河北發(fā)布交通安全誠(chéng)信數(shù)據(jù)161家企業(yè)列入紅橙
2016-02-10 
        河北交管部門發(fā)布2015年運(yùn)輸企業(yè)交通安全大數(shù)據(jù)

        數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,河北省納入交通安全源頭監(jiān)管的道路運(yùn)輸企業(yè)共6588家,同比增長(zhǎng)33.6%,納入監(jiān)管的重點(diǎn)車輛914817輛,重點(diǎn)車輛駕駛?cè)?02114人。2015年,列入河北省交管局監(jiān)管范圍的道路運(yùn)輸企業(yè)所屬258362輛重點(diǎn)車全年違法966684起,百車交通違法數(shù)為374次,同比下降16%;道路運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛全年發(fā)生事故2577起,死亡946人,百車事故數(shù)0.99起,同比下降7%;全省發(fā)生涉及劇毒?;愤\(yùn)輸車輛的交通事故1起,死亡0人;未發(fā)生較大以上?;愤\(yùn)輸車輛事故;發(fā)生校車和接送學(xué)生車輛造成學(xué)生和幼兒傷亡的交通事故2起,死亡1人,傷22人。

        2015年,河北省交管部門對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)采取了嚴(yán)格的監(jiān)管措施,全省各級(jí)公安交通源頭監(jiān)管機(jī)構(gòu)共深入道路運(yùn)輸企業(yè)安全檢查38425次,依法對(duì)不履行安全管理主體責(zé)任的道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人處罰350人次,對(duì)黑校車、違法運(yùn)輸?;返能囕v駕駛?cè)碎_出大額罰單443次,共計(jì)罰款112.6萬(wàn)元。

        近期,河北省交管局依據(jù)2015年道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任情況,以及企業(yè)所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄊ鹿?、交通違法信息記錄情況,對(duì)照道路運(yùn)輸企業(yè)誠(chéng)信考評(píng)積分標(biāo)準(zhǔn),對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的交通安全誠(chéng)信進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。6588家運(yùn)輸企業(yè)中,161家運(yùn)輸企業(yè)被納入了紅橙色監(jiān)管范圍,其中年度累積積分在20分以上的紅色監(jiān)管企業(yè)83家,年度積分在14.0分—19.9分的橙色監(jiān)管企業(yè)78家。元氏晨陽(yáng)運(yùn)輸服務(wù)有限公司、石家莊元磊運(yùn)輸有限服務(wù)公司、河北萬(wàn)合物流股份有限公司、涉縣華軒運(yùn)業(yè)有限公司、元氏縣鑫盛汽車運(yùn)輸有限公司等5家運(yùn)輸公司,積分均超100分,位列“黑名單”前5位。各設(shè)區(qū)市中,紅橙色監(jiān)管企業(yè)數(shù)量排名前三的分別是邯鄲50家、石家莊38家、邢臺(tái)23家。

        資料圖。圖片來(lái)源人民網(wǎng)

        紅橙預(yù)警原因解析

        超速是造成積分的主要原因

        列入紅、橙預(yù)警的161家道路運(yùn)輸企業(yè)總積分?jǐn)?shù)5277.9,其中交通違法造成的積分4151分,占總積分的78.6%,數(shù)量最多的前三項(xiàng)交通違法行為分別為超速、未按期檢驗(yàn)、超載,分別占由交通違法生成積分的58%、7%、2%。由交通事故造成積分505分,占總積分9.6%;由“所屬駕駛?cè)笋{駛本單位車輛有一次交通違法行為記6分”造成的積分270分,占總積分5.1%;由“被公安交管部門下達(dá)《嚴(yán)重交通安全隱患整改通知書》”造成的積分178分,占總積分3.3%;其他行為造成積分占3.4%。

        6%的車輛引發(fā)超過(guò)30%的事故

        據(jù)統(tǒng)計(jì),這些紅橙預(yù)警的道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛數(shù)量雖然在全部納入監(jiān)管的企業(yè)、車輛中占比很小,但是交通違法數(shù)量、造成的交通事故數(shù)量卻超過(guò)了全部總數(shù)的三分之一以上。161家列入紅橙預(yù)警的道路運(yùn)輸企業(yè)占監(jiān)管總企業(yè)數(shù)的2.5%,車輛數(shù)占監(jiān)管企業(yè)車輛總數(shù)的6.15%,但是,車輛交通違法數(shù)占監(jiān)管企業(yè)車輛交通違法總數(shù)的37.82%,車輛發(fā)生交通事故樹占監(jiān)管企業(yè)交通事故總數(shù)的31.12%,死亡人數(shù)占33.4%。

