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印尼首談拒絕日本高鐵方案：因?yàn)橐∧岢鲑Y

2016-02-21　

        原標(biāo)題：印尼國(guó)企部長(zhǎng)首談拒絕日本雅萬(wàn)高鐵方案內(nèi)情

        資料圖

        中新社雅加達(dá)2月20日電據(jù)印尼《羅盤(pán)報(bào)》報(bào)道，印尼國(guó)有企業(yè)部長(zhǎng)莉妮日前在萬(wàn)隆市召開(kāi)的雅萬(wàn)高鐵新聞通氣會(huì)上透露，印尼政府對(duì)早前日本提出的雅萬(wàn)高鐵方案存有異議，因此最終選擇了中國(guó)作為其合作伙伴。

        這是印尼政府高層首次在正式場(chǎng)合談及拒絕日本雅萬(wàn)高鐵方案的原因。

        報(bào)道稱(chēng)，莉妮闡釋了印尼政府拒絕日本雅萬(wàn)高鐵方案的兩大原因。根據(jù)日本給出的方案，投資方必須為印尼政府，也就是資金來(lái)源于政府預(yù)算；其次，項(xiàng)目貸款的擔(dān)保方也應(yīng)該是印尼政府，同樣用政府預(yù)算作為擔(dān)保金。然而，印尼佐科政府早已明確決定，政府預(yù)算應(yīng)該更多用于爪哇島以外的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，雅萬(wàn)高鐵不應(yīng)該由印尼政府出資建設(shè)。

        在接受了中國(guó)的合作方案后，中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體，與印尼國(guó)企部所屬的四個(gè)國(guó)企聯(lián)合體共同組建了中印尼合資公司。創(chuàng)新了由政府搭臺(tái)，兩國(guó)企業(yè)對(duì)企業(yè)的合作模式，這是一種純商業(yè)的合作模式。

        莉妮表示，印尼政府不會(huì)為雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目出資，中印尼合資公司可以利用售票收入，以及高鐵站周邊商業(yè)開(kāi)發(fā)帶來(lái)的收入償還貸款，并且實(shí)現(xiàn)盈利。

        去年10月16日，由印尼維卡公司牽頭的印尼國(guó)企聯(lián)合體與中國(guó)鐵路總公司牽頭組成的中國(guó)企業(yè)聯(lián)合體在雅加達(dá)正式簽署了組建中印尼合資公司協(xié)議，該合資公司將負(fù)責(zé)印尼雅加達(dá)至萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。(完)

 

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