長三角鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客845萬人次，農(nóng)民工返城客流啟動
2016-02-14
2016年2月4日晚，上海虹橋火車站，旅客們正在排隊檢票進(jìn)站。澎湃新聞記者朱偉輝圖
澎湃新聞記者從上海鐵路局獲悉，2月7日（除夕）至2月13日（初六）的7天春節(jié)假期，長三角鐵路春節(jié)七天長假共發(fā)送旅客845.4萬人次，與去年同期相比增加106.7萬人次，同比增長14%。
地處長三角地區(qū)的上海鐵路局作為全路高鐵大局、客運(yùn)大局，今年春運(yùn)40天，預(yù)計該局發(fā)送旅客5711萬人次，同比增長8.5%，日均發(fā)送旅客142.8萬人次。春運(yùn)期間，上海鐵路局安排開行旅客列車總對數(shù)955對，同比增加120對，增幅14.37%。其中，安排開行圖定客車759對，同比增加108對；增開客車196對，同比增加12對。
截至2015年底，上海鐵路局管內(nèi)高鐵線路達(dá)14條，營業(yè)里程9868公里，高鐵里程3250公里，客運(yùn)營業(yè)站達(dá)194個，基本覆蓋江蘇、浙江、安徽、上?！叭∫皇小备骺h、市城市和地區(qū)。2015年該局發(fā)送旅客4.9億人，占全國鐵路客發(fā)總量近五分之一。
隨著高鐵成網(wǎng)，長三角初步形成了以區(qū)域中心城市為軸心，向我國中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，旅客到全國主要城市旅行時間大幅縮短。從上海出發(fā)，5小時可到武漢，7小時可到廣州，9小時可到貴陽，12小時可到哈爾濱。
據(jù)統(tǒng)計，上海鐵路局所開行的動車組列車一日可抵的盛直轄市、自治區(qū)達(dá)21個，長三角地區(qū)已成為全國開行動車組列車最多、動車組列車占比率最高、動車組列車開行密度最大的地區(qū)。
據(jù)統(tǒng)計，自1月24日春運(yùn)啟動以來，上海鐵路局在20天春運(yùn)中經(jīng)受了雨雪不良天氣下的大客流考驗(yàn)，發(fā)送旅客2860.6萬人，同比增加330.7萬人，增長13.1%。
猴年春運(yùn)，上海鐵路局更加注重旅客出行體驗(yàn)度，堅持創(chuàng)新的發(fā)展理念，把“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用到客運(yùn)服務(wù)中來，通過官方網(wǎng)站、微信、微博等新媒體平臺發(fā)布海量旅行資訊，為旅客提供免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)車站擴(kuò)大至36個，于春運(yùn)首日起試運(yùn)行“上鐵12306”移動客戶端（安卓版），全力打造“智慧車站”和“掌上春運(yùn)”。
從大年初三起，長三角鐵路返程客流激增，2月10日（初三）至2月12日（初五），上海鐵路局分別發(fā)送旅客126.4萬人次、134萬人次、149萬人次，同比增長15%以上，預(yù)計13日（初六）發(fā)送旅客155萬人次。
自2月10日（初三）起，全國鐵路春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)——合肥、阜陽、徐州等站客流啟動，以探親、務(wù)工流為主。
從車票預(yù)售情況看，上海鐵路局運(yùn)能充足，節(jié)后始發(fā)直通列車除開往廣州、深圳、京津方向部分列車車票較緊張外，其余各方向均有剩余車票。
節(jié)后上海鐵路局管內(nèi)車票情況如下：溫州南至合肥南；安慶至南京南；溫州南至南京南；徐州、淮南、安慶、蚌埠、阜陽、合肥、蒼南、六安、溫州南至上海方向車票較為緊張外，其余方向均有剩余車票。
節(jié)后客流逐步進(jìn)入高峰，鐵路部門提醒，目前受較強(qiáng)冷空氣和雨雪天氣影響，請廣大旅客通過“上鐵12306”APP客戶端、12306客服網(wǎng)站、車站公告等方式及時關(guān)注鐵路資訊和列車開行情況，合理安排出行時間，以免耽誤行程。（來源：澎湃新聞記者）本文來源：澎湃新聞網(wǎng)
