中國版廢船買賣格式合同誕生海仲委列為仲裁機構(gòu)
2016-02-27
《中國拆船協(xié)會拆解廢船買賣標準合同》2月26日在京發(fā)布。自此，國內(nèi)拆船企業(yè)在廢船買賣交易中，只能選用他國組織或企業(yè)格式合同文本即將成為歷史。拆船標準合同由中國拆船協(xié)會、中國海事仲裁委員會聯(lián)合聯(lián)合發(fā)布。
在中國拆船業(yè)發(fā)展的30余年歷程中，國內(nèi)拆船企業(yè)與國內(nèi)外航運企業(yè)或船東的廢船買賣交易中，所使用的格式合同文本多是他國組織或企業(yè)編制的。
中國海事仲裁委副主任于健龍說，此次發(fā)布的中國版“拆船標準合同”，把中國海事仲裁委員會列為仲裁機構(gòu)之一，可為國內(nèi)拆船企業(yè)維護合法權(quán)益提供首眩于健龍表示，仲裁過程完全可以排除外界干擾，依法獨立公正地斷案。為充分體現(xiàn)當事人的意思自治原則，當事人還可以選擇仲裁語言、仲裁地點、仲裁程序法以及適用的實體法。
據(jù)中國拆船協(xié)會會長謝德華介紹，拆船標準合同為國內(nèi)廣大拆船企業(yè)、航運企業(yè)或船東、船經(jīng)紀或現(xiàn)金買家提供格式合同范本，最大限度規(guī)避可能的法律風險，保護買賣雙方的權(quán)益，為依法解決雙方發(fā)生廢船買賣糾紛，在國內(nèi)仲裁提供了依據(jù)。不僅依法規(guī)范了拆解廢船買賣交易行為，還體現(xiàn)了協(xié)會一貫倡導的綠色拆船理念和香港國際拆船公約的基本要求，融入了廢船的綠色交易拆解的內(nèi)容。
