讓交通管理成為“智慧泉城”的名片
2016-02-25
交警部門深化應(yīng)用緝查布控系統(tǒng)。
濟(jì)南交警公眾服務(wù)平臺(tái)上線新聞發(fā)布會(huì)。民警展示“泉城行+”APP。
一個(gè)城市的智慧體現(xiàn)在方方面面。而作為城市生活的支撐，智慧交通是智慧城市極其重要的一環(huán)。
智慧交通，其依托是基于交通的大數(shù)據(jù)。如何讓大數(shù)據(jù)真正應(yīng)用于交通的智能化乃至整個(gè)智慧城市的建設(shè)？如何借助大數(shù)據(jù)和智慧交通的應(yīng)用進(jìn)一步提高管理效能？為解決這個(gè)問題，市公安局交警支隊(duì)做了大量創(chuàng)新性工作。
近年來，市交警支隊(duì)牢固樹立信息資源就是戰(zhàn)斗力的理念，立足于交管實(shí)戰(zhàn)需求和服務(wù)大公安，全方位、多層次地大力加強(qiáng)基礎(chǔ)信息化建設(shè)。隨著視頻監(jiān)控、多功能電警（卡口）等科技設(shè)施的大量增加和系統(tǒng)平臺(tái)的深入應(yīng)用，智慧交通整體框架不斷朝著體系化、規(guī)?；⒖v深化方向發(fā)展，為打造指揮調(diào)度靈敏高效、交通違法精確打擊、事故預(yù)防閉環(huán)管理、交通服務(wù)實(shí)時(shí)便民、數(shù)據(jù)采集多樣準(zhǔn)確的新常態(tài)下的現(xiàn)代化交通管理新格局，實(shí)現(xiàn)扁平化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化勤務(wù)機(jī)制的創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，智慧交管信息化建設(shè)取得了明顯成效。A將路面管控移到桌面上
2015年9月11日中午12時(shí)許，歷城公安分局港溝派出所接到鄭某報(bào)警，稱其妹妹當(dāng)天上午未到單位上班，失去聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)幫助查找；12日上午9時(shí)許，唐冶派出所接到報(bào)警，稱在一片偏僻的玉米地里發(fā)現(xiàn)了一具赤裸的女尸，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)辨認(rèn)，這具女尸正是失蹤的鄭某妹妹。頭一天早上出門還好好的，第二天卻被告知與妹妹陰陽(yáng)兩隔，鄭某悲痛欲絕。盡快找到作案兇手，給死者家屬一個(gè)交代，成為公安機(jī)關(guān)的當(dāng)務(wù)之急。
得益于我市交警部門在案發(fā)地點(diǎn)附近配備的同時(shí)具備視頻錄像功能的超速抓拍設(shè)備，公安機(jī)關(guān)很快捕捉到了犯罪嫌疑人的活動(dòng)軌跡。尸體被發(fā)現(xiàn)8個(gè)小時(shí)后，民警就將犯罪嫌疑人劉某抓獲，告慰了死者的在天之靈。
據(jù)市交警支隊(duì)科研所所長(zhǎng)宿長(zhǎng)祿介紹，為適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的治安、交通形勢(shì)，市公安局著眼省城公安長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，緊緊圍繞“打造四個(gè)中心、建設(shè)現(xiàn)代泉城”中心任務(wù)，立足打造“最安全城市”的工作目標(biāo)，堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、實(shí)干實(shí)效、走在前列，按照“動(dòng)態(tài)設(shè)防、精確指揮、一體運(yùn)作、整體防控”的工作要求，將城市打防管控工作與交通管理工作有機(jī)結(jié)合，提出了構(gòu)筑覆蓋全市所有主次干道和道路出入口的治安交通卡口系統(tǒng)，通過動(dòng)態(tài)化、信息化條件下的全市社會(huì)治安一體化建設(shè)，提高城市交通秩序管理的針對(duì)性、有效性和預(yù)見能力，破解治安交通防控瓶頸性問題，保障省城經(jīng)濟(jì)社會(huì)和諧穩(wěn)定和人民安居樂業(yè)。
宿長(zhǎng)祿告訴記者，濟(jì)南市治安交通智能化綜合管控平臺(tái)依托全市地理空間布局，將全市科學(xué)劃分為4道防線：第一道防線卡控濟(jì)南市市際交界處；第二道防線以繞城高速、黃河為界卡控所有進(jìn)出濟(jì)南市區(qū)的道路出入口；第三道防線以繞城高速、市區(qū)二環(huán)路兩圈為依托，主要卡控市區(qū)內(nèi)“六縱七橫”主干道和重點(diǎn)要害部位，利用六縱七橫將市區(qū)切割成46個(gè)區(qū)域，在做好“六縱七橫”封閉圈的基礎(chǔ)上，對(duì)46個(gè)區(qū)域內(nèi)的輔道、人行道、小區(qū)及微循環(huán)道路等利用高清監(jiān)控補(bǔ)充加密，形成46個(gè)封閉圈；第四道防線主要是卡控各縣（市）城區(qū)出入口及鄉(xiāng)鎮(zhèn)間主要道路，從而在全市構(gòu)建起全社會(huì)覆蓋、全天候運(yùn)行的城市大治安交通防控體系網(wǎng)絡(luò)。
