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由“公路大時邁向“公路強時

2016-02-26　

        記者從昨日在長沙召開的全省公路工作會議獲悉，“十三五”期間，我省將力爭實現(xiàn)由“公路大時向“公路強時重大跨越，實現(xiàn)行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，公路綜合實力中部領(lǐng)先。

        省公路管理局局長張漢華介紹，“十三五”公路發(fā)展攻堅的主要任務(wù)是穩(wěn)步擴大公路總量、顯著提升質(zhì)量效益。主要目標是力爭“十三五”末，全省普通國省道二級及以上里程達2萬公里以上，普通國道、省道二級以上等級比重分別不低于90%、55%，水泥、瀝青路面鋪裝率達到100%。湖南“公路強時地位基本確立，總體發(fā)展水平中部領(lǐng)先。

        為實現(xiàn)該目標，我省在今后5年內(nèi)將重點補齊路網(wǎng)短板，打通“斷頭路”、改建“瓶頸路”、暢通“出口路”，構(gòu)建“布局合理、功能完善、成線成網(wǎng)、外通內(nèi)暢”的公路交通網(wǎng)絡(luò)。

        “十三五”期間，將用于普通干線公路投資1400億元，建成1萬公里干線公路；農(nóng)村公路將投資340億元，實施窄路加寬5.2萬公里、撤并建制村通暢工程413公里；完成大中修工程8500公里，全省普通干線公路保持優(yōu)良以上技術(shù)狀態(tài)；站點車輛超限超載率低于0.3%。

        今年是“十三五”開局之年，全省將確保普通干線公路建設(shè)完成投資219億元，新改建1000公里，新開工3000公里。農(nóng)村公路投資65億元，提質(zhì)改造10000公里。站點車輛超限超載率穩(wěn)控在0.3%以內(nèi)。

        作者：鄧晶琎唐星波劉云

        本文來源：華聲在線-湖南日報

        

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