探營黃大鐵路黃河特大橋：春節(jié)假期施工忙
2016-02-12
春節(jié)期間，黃大鐵路黃河特大橋全體施工人員加班加點，奮戰(zhàn)在施工一線。
施工人員正在現(xiàn)場作業(yè)。
施工人員正在高空作業(yè)。
施工人員正在現(xiàn)場作業(yè)。
黃大鐵路黃河特大橋部分工程。
齊魯網(wǎng)2月11日訊（山東臺新聞中心記者李寧劉金旺東營臺徐振利津臺劉明陽）春節(jié)期間，黃大鐵路黃河特大橋全體施工人員奮戰(zhàn)在工程一線。黃大鐵路是煤運(yùn)北通道與膠濟(jì)線的聯(lián)絡(luò)線,是環(huán)渤海鐵路的一部分。鐵路正線全長231公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級，單線電氣化，預(yù)留雙線條件，最高時速120公里，設(shè)計遠(yuǎn)期貨運(yùn)能力每年4000萬噸、客車每日2對。
項目主要建設(shè)路基、橋涵、軌道及站場工程。黃大鐵路北起朔黃鐵路黃驊南車站，向南經(jīng)河北省滄州市、山東省濱州市，進(jìn)入東營市利津縣境內(nèi)，在利津縣大田家附近跨越黃河，向東南接入益羊鐵路大家洼車站。黃大鐵路計劃2015年全線開工建設(shè)，其中黃河大橋主橋工程已率先開工，大橋全長1183米，預(yù)計2016年竣工。春節(jié)期間，黃大鐵路黃河特大橋全體施工人員加班加點，奮戰(zhàn)在施工一線，確保工程快速高效推進(jìn)。
黃大鐵路黃河特大橋項目部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人湯懷迎介紹，截至目前，黃河特大橋下部結(jié)構(gòu)已完成95%,上部結(jié)構(gòu)鋼桁梁拼裝及頂推均已過半，全體人員正在全力備戰(zhàn)，確保工程優(yōu)質(zhì)高效完成。
