惠州最全軌道交通圖：設(shè)羅浮山站、博羅站、惠東站
2016-02-26
根據(jù)日前的“廣州至汕尾客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)”。廣州至汕尾客運(yùn)專線（廣汕高鐵），將從廣州出發(fā)，途經(jīng)惠州市，最終抵達(dá)汕尾市（經(jīng)深汕、海豐）。建成通車后，將有助于汕尾融入“穗深莞惠1小時(shí)交通圈”。
廣汕高鐵
根據(jù)此前的《惠州市軌道交通規(guī)劃修編（草案）》，廣汕鐵路計(jì)劃在惠州設(shè)立羅浮山站、博羅站、惠州東站、惠東北站等站點(diǎn)。根據(jù)可行性研究報(bào)告，廣汕鐵路計(jì)劃在惠州設(shè)4個(gè)或4個(gè)以上站點(diǎn)，但目前具體選址設(shè)站等方案還沒有最終確定，仍在進(jìn)一步論證研究中。
京九高鐵
京九高鐵是從北京引出，經(jīng)北京新機(jī)嘗霸州、衡水、聊城；再接商丘-合肥-杭州高鐵北段，由聊城繼續(xù)向南，經(jīng)菏澤，到達(dá)阜陽(yáng)。接南昌、吉安，贛州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最終連接香港。根據(jù)上述環(huán)評(píng)公示，整個(gè)京九高鐵將采用時(shí)速350公里的設(shè)計(jì)。
京九高鐵路線圖
屆時(shí)，惠州人可在“家門口”坐高鐵去廣州、深圳乃至香港，耗時(shí)也從目前約兩小時(shí)縮至半小時(shí)左右。整個(gè)京九高鐵貫通后，從惠州坐高鐵1個(gè)多小時(shí)便到江西贛州，約3小時(shí)可達(dá)南昌，7小時(shí)左右就可到達(dá)北京。
深莞惠城軌
目前已經(jīng)建成的莞惠城軌，也是惠州到廣州、佛山的主要通道，也可以換乘到深圳。這也就是說(shuō)，惠州將融入珠三角半小時(shí)生活圈?！皣@珠三角城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，惠州即將啟動(dòng)深惠城軌項(xiàng)目，從深圳前海經(jīng)仲愷到惠城?！焙ū笳f(shuō)，目前正在做前期工作，確保在“十三五”開工建設(shè)。
莞惠城軌全線設(shè)17個(gè)站點(diǎn)，其中東莞境內(nèi)有10個(gè)車站，惠州境內(nèi)有7個(gè)車站。起點(diǎn)為東莞道滘站，終點(diǎn)為惠州小金口站，線路全長(zhǎng)99.8公里，在東莞市境內(nèi)長(zhǎng)66公里，惠州市境內(nèi)長(zhǎng)33公里。莞惠城軌速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，全線建成通車后全程運(yùn)行時(shí)間約1小時(shí)。
1月11日，廣東省政府方面在粵東片區(qū)推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)活動(dòng)通稿中透露，2016年計(jì)劃新開工贛州至深圳客專廣東段、廣州至汕尾鐵路等3個(gè)項(xiàng)目。
5年后通車，惠州與廣深“半小時(shí)生活圈”
贛深高鐵建成通車后，可以實(shí)現(xiàn)從惠州到深圳20分鐘，如果香港那邊接起來(lái)，惠州可以直達(dá)香港，時(shí)間也就是約半個(gè)小時(shí)。此外，廣汕高鐵也預(yù)計(jì)2016年動(dòng)工、2020年建成，通車后從惠州坐高鐵半小時(shí)可到達(dá)廣州。
據(jù)了解，廣汕鐵路的列車速度目標(biāo)值與贛深高鐵一樣，擬按350公里/小時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。線路從廣州新塘樞紐站出發(fā)，止于廈深鐵路汕尾站，全長(zhǎng)約200公里，其中惠州境內(nèi)段路線占全線總長(zhǎng)達(dá)一半左右。建成通車后，將有助于惠州、汕尾以及潮汕地區(qū)納入“穗深莞惠1小時(shí)交通圈”。
廣汕鐵路預(yù)計(jì)在“十三五”期間動(dòng)工建設(shè)，但目前尚無(wú)詳細(xì)的時(shí)間表。市發(fā)改局負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在還處于可研報(bào)告評(píng)審階段，一些規(guī)劃還可能會(huì)進(jìn)行完善調(diào)整，動(dòng)工時(shí)間仍不能確定。
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