該平臺(tái)依托市公安局云計(jì)算中心和警用物聯(lián)網(wǎng),具有基于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的P級(jí)以上海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、挖掘、應(yīng)用的系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了“采得到、傳得順、存得下、取得出、用得好”。平臺(tái)自2012年建設(shè)起至今，支隊(duì)在用的視頻監(jiān)控、多功能電警等各類交通安全設(shè)施已達(dá)3000余臺(tái)（套），29個(gè)37套應(yīng)用系統(tǒng)（平臺(tái)）投入實(shí)戰(zhàn)。B交警“一抓一個(gè)準(zhǔn)”的秘密
很多抱有僥幸心理違法開車上路的司機(jī)都會(huì)想，交警那么忙，路上那么多車，我套牌、無(wú)證上路應(yīng)該不會(huì)被查。但通常就在這些司機(jī)開了幾公里后，交警就能將他們攔下。這些司機(jī)就會(huì)感嘆，“交警真神奇，一抓一個(gè)準(zhǔn)。”
據(jù)介紹，交警的神奇得益于各種智能設(shè)備的應(yīng)用。那些有違法行為的駕駛員、車輛早已被交警列入了重點(diǎn)管控，這些人和車一旦上路，民警就能捕捉到他們的身影，并在各個(gè)卡口重點(diǎn)查控，讓違法行為無(wú)處遁形。
隨著綜合管控平臺(tái)的深化應(yīng)用，結(jié)合我市公安交通管理工作實(shí)際，市交警支隊(duì)科研部門進(jìn)一步優(yōu)化提升了平臺(tái)的功能。增設(shè)“黃標(biāo)車違法駛?cè)胂扌袇^(qū)域”自動(dòng)抓拍和“機(jī)動(dòng)車違反通行管理規(guī)定”自動(dòng)抓拍模塊，提高對(duì)大氣污染防治、生態(tài)城市建設(shè)的貢獻(xiàn)。增強(qiáng)前瞻性研究，深入采集、挖掘和分析卡口數(shù)據(jù)，研發(fā)關(guān)于整個(gè)城市的交通需求模板，為支持公交出行、慢行交通和停車場(chǎng)建設(shè)等提供精確、科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)，大力推進(jìn)治堵緩堵工作。加大治安防控應(yīng)用力度，與治安部門聯(lián)動(dòng)，及時(shí)梳理掌握各類治安案件信息，并針對(duì)出現(xiàn)的問題研究提出有效的解決辦法。強(qiáng)化應(yīng)急處置功能，確保一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，能在最短時(shí)間內(nèi)對(duì)涉及事件的車輛通行情況、事件現(xiàn)場(chǎng)及周邊情況進(jìn)行相關(guān)的模塊分析，為警力調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)處置以及與特警、刑警等部門的聯(lián)動(dòng)等各項(xiàng)工作提供后臺(tái)資源支撐，將突發(fā)事件帶來的各種社會(huì)影響降到最低，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
2013年1月投入運(yùn)行以來，共查扣涉案車輛500余輛，為1125起交通事故認(rèn)定提供高清錄像資料，破獲交通肇事逃逸案件496起；為24條主干道、262個(gè)路口實(shí)施信號(hào)綠波帶優(yōu)化，94處交通節(jié)點(diǎn)交通組織渠化改造提供了數(shù)據(jù)支持；為437起救助群眾、開辟綠色通道等各類服務(wù)民生事項(xiàng)提供及時(shí)高效服務(wù)。C讓智慧交通真正為民所用
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)高增長(zhǎng)，人車物流激增，城市交通管理面臨巨大的壓力，交通擁堵、交通安全受到社會(huì)各界和市民群眾的廣泛關(guān)注，成為影響城市生活品質(zhì)的突出問題。
在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”逐步應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域的時(shí)代背景下，智慧交通的價(jià)值定位就在于讓信息服務(wù)深入千家萬(wàn)戶，惠及百姓民生，推動(dòng)城市生活品質(zhì)的提升。讓智慧交通為民所用，才是“智慧”的魅力所在。
為此，濟(jì)南交警從提升城市交通生活品質(zhì)入手，積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+交通”新模式。
2014年1月中旬，互聯(lián)網(wǎng)交通違法處理及繳款系統(tǒng)正式上線，系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易程序違法在線處理、繳款以及各業(yè)務(wù)窗口開具的處罰決定書在線繳款，讓廣大車主足不出戶就能辦理交通違法處理及繳款業(yè)務(wù)。
2015年，通過建設(shè)APP、微信、微博等多個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息渠道，開展各類交管業(yè)務(wù)查詢，提供交通誘導(dǎo)、事故快處、自助移車等各類服務(wù)，搭建濟(jì)南交警公眾服務(wù)平臺(tái)，成為市委、市政府為民辦的18件實(shí)事之一。
