南寧將建至呼和浩特高鐵未來(lái)形成米字型鐵路樞紐
2016-02-26
南寧新聞網(wǎng)訊（記者羅寧）2月26日，記者從南寧鐵路局了解到，根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》要求，廣西未來(lái)5年將重點(diǎn)建設(shè)南寧至貴陽(yáng)高速鐵路，推動(dòng)規(guī)劃建設(shè)南寧至西安、蘭州等重點(diǎn)城市的南北陸路國(guó)際新通道和南寧至呼和浩特高鐵“北上第二通道”，南寧將發(fā)展成為大西南重要的高鐵樞紐。
據(jù)了解，南寧到西安、包頭，南寧到呼和浩特的高鐵，已經(jīng)納入國(guó)家“十三五”“八縱八橫”高鐵網(wǎng)。目前，南寧至昆明，南寧至廣州和南寧至北京的高鐵正在建設(shè)或已經(jīng)建成，未來(lái)南寧有望成為四通八達(dá)的新高鐵樞紐中心。
下一步廣西將“打通三大通道、推進(jìn)五網(wǎng)同建”。一條通道是聯(lián)通海上東盟，由廣西北部灣港口向南通往東盟各港口以及南太平洋、印度洋；一條是聯(lián)通陸上東盟，從南寧經(jīng)越南-老撾-柬埔寨-泰國(guó)-馬來(lái)西亞一直到新加坡，也就是中國(guó)-中南半島經(jīng)濟(jì)走廊；一條是以南寧為節(jié)點(diǎn)，向北通過(guò)貴陽(yáng)聯(lián)通成都、重慶再聯(lián)通蘭州、西安，也就是西部南北國(guó)際新通道。
目前，從南寧到貴陽(yáng)、重慶、西安的高鐵通道，已經(jīng)納入包海高鐵，且成為國(guó)家八縱八橫的一“縱”。呼和浩特到南寧高鐵通車，使得南寧的交通樞紐地位大大提升，并超越國(guó)內(nèi)一些省會(huì)城市。
根據(jù)了解，未來(lái)南寧到北京、呼和浩特、廣州、貴陽(yáng)（成都）、昆明、河內(nèi)、防城港、湛江（?？冢?個(gè)方向都會(huì)有高鐵或快速鐵路，米字型鐵路有望形成。
