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高鐵帶來說走就走的春節(jié)

2016-02-11　

        穿好鐵路工作人員標志性的藍色棉大衣，帶好對講機，大年初三清晨5點30分，武清火車站客運值班員孫東卉早早到崗。9點41分，一趟滿載北京旅客的京津城際列車緩緩?？?。車門一打開，站臺上瞬間熱鬧了起來。

        每趟列車停靠時間大約1分鐘，上下車旅客100至200人次；每天46對京津城際列車，高峰日均上下車旅客約1萬人次……高鐵，為這座只有京津城際列車過路?？康摹靶≌尽睅砹顺瞿承┦屑壔疖囌镜目土髁俊?br />
        “快走快走，小鎮(zhèn)就要開門了?！弊鳛椤翱土鞔筌姟敝械囊粏T，北京人何小姐興高采烈地給記者講述她充實的“天津一日游”：清早坐高鐵來武清，在佛羅倫薩小鎮(zhèn)與天津的小伙伴會合，一起買買買；下午乘京津城際延長線經(jīng)天津站到于家堡逛全球購；晚上在塘沽吃海鮮，再乘21點09分的京津城際列車直達北京?！氨憬莸慕煌ㄗ尵┙蚓拖袷且蛔牵S時都能來一場說走就走的旅程?！?br />
        除夕在婆家吃團圓飯，初二回到石家莊娘家看望父母——這是今年天津媳婦王女士的幸福春節(jié)?！敖虮ｈF路一通，買好車票說走就走，再也不用轉(zhuǎn)車奔波，圓了我陪四位爸媽一起過年的愿望。用句流行語說，真是滿滿的幸福感１王女士滿心歡喜地享受著本市高鐵建設(shè)的巨大紅利。京津城際及其延伸線、京滬高鐵、津秦高鐵、津保鐵路……幾年間，以本市為樞紐的高鐵大動脈以及京津冀1小時城市圈逐步成形；進而，本市與多條鐵路線連成一體，市民北上南下的路通了。條條高鐵就猶如根根杠桿，有力地撬動著區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，帶來了生活方式的改變，也切切實實提升著市民的生活幸福感。

        

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