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高速上四車追尾10分鐘處理完
2016-02-07
現(xiàn)代快報(bào)記者滬寧高速直擊輕微事故“一站式”快速處理
春運(yùn)期間高速車流量大,而一旦發(fā)生事故,每耽誤一分鐘都有可能導(dǎo)致后面車輛多積壓一公里。近日,現(xiàn)代快報(bào)記者跟隨無錫、泰州高速交警,親歷高速上輕微交通事故快處。采訪中記者發(fā)現(xiàn),有了快速理賠點(diǎn)的“一站式”服務(wù),在很大程度上有效保證了高速道路的正常通行能力。
通訊員蘇交軒現(xiàn)代快報(bào)記者王瑞
四車追尾事故
快處點(diǎn)僅10分鐘處理完
2月3日上午10點(diǎn)多,現(xiàn)代快報(bào)記者在滬寧高速無錫東的快速理賠點(diǎn)看到,停車場內(nèi)已經(jīng)停了二三十輛車,其中絕大部分是小轎車,每輛都有大大小小的損傷。“你好,我們的事故能不能快點(diǎn)處理,著急趕回家。”在無錫公安交警支隊(duì)高速二大隊(duì)的輕微事故快處點(diǎn),記者看到民警正在對一起事故進(jìn)行處理,車主挺急。
記者了解到,這名車主在滬寧高速上遭遇了4車追尾。事故發(fā)生后,民警很快趕到現(xiàn)場,并通知幾名駕駛?cè)藢④囬_到事故快處點(diǎn)進(jìn)行處理。經(jīng)過民警詢問了解情況,這起事故在快處大廳僅用10分鐘左右就處理完了。
江蘇全國首創(chuàng)
高速輕微交通事故快處
據(jù)了解,目前江蘇省高速公路全路網(wǎng)的流量每年以15%以上的速度遞增,部分時(shí)段、部分路段已經(jīng)達(dá)到了飽和運(yùn)行狀態(tài)。尤其是自2012年國慶期間高速實(shí)行免費(fèi)放行后,交通流量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,盡管交管部門多方應(yīng)對,但部分高速路段車多緩行甚至擁堵的情況仍普遍存在,而影響出行的一個(gè)重要原因,就是碰擦、追尾、刮蹭等輕微交通事故增多。
去年春運(yùn)期間,發(fā)生的輕微事故約占各類交通事故總數(shù)的97.7%。其中,7成左右都是車輛追尾,其他還包括車輛隨意變道、停車等一些交通違法行為所引發(fā)的輕微事故。而2012年之前,依靠交警部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速接處警來處理現(xiàn)場事故,從出警到處理完至少需要40分鐘。
為此,2013年9月,江蘇在全國首創(chuàng)輕微交通事故快速處理,聯(lián)合路政和高速管理公司清排障部門,參與交通事故現(xiàn)場的取證和撤除,將事故現(xiàn)場處理的全程縮短至20分鐘左右。此后,江蘇保監(jiān)局等部門又多次聯(lián)合出文,明確了快速處置適用范圍、處置方法、理賠方式等。
全省輕微事故
快處平均僅需6分鐘
“以我們大隊(duì)轄區(qū)為例,江陰大橋每逢節(jié)假日都會(huì)迎來大車流量,一旦橋面發(fā)生事故,必然引發(fā)擁堵,可是自從實(shí)行輕微交通事故快處后,去年國慶期間,我們轄區(qū)400多起輕微事故,全部采取快速處理方式,平均每起事故現(xiàn)場處置時(shí)間為4分鐘,最短的僅1.5分鐘。”泰州公安交警支隊(duì)高速一大隊(duì)大隊(duì)長徐偉表示,大隊(duì)還專門在轄區(qū)23公里設(shè)置了14個(gè)崗點(diǎn),一旦發(fā)現(xiàn)事故,第一時(shí)間進(jìn)行處理。
據(jù)悉,目前全省輕微事故現(xiàn)場快處時(shí)間縮短至平均6分鐘左右。今年春運(yùn)期間,江蘇在全省高速公路共設(shè)置了22個(gè)固定的輕微交通事故快處點(diǎn),另外還有兩個(gè)流動(dòng)點(diǎn)。
鏈接
哪些情況
能快速處理?
車能動(dòng)、人未傷、無路產(chǎn)損失
所謂高速公路輕微交通事故,是指機(jī)動(dòng)車輛在高速公路上發(fā)生的沒有人員傷亡和路產(chǎn)損失,僅造成車輛財(cái)產(chǎn)損失,且車輛可安全駛離或移離的交通事故,簡單概括就是“人未傷、車能動(dòng)、無路產(chǎn)損失”。
對此類事故,當(dāng)事人可以依法選擇自行協(xié)商、交警定責(zé)、直接向保險(xiǎn)公司報(bào)案理賠等方式進(jìn)行快速處理。無論車輛財(cái)產(chǎn)損失金額多少,全部納入快撤快處范圍,不再局限于事故損失在2000元以下的標(biāo)準(zhǔn)。
交管部門提醒廣大駕駛?cè)耍绻l(fā)生輕微事故,應(yīng)立即拍照取證后撤離現(xiàn)場,如果雙方協(xié)商不成,可到就近快速理賠點(diǎn)進(jìn)行處置。切忌在車道上爭執(zhí),不但容易引發(fā)二次事故,一旦導(dǎo)致道路擁堵還將面臨200元處罰。
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