為確保平臺(tái)建設(shè)的順利實(shí)施，市交警支隊(duì)黨委將此項(xiàng)工作納入2015年度支隊(duì)重點(diǎn)工作，在人員、資金、機(jī)制等各方面給予強(qiáng)有力的支持和保障。同年6月25日，濟(jì)南交警公眾服務(wù)平臺(tái)正式上線運(yùn)行?！叭切?”APP是濟(jì)南交警公眾服務(wù)平臺(tái)的核心部分。市民群眾通過下載安裝和注冊(cè)登錄“泉城行+”APP，即可享受鮮活、準(zhǔn)確、實(shí)用的交管資訊，自助進(jìn)行各類交管業(yè)務(wù)查詢，及時(shí)接收公安交警部門推送的重要業(yè)務(wù)告知和預(yù)警提示信息，并可實(shí)時(shí)進(jìn)行互動(dòng)交流。目前，平臺(tái)一期建設(shè)項(xiàng)目已推出個(gè)人中心、交管業(yè)務(wù)和信息中心等多個(gè)模塊，為公眾提供告知推送、出行路況、業(yè)務(wù)查詢及辦理、周邊服務(wù)等20余項(xiàng)功能和特色服務(wù)內(nèi)容。記者了解到，在日前上線的“泉城行+”2.0版本中，系統(tǒng)的功能得到了進(jìn)一步提升，開展以地圖為載體的出行服務(wù)，并增加與出行相關(guān)的“油惠”服務(wù)板塊，讓群眾享受更加便利、及時(shí)的交管服務(wù)。
市公安局副局長(zhǎng)、交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)王宗巖表示，集中力量解決關(guān)系群眾切身利益的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，是市委、市政府的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。濟(jì)南交警立足我市交管工作實(shí)際，以為民、便民、利民、惠民為宗旨，開發(fā)建設(shè)虛擬服務(wù)與實(shí)體服務(wù)相結(jié)合的交管工作服務(wù)模式，將服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)、向基層延伸，推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)網(wǎng)上運(yùn)行、在線辦理，做到“讓數(shù)據(jù)多跑路、讓群眾少跑腿，服務(wù)群眾零距離”，引領(lǐng)關(guān)注民生、服務(wù)民生的創(chuàng)新和突破。D創(chuàng)新永無(wú)止境
近年來，創(chuàng)新已經(jīng)融入濟(jì)南交警科研隊(duì)伍的骨血。隨著高清視頻監(jiān)控、多功能電警（卡口）、非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法抓拍、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藙?dòng)態(tài)監(jiān)管及社區(qū)警務(wù)服務(wù)系統(tǒng)、“泉城行+”交警公眾服務(wù)平臺(tái)、駕駛?cè)税踩逃到y(tǒng)、道路交通違法行為教育警告平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)交通違法處理及繳款系統(tǒng)等科技設(shè)施的大量增加和系統(tǒng)平臺(tái)的深入應(yīng)用，智能交通科技整體框架不斷朝著體系化、規(guī)?；?、縱深化方向發(fā)展，為打造指揮調(diào)度靈敏高效、交通違法精確打擊、事故預(yù)防閉環(huán)管理、交通服務(wù)實(shí)時(shí)便民、數(shù)據(jù)采集多樣準(zhǔn)確的新常態(tài)下的現(xiàn)代化交通管理新格局，實(shí)現(xiàn)扁平化、精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化勤務(wù)機(jī)制的創(chuàng)新發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，智慧交管信息化建設(shè)取得了明顯成效。
王宗巖表示，創(chuàng)新創(chuàng)意不在一時(shí)一事，而是交警部門應(yīng)該長(zhǎng)期堅(jiān)持的，不是創(chuàng)新一次就一勞永逸。濟(jì)南交警要進(jìn)一步樹立科技信息引領(lǐng)實(shí)戰(zhàn)的理念，通過信息化應(yīng)用不斷拓展執(zhí)法管理的空間，提升服務(wù)品質(zhì)。
據(jù)介紹，下一步，我市交警部門將圍繞打造慢行交通生活圈，結(jié)合停車誘導(dǎo)、停車預(yù)約和定制化出行引導(dǎo)服務(wù)；交通違法罰款繳納、車駕管業(yè)務(wù)辦理及更多的交管服務(wù)也將配合公安部互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)應(yīng)用，取長(zhǎng)補(bǔ)短，逐步實(shí)施；進(jìn)一步深化拓展平臺(tái)現(xiàn)有各項(xiàng)服務(wù)功能，豐富交通安全宣傳內(nèi)容，對(duì)重大交通事故進(jìn)行解讀，加強(qiáng)安全警示教育；鼓勵(lì)舉報(bào)重點(diǎn)交通違法行為，讓更多的公眾參與交通；最終形成以本地化服務(wù)為主，風(fēng)格獨(dú)特的濟(jì)南交警公眾服務(wù)平臺(tái)。（本報(bào)記者侯月通訊員楊厚福）
本文來源：舜網(wǎng)-濟(jì)南日?qǐng)?bào)
