交通為基成都平原城市群協(xié)同發(fā)展
2016-02-25
2015年12月31日，成都第二繞城高速公路東段北建成通車，標志著全長約223公里的成都二繞全線通車。這條環(huán)線高速不僅連接起新津、崇州、溫江、郫縣、新都、彭州等成都區(qū)（市）縣，還串聯(lián)起簡陽和廣漢兩市，增強了成都主樞紐對周邊區(qū)域的輻射帶動作用。
今年，成都平原經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路多路段將開工建設，這條途經(jīng)蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山等15個區(qū)（市）縣，全長458公里的環(huán)線高速公路將于2019年全面建成。建成后，不僅將增強成都平原經(jīng)濟區(qū)各市間的橫向連接，還將進一步加快成都平原經(jīng)濟區(qū)的一體化進程。
成都二繞和成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速這“兩環(huán)”，就像雙手圈起的一個懷抱，將8個城市緊密相連，并與從成都出發(fā)10條放射狀高速公路相互交會，形成成都平原經(jīng)濟區(qū)互聯(lián)互通的高速路網(wǎng)，構建起成都平原經(jīng)濟區(qū)的“一小時經(jīng)濟圈”。
2014年底，中西部第一條城際鐵路客運專線成綿樂城際鐵路建成運行，串聯(lián)起成都平原經(jīng)濟區(qū)的成都、綿陽、德陽、眉山、樂山五個城市，讓沿線的3000萬人實現(xiàn)了同城夢想。如果說高速公路是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的大通道，那么高鐵便是城市群一體化發(fā)展的重要標志。2015年底，成渝客運專線正式通車，成都與資陽實現(xiàn)一小時往返。高鐵的開通激起城市群協(xié)同發(fā)展的漣漪，一個無形的成都平原城市群的“一小時生活圈”成為現(xiàn)實。
在綜合交通的助力下，成都平原經(jīng)濟區(qū)各市堅持規(guī)劃引領，推進城市“五個轉型升級”，如今，一座座宜居宜業(yè)的區(qū)域中心城市蛻變而成，一個煥發(fā)新貌的成都平原城市群脫穎而出。
交通先行構建一小時經(jīng)濟圈
攤開成都平原經(jīng)濟區(qū)交通圖，以成都為中心，成渝、成雅、成樂、成綿、成綿復線、成溫邛、成自瀘、成德南、成巴、成灌10條高速公路以及正在加快建設中的成安渝高速公路成放射狀向周邊輻射開來；連接遂寧、資陽、眉山三市的遂資眉高速公路讓成都平原經(jīng)濟區(qū)內(nèi)各市間的互聯(lián)互通更加便捷；成都第二繞城高速、成都經(jīng)濟圈環(huán)線高速公路串聯(lián)成網(wǎng)，為成都平原經(jīng)濟區(qū)的一體化發(fā)展奠定了堅實基喘…
近年來，高速公路的互聯(lián)互通成為成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展的一大亮點，而成綿樂、成渝客專兩條高鐵的運行，更是加快了區(qū)域內(nèi)各城市的同城化步伐。
然而，成都平原經(jīng)濟區(qū)各市并不滿足于此。
成都以北，與成都地緣相親的德陽市便提出構建“五環(huán)五軸”成德同城化綜合交通體系的發(fā)展目標，將于今年啟動建設成都至德陽的城市主干道北延線，并同步規(guī)劃地鐵、BRT、城市輕軌，加快推進成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速東段和北段建設，同時加快建設德陽二環(huán)、三環(huán)以及連通各縣（市、區(qū)）的城市主干道，實現(xiàn)交通協(xié)同發(fā)展。
成都以南，新年伊始的眉山已經(jīng)進入一派忙碌。2月16日，節(jié)后上班第三天，眉山市主要領導便組織現(xiàn)場會，研究部署“四箭齊發(fā)”工程，將加快建設工業(yè)大道、濱江大道、岷東大道和天府仁壽大道四條通道，無縫對接成都的交通，實現(xiàn)“融入成都、同城發(fā)展”。
無獨有偶，與成都一山之隔的資陽市也將以成都天府國際機場落戶為契機，構建“兩高三快三軌”的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡，進一步加強與成都以及眉山、遂寧、德陽等城市的交通互往和經(jīng)濟交流。
轉型升級建設宜居宜業(yè)城市群
城市空間、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、管理轉型升級和城鄉(xiāng)形態(tài)轉型升級“五個轉型升級”，是城市發(fā)展的謀事之基、成事之道。近年來，圍繞“五個轉型升級”目標，成都市高位謀劃，以“五大興市戰(zhàn)略”為工作抓手，通過實施北改工程、四改六治理十大行動、幸福美麗新村建設等，進一步優(yōu)化了城市發(fā)展空間，同時通過推進產(chǎn)業(yè)轉型升級、狠抓生態(tài)建設、完善城市功能、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，構建起具有較強競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，使城鄉(xiāng)差距進一步縮小，讓宜居成都、生態(tài)成都、智慧成都深入經(jīng)濟社會發(fā)展的方方面面。
在城市發(fā)展和轉型升級方面，德陽與成都的步調(diào)保持著一致。作為成德同城化發(fā)展中的重要一環(huán)，德陽將城市品質(zhì)功能協(xié)同作為一大重點，在抓好老城區(qū)改造升級的同時，抓好城市新區(qū)規(guī)劃打造，并圍繞質(zhì)量最優(yōu)、吸引力最強的目標，大力發(fā)展教育、衛(wèi)生等城市服務核心要素，進一步完善德陽城市功能，提升城市品質(zhì)和環(huán)境。
綿陽也將提升城鎮(zhèn)功能品質(zhì)作為發(fā)展的重要任務之一，將以開展國家新型城鎮(zhèn)化綜合試點為契機，啟動“美麗綿陽”二期工程，完成危舊房棚戶區(qū)改造9436戶，彰顯綿陽城市魅力。
交通先行奠基礎，城市升級更宜居。通過大力推進交通基礎設施建設，構建互聯(lián)互通的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，成都平原經(jīng)濟區(qū)各市加快推進城市轉型升級步伐，進一步完善城市功能，提升城市品質(zhì)，成為區(qū)域城市群協(xié)同發(fā)展的典范。
本報記者劉芳君
作者：劉芳君
本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都日報
