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評論：高鐵快捷出行提升人們出行幸福指數(shù)

2016-02-29　

        與往年不同的是，隨著高鐵網(wǎng)絡不斷完善，“北上廣”鄰近省份高鐵“一日達”，使得高鐵成為務工返程旅客的首眩在勞務輸出大省湖南，京廣、滬昆、衡柳、婁邵等開通高鐵動車沿線站點，旅客返程出行明顯較往年更從容。（2月15日《深圳商報》）

        今年春運，鐵路大幅度增加動車，以占比近六成的高鐵為春運提升了“戰(zhàn)斗力”?？v觀鐵路全局，2月14日，鐵路春運再創(chuàng)單日旅客發(fā)送人數(shù)新高，全國鐵路發(fā)送旅客1034.4萬人次，同比增長9.7%。這創(chuàng)新高的客流量，彰顯了鐵路運能的提升，春運出行難的進一步緩解，與此同時，我們也不難看出高鐵助力春運的“戰(zhàn)績”。

        高鐵出行高速、便利、舒適，改寫了行程中諸多不便，提升了人們出行幸福值。為應對返程客流高峰，廣鐵15日安排加開列車達168.5對，其中動車組高峰線31.5對。據(jù)廣鐵統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，大年初一至初七，湖南境內(nèi)各高鐵站客流實現(xiàn)“雙超”，即“超過普鐵站、超過去年同期”，預計今日（初八）還將被再度刷新。據(jù)廣西新聞網(wǎng)2月14日消息，春節(jié)假日期間，南寧局動車組發(fā)送旅客人數(shù)高于普鐵，動車組發(fā)送旅客102.4萬人次，占總數(shù)的60.7%?？梢?，高鐵在春運“戰(zhàn)潮上的主力軍地位日漸凸顯。

        “高鐵+”旅游格局改寫了春運固有模式。春節(jié)黃金周期間，南寧至百色間客流同比增長80.7%；環(huán)島高鐵海口東站春節(jié)7天共計發(fā)送旅客11.9萬人次，同比增長2.16%。因為高鐵的助力，外出旅游的人增多，改變了人們扎堆返鄉(xiāng)的現(xiàn)象，也改變了人們春運的固有思維?？上攵夯丶覉F聚是春節(jié)，一家人外出旅游又何嘗不是春節(jié)？團聚，就是一家人相守，能一家人開開心心享受愉快的旅程，與風塵仆仆搶票回家相比，豈不別有一番幸福滋味？

        高鐵送普鐵晚點列車回家完勝春運附加題。今年2月1日，廣州火車站因風雪天氣影響，以致大量旅客滯留。在廣州鐵集團及時啟動三級應急預案確保了旅客安全的同時，鐵路總公司緊急征調(diào)相鄰鐵路局4組高鐵列車，以每天增開8趟臨時高鐵的方式確保旅客運輸。在風雪考驗的關(guān)頭，高鐵的助力為滯留旅客一解燃眉之急，也為鐵路快速輸送旅客起到了重要作用。

        增開夜間高鐵極大方便了旅客往返。據(jù)悉，廣州南站從2月13日凌晨開始，每天開行夜間高鐵。為了應對返程高峰，廣深和諧號通宵運行?！凹影嗉狱c”的動車在提升鐵路運力的同時，也為夜間中轉(zhuǎn)旅客提供了最便利的換乘機會，從而提升了旅客出行的幸福值。

        “高鐵+”春運為人們鋪就了快捷舒適之旅，讓旅途充滿了別樣的幸福。筆者相信，隨著鐵路建設的步伐，高鐵網(wǎng)絡將進一步完善，春運難將進一步得到緩解，而隨著春運圓滿“收官”，“高鐵+”的進一步發(fā)展，必將使我們的行程處處春暖花開。（孫菲）

        

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