北虹路立交改建交通組織有變化為北橫通道最西端起始點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)與中環(huán)線互通
2016-02-28
本報(bào)訊（記者簡(jiǎn)工博）根據(jù)北橫通道建設(shè)計(jì)劃，北虹路立交改造工程日前進(jìn)入施工階段。為完善施工期間交通組織方案，降低施工對(duì)道路通行的影響，交警總隊(duì)在前期與相關(guān)部門進(jìn)行了多次專題研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合道路實(shí)際情況制定了該工程施工期間的交通組織方案。
新建北橫通道工程西起中環(huán)線北虹路立交，東與在建的周家嘴路越江隧道敞開(kāi)段接順。北虹路立交作為北橫通道最西端起始點(diǎn)，將通過(guò)立交改建增加匝道的方式，實(shí)現(xiàn)北橫通道與中環(huán)線互通。工程計(jì)劃于2016年2月底實(shí)施，工期約為1年。
為此，交警總隊(duì)將會(huì)同長(zhǎng)寧、普陀、高架交警支隊(duì)及時(shí)跟蹤施工區(qū)域道路通行情況，共同做好交通組織及設(shè)施的調(diào)整工作，強(qiáng)化交通疏導(dǎo)和施工監(jiān)管，并組織加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)警力部署，全力疏導(dǎo)交通，盡量將施工對(duì)道路交通影響降至最低。同時(shí)提醒經(jīng)過(guò)這一工程的市民注意引導(dǎo)標(biāo)志，合理繞行。
