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海秀快速路龍昆立交橋匝道功能性通車

2016-02-22　

        今天下午6時，隨著一臺出租車快速從新建的龍昆立交橋國興大道的瀝青路面上駛過，海口海秀快速路龍昆立交橋國興大道往龍昆南路（左轉(zhuǎn)，線路長800米）匝道實(shí)現(xiàn)功能性通車，將有效改善國興大道往龍昆南路的通行條件，減少南大橋下方道路的交通壓力。

        據(jù)施工方中鐵二局五公司海秀快速路項(xiàng)目部黨委書記甘興旺介紹，該公司中標(biāo)的是海秀快速路一期工程三標(biāo)段施工任務(wù)，該標(biāo)段路線全長6.68千米。項(xiàng)目具有“五多五大”特點(diǎn)，即：異形墩柱多、箱梁全現(xiàn)澆、單體規(guī)模大；跨越立交多、交通疏導(dǎo)難、施工干擾大；安全隱患多、標(biāo)準(zhǔn)要求高、管理跨度大；管線遷改多、征拆耗時長、協(xié)調(diào)難度大；社會關(guān)注多、后期工期緊、文明施工壓力大等特點(diǎn)。

        去年以來，海秀快速路征地拆遷、管線遷改、交通疏解等重難問題取得重大突破和顯著成效。特別是去年10月“加快海秀快速路建設(shè)暨推進(jìn)雙創(chuàng)工作誓師大會”召開后，中鐵二局五公司海秀快速路項(xiàng)目部采勸四增加兩重投”措施，即增加勞動力資源投入、增加機(jī)械設(shè)備、增加箱梁及墩柱模板等材料、增加有效工作時間，重資投入超大功率的360型旋挖鉆機(jī)等特大型機(jī)具，重資投入高效率高強(qiáng)度的“大力神”桿件支撐體系等；通過實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)24小時包保，層層分解落實(shí)責(zé)任，形成了“人歇機(jī)不停”的良好工作秩序和運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

        截至今天，海秀快速路龍昆立交橋龍昆北路往國興大道匝道也已完成路面瀝青攤鋪和標(biāo)志標(biāo)線等相關(guān)工作，將擇日“功能性”開通；屆時，從市民開車出行從龍昆北路到國興大道、從國興大道到龍昆南路不需要再等紅綠燈、調(diào)頭，能快速地提高車輛通行效率，進(jìn)而使龍華區(qū)龍昆路、南沙路、西沙路等區(qū)域的交通情況得以極大地的改善。

        作者：單憬崗陳嘉博

        本文來源：南海網(wǎng)-海南日報

        

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