        運(yùn)輸企業(yè)車輛長(zhǎng)期掛靠經(jīng)營(yíng)問題嚴(yán)重

        這些企業(yè)的運(yùn)輸車輛大多為長(zhǎng)期掛靠經(jīng)營(yíng),車輛運(yùn)行范圍廣,駕駛?cè)虽浫氩话殃P(guān)且流動(dòng)性大,企業(yè)安全教育制度及駕駛?cè)说缆方煌ò踩龝?huì)落實(shí)不到位。貨運(yùn)企業(yè)以違法超速行駛突出,危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)以車輛不按期年檢違法行為突出。同時(shí),企業(yè)安全意識(shí)淡薄,責(zé)任不落實(shí)是造成積分居高不下的重要原因。企業(yè)的車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、車輛技況定期維護(hù)制度、交通安全源頭監(jiān)管平臺(tái)使用落實(shí)不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)平臺(tái)內(nèi)出現(xiàn)各類交通違法行為并對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行有效監(jiān)管。其中,衡水康達(dá)貨運(yùn)服務(wù)有限責(zé)任公司連續(xù)兩年列入紅色監(jiān)管企業(yè),2015年積分91.7分,排名第七,該運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛2630輛,駕駛?cè)?98名,2015年全年交通違法數(shù)9298起,百車交通違法數(shù)394起,交通事故數(shù)34起,致8人死亡。通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),該企業(yè)車輛全部為掛靠經(jīng)營(yíng),單位和車主只重視經(jīng)濟(jì)效益,一切圍繞經(jīng)濟(jì)作文章,對(duì)所屬車輛和駕駛?cè)说讛?shù)不清,駕駛員的教育培訓(xùn)制度不落實(shí),造成該企業(yè)所屬駕駛員交通安全責(zé)任意識(shí)差,機(jī)動(dòng)車輛交通違法居高不下,交通事故頻發(fā)。

        交管部門將嚴(yán)管

        據(jù)了解,下一步公安交管部門將把列為紅色監(jiān)管對(duì)象的道路運(yùn)輸單位列為安全隱患突出單位,繼續(xù)加強(qiáng)源頭監(jiān)管的工作力度,進(jìn)一步強(qiáng)化部門間協(xié)調(diào)配合,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。

        聯(lián)合約談。下達(dá)《交通安全隱患整改通知書》,并將相關(guān)安全管理情況通報(bào)同級(jí)安監(jiān)和交通運(yùn)輸部門,聯(lián)合約談道路運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)人和交通安全管理責(zé)任人,聽取道路運(yùn)輸單位落實(shí)整改措施的匯報(bào),提出整改要求,限期整改,消除道路運(yùn)輸車輛安全隱患,強(qiáng)化對(duì)所屬駕駛?cè)?、車輛的安全管理工作。

        嚴(yán)格管理。深入開展“解剖式”和“觀摩式”執(zhí)法,按照“檢查一家、規(guī)范一類,查處一家、警示一批”的原則,組織召開同類型企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩執(zhí)法和警示教育會(huì),通過(guò)剖析少數(shù)企業(yè),對(duì)個(gè)性和共性問題進(jìn)行梳理,提出加強(qiáng)整個(gè)行業(yè)安全監(jiān)管的工作意見,以警示同類企業(yè),達(dá)到提高全行業(yè)安全生產(chǎn)水平的目的。

        強(qiáng)力追責(zé)。按照省政府《河北省企業(yè)安全生產(chǎn)誠(chéng)信管理辦法》(冀政辦函[2014]38號(hào))和三廳局《道路運(yùn)輸企業(yè)交通安全誠(chéng)信考評(píng)辦法》(冀公交[2015]32號(hào))的規(guī)定,督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,提高安全生產(chǎn)管理水平。會(huì)同交通運(yùn)管、安全監(jiān)管部門責(zé)令企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確保”安全承諾制度,從源頭防范重點(diǎn)安全隱患。對(duì)隱患突出、問題嚴(yán)重的,綜合運(yùn)用法律手段,依法追究企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員責(zé)任,并建議相關(guān)部門責(zé)令企業(yè)停業(yè)整頓。

        
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