)脖頸都不像是自己的了。長(zhǎng)期站著工作,也讓負(fù)責(zé)檢票的工作人員腿腳腫脹,有人細(xì)心測(cè)算過(guò),早上來(lái)上班時(shí)小腿圍是34厘米,下班的時(shí)候就變38厘米了,上班時(shí)穿來(lái)的寬松長(zhǎng)靴、牛仔褲,一下班都變得緊繃繃的,腳也腫得穿不上鞋子。

        2008年,最初進(jìn)入鐵路系統(tǒng)的孟寧是在列車(chē)上工作,但她告訴記者,在車(chē)站的工作其實(shí)比跑車(chē)更累,列車(chē)上只需要服務(wù)上千名旅客,但北京南站客流高峰期一天就發(fā)送旅客17萬(wàn)多,要接觸的旅客形形色色,什么樣的事情都遇見(jiàn)過(guò)。有老外拿著相機(jī)給自己拍照的,也有旅客因?yàn)闆](méi)有票試圖強(qiáng)行闖閘機(jī)的,還有的旅客著急趕火車(chē),拖著重重的旅行箱從孟寧的腳上軋過(guò)去,遇到脾氣大的旅客,檢票員還會(huì)挨罵挨打。可孟寧說(shuō),工作這么多年,每次聽(tīng)到旅客檢票后說(shuō)句“謝謝”時(shí),心里所有的累和委屈就都沒(méi)有了。孫文文

        分享